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Rom1 996 Targa

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par cyberom » 12 déc. 2015, 16:16
L'avantage c'est que d'une manière générale ça se démonte bien, j'ai assez peu de casse et c'est généralement à cause de connerie.

Bon j'ai pas encore démonté l'échappement hein :D

Oui j'ai un peu de matos, mais c'est à Poitiers ;)
par philco » 12 déc. 2015, 14:53
Bien, il faudrait indiquer ton adresse vu que tu commences a avoir du matos quand on a un truc à faire... :D
Après pour le reste ce sont des autos de plus de 10 ans et c'est pas sur elles que porsche a monté les meilleures pièces, alors il y a un peu de boulot de temps en temps mais elles le rendent bien après.;)
Rom1 996 Targa
par cyberom » 12 déc. 2015, 14:46
Je me suis acheté une nouvelle pince elle est terrible!

Ça permet de virer les colliers des durites sans problème dans les accès difficile.

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Rom1 996 Targa
par cyberom » 10 déc. 2015, 20:43
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J'ai viré quelques truc pour faire de la place.

J'ai fini par accéder à ce truc là

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Et je vais le changer :)
par cyberom » 03 déc. 2015, 20:22
Ah ben t'as de la chance moi ça me saoule :D ya pas de place!
par 911fred » 03 déc. 2015, 19:15
Bon travaille,
et de plus je trouve que c'est plaisant de bricoler sur nos 911
Rom1 996 Targa
par cyberom » 02 déc. 2015, 23:36
Pour les photos c'est pas facile :)

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par cyberom » 24 nov. 2015, 20:31
Je pense que l'ancien propriétaire est persuadé que sa voiture est parfaite.

Sauf qu'en fait non, mais c'est des soucis sournois. Tu ne t'en rends pas compte si tu ne t'en sert qu'une fois toutes les deux semaines.

Et chaque caisse s'adapte à son nouveau propriétaire, et moi je suis assez exigeant ;)

Exemple: les bobines. Techniquement tout fonctionne. Pourtant elles sont fissurées. Donc tu peux laisser tel quel ou bien fiabiliser ta voiture et lui redonner son rendement d'origine.
par 911fred » 24 nov. 2015, 19:23
euh si , :D
un capteur de pression,
ce n'est pas méchant ;)
par 911fred » 24 nov. 2015, 19:22
Bon, pour l'instant histoire de rassurer un peu,
depuis le début l'achat de ma 996 3.6l à 114000 kms en début d'année je n'ai eu aucun problème :)
par cyberom » 19 nov. 2015, 05:46
Alors petite news de la belle :

J'ai regardé d'où vient la petite fuite d'huile côté culasse gauche et j'ai vu une bobine fissurée.

Donc 6 bobines et 6 bougies. Je vais aussi changer les joints et les puits de bougies.

Comme le séparateur d'huile est hs, je vais le changer aussi.

Ça fait un peu de tunes, mais ça me semble nécessaire.
par cyberom » 25 oct. 2015, 22:31
Merci Guillaume!
par Peter993 » 25 oct. 2015, 22:09
timalienza a écrit :
Bienvenue à toi ! :thumbup:
Les pompes à eau sont très lunatiques au changement de proprio, j'ai aussi changé la mienne après l'achat... :D
Bah... Pas de problème, pas d'eau dans la mienne. :D ;)
par Guillome » 25 oct. 2015, 19:45
Bienvenue, je confirme belle auto même de dessous!
par cyberom » 25 oct. 2015, 16:22
Cette semaine, roulement ims!
Voilà c'est fait, on en parle plus ;)
par Toffer » 13 oct. 2015, 19:49
Allons allons...

:D :D :D :D
par philco » 13 oct. 2015, 19:35
Toffer a écrit :
Bien venu dans le merveilleux monde de la Targa.
Au dela des problemes que toute voiture d occasion peut faire, c est top comme bagnole:thumbup:

T.
J'ai envie de me moquer quand même...:D
par Toffer » 13 oct. 2015, 18:11
Bien venu dans le merveilleux monde de la Targa.
Au dela des problemes que toute voiture d occasion peut faire, c est top comme bagnole:thumbup:

T.