par
sebs68 » 20 mars 2011, 22:07
bonjour à tous
Je prends le sujet en vol.
j'ai aussi une question de double allumeur.
je viens d'acheter une 964, (89000 km) dont l'allumage à été " changer "; par La Dévella garage spécialiste Porsche , ils ont, d'après les factures changé les bougies + un kit allumeur 250 € . travaux en 2005 avec 88000 km.
Après mon passage chez Porsche ,il me propose de changer tout l'allumage, est ce correcte ou commerciale? ( ils me disent que si l'allumeur tombe en panne, ca pourrait fusionner ( comme un chalumeau) et faire casser le moteur
Quand pensez vous ?
bonjour à tous
Je prends le sujet en vol.
j'ai aussi une question de double allumeur.
je viens d'acheter une 964, (89000 km) dont l'allumage à été " changer "; par La Dévella garage spécialiste Porsche , ils ont, d'après les factures changé les bougies + un kit allumeur 250 € . travaux en 2005 avec 88000 km.
Après mon passage chez Porsche ,il me propose de changer tout l'allumage, est ce correcte ou commerciale? ( ils me disent que si l'allumeur tombe en panne, ca pourrait fusionner ( comme un chalumeau) et faire casser le moteur
Quand pensez vous ?