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Écrous anti-vol

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par BLACKICE » 19 sept. 2015, 16:05
Tout dépend de l'heure et de la rue dans laquelle tu es garé... Mais, sans doute à cause de la sortie rapide du restaurant, ils n'ont eu que le temps de retirer le boulon antivol et 2 boulons d'une seule roue et ils avaient commencé à en dévisser un quatrième! Aucune trace des boulons près de la voiture ???? Et c'est en repartant que la roue s'est un peu couchée sous la voiture! Heureusement AUCUN dégât, mais retour sur un camion plateau qui a gardé la voiture la nuit. Elle a été emmenée au CP de Bayonne le lendemain! Donc de bons boulons antivol ne sont pas un luxe, à mon avis!

Boulons antivol origine Porsche peu efficaces car dessin trop simple et les voleurs de jante connaissent possèdent les embouts facilement trouvables (ils ressemblent à des douille XZN) :

Image

Boulon à tête tournante beaucoup plus efficaces car là il faut forer ou taper dans le boulon pour arriver à l'immobiliser et ensuite pouvoir tourner :

Image

Aucun n'est 100% efficace, mais certains le sont plus que d'autres!;)
par MadMax » 19 sept. 2015, 13:28
Ah ouais !!!!
Je suis super surpris [ASTONISHED FACE] et pensais pas que ca pouvait arriver en plein jour et en peu de temps... Car c est quand même voyant comme opération !
par BLACKICE » 19 sept. 2015, 12:31
MadMax a écrit :
Les boulons anti vols n emmerdenT que les proprios....

Quand est ce que ta voiture dort dehors ?
Car il faut quand même du temps et de la place pour piquer les jantes....
Le temps d'un diner au restaurant au Pays Basque (histoire vécue!)! Avec les écrous antivol de Porsche sur la 997 c'est hyper simple avec un extracteur... Il faut impérativement des écrous antivol avec le bout qui tourne pour que l'extracteur ne puisse se fixer!
par laurent997 » 18 sept. 2015, 22:25
Il faut acheter une moderne , quand tu crève c'est assistance direct... J'ai crevé à 5 kilomètres de chez moi, pneu foutu, et j'ai mis 35 minutes pour rentrer à 10 km/h:mad: :mad:
Écrous anti-vol
par Gui » 18 sept. 2015, 21:32
Merci.. !
J'ai bien compris la manip et ai pu en récupérer 2 comme ça.
Mais je les ai finalement changés par des écrous à douille..
Pas envie de me retrouver coincé au bord d'une route en cas de crevaison !
par Lonestar » 18 sept. 2015, 12:27
J'ai joue un peu avec les miens (A cle) recemment... en fait quand ca tourne dans le vide, c'est que le barillet tourne dans le corps de l'ecrou. La solution que j'ai trouvee c'est un bon coup de wd40 ou autre degripoil dans la serrure pour la liberer au max, et quand on tourne la cle, on immobilise le barillet sur le corps avec le pouce en tenant donc les deux ensemble. Si la serrure est bien lubrifiee, et qu'on tient les deux, le couple a la cle fait tourner le verrou plutot que le barillet dans le corps.

Prenez une aspirine et lisez a tete reposee, mais chez moi ca marche, plus de soucis avec mes necrous matching-pignole :D
par ultimateporsche » 18 sept. 2015, 12:18
Change les par des écrous antivols de 993 et c'est parfait ;)
RE:
par MadMax » 06 sept. 2015, 09:09
difparis a écrit :
Tomcat a écrit :
suffit de planquer la douille quelque part ailleurs que dans la boite à gants.
J'ai bien une petite idée :D
;) :D :D mekilecon :D
par MadMax » 06 sept. 2015, 09:09
Les boulons anti vols n emmerdenT que les proprios....

Quand est ce que ta voiture dort dehors ?
Car il faut quand même du temps et de la place pour piquer les jantes....
Écrous anti-vol
par Gui » 05 sept. 2015, 20:31
Merci Gedeon.
C'est bien ce qui est en train de m'arriver...!
Je change tout ça vite fait.
par gedeon25 » 05 sept. 2015, 18:55
l'antivol à clé est une merde sans nom, on s'est tous retrouvé un jour avec une clé qui tournait dans le vide...

A FUIR !!!!
Écrous anti-vol
par Gui » 05 sept. 2015, 16:12
N'ayant jamais eu ce genre de gadget sur d'autres autos, je me pose la question car j'ai acheté ma 3.2L récemment qui en est équipée.
Comme ceux de l'avant se font la malle... je me pose la question de l'utilité de les remplacer où non.
Écrous anti-vol
par Gui » 05 sept. 2015, 16:11
difparis a écrit :
Il est assurément plus facile et plus rapide de voler l'auto avec ses jantes que de vouloir la mettre sur cale pour ne prendre que les jantes ;)

Respire un bon coup et va rouler :thumbup:
@Difparis : Rouler ne me pose pas de problème...
C'est plutôt quand je m'arrête !
par Tomcat » 05 sept. 2015, 15:55
Passe devant :cool:


et je précise que "planquer la douille quelque part ailleurs que dans la boite à gants" n'est pas une contrepèterie :D
par difparis » 05 sept. 2015, 15:50
Tomcat a écrit :
suffit de planquer la douille quelque part ailleurs que dans la boite à gants.
J'ai bien une petite idée :D
par Tomcat » 05 sept. 2015, 15:38
Je plussoie

En plus si ta caisse dort dans un garage, aucun intérêt d'avoir des boulons antivol, en tout cas ceux à clefs sont souvent moches et peu fiables.
A douille c'est mieux mais suffit de planquer la douille quelque part ailleurs que dans la boite à gants.
par difparis » 05 sept. 2015, 15:03
Il est assurément plus facile et plus rapide de voler l'auto avec ses jantes que de vouloir la mettre sur cale pour ne prendre que les jantes ;)

Respire un bon coup et va rouler :thumbup:
Écrous anti-vol
par Gui » 05 sept. 2015, 14:56
Petit topos pour prendre un peu vos avis sur les écrous anti-vol pour nos chers Fuchs.

Personnellement j'ai sur ma 3.2L des écrous anti-vol à clé:

http://www.rosepassion.com/fr/cat/911-7 ... on/P168886

Mais lorsque j'en ai enlevé 2 pour changer les pneus avants, je me suis trouvé dans l'impossibilité de le re-fixer correctement.
(En tirant un peu à la main le capuchon à clé vient et laisse le boulon apparent. )


Du coup j'ai commandé ceux-là :

http://www.rosepassion.com/fr/cat/911-7 ... vol/P51866


Mais je le dis que je vais devoir laisser la douille dans la voiture.... Du coup ça n'est pas aussi efficace que le modèle à clé qui reste sur mon trousseau...

Avez-vous des retours sur ces produits ?
Chez-vous aussi les 1ers vieillissent mal ?

Merci ;)
Guillaume.