parce que tu crois qu'avec les multiples changement de vitesse et rétrogradage ca ne s'use pas ?
ca use moins que faire de la ville mais bien plus que faire de l'autoroute ...
pourquoi mettre un plateau presseur de cup ? il n'y a pas bcp de couple à faire passer sur une cup.
comme je comptais la préparer un peu je suis passé sur une embrayage renforcé 850nm avec VMA,
aucun soucis depuis 12000 kms (et ca encaisse les 625cv/830nm)
parce que tu crois qu'avec les multiples changement de vitesse et rétrogradage ca ne s'use pas ? :D
ca use moins que faire de la ville mais bien plus que faire de l'autoroute ...
pourquoi mettre un plateau presseur de cup ? il n'y a pas bcp de couple à faire passer sur une cup.
comme je comptais la préparer un peu je suis passé sur une embrayage renforcé 850nm avec VMA,
aucun soucis depuis 12000 kms (et ca encaisse les 625cv/830nm)