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rayure pare brise

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par Sly68 » 17 févr. 2017, 15:29
Merci pour le lien, je vais essayer : mon part brise n'a pas de grosse rayure mais des micros par dizaines !
par BLD_11A » 16 févr. 2017, 11:23
Bonjour à tous !

J'évite de créer un post pour un sujet existant, & je déterre celui-là.

Pour les anglophones du forum : abonné à Hagerty news je trouve un article expliquant le polissage d'un pare-brise pour éradiquer les rayures.

Voici le lien
https://www.hagerty.com/Articles-Videos/

Choisir " Recent articles"

Il vient l'image ci-dessous

Image



valider la ligne " Video- Shiny Make your glass like new"

BLD ;)
par necc » 04 sept. 2015, 21:35
fabrice a écrit :
necc a écrit :
patrick123 a écrit :
Tout ce qui coûte aux assureurs compte, donc y compris les bris de glaces
Que ce soit de ta faute ou pas importe peu
Le calcul de l'assureur est simple
Quand tu paies 1000 € de prime, il y a 500 € d'assurance et 500 € de "divers" (taxes, charges, etc)
Donc pour lui la prime assurance est de 500 €
Un pare brise coûte en moyenne 1200 € sur une 996/997
Donc si tu en change un, l'assureur est donc certain de ne pas gagner d'argent pendant plus de 2 ans
Si tu en casses deux de façons rapprochée, il est statistiquement probable qu'il n'en gagnera jamais
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Ceci dit ce n'est pas systématique
Et que tu le fasses en début d'année ou en fin n'y change rien car l'assureur ne regarde pas année par année mais plutôt sur des périodes de 3 ans
:):):)
Et statistiquement quand tu as 2 sinistres en moins de 18 mois le 3ème arrive dans les 12 mois suivants:o donc merci pour tout et au revoir
Je comprends la logique exprimée par Patrick , mais du coup pourquoi les assureurs mettent -ils le texte ci dessous extrait de ma dernière quittance..
Ca incite presque à la consommation.

Auraient-ils des parts chez CarG.... ou autres ?

Image
Accords passés, et c'est le prestataire que gère le sinsitre à la place de l'assureur ...donc économies pour l'assureur:cool:
par gWaze » 04 sept. 2015, 17:18
rpaddicted a écrit :
Faut pas rouler sous la pluie.
Je le fais encore mais je n'allume plus les essuie-glaces.
par rpaddicted » 04 sept. 2015, 16:56
Faut pas rouler sous la pluie.
par gWaze » 04 sept. 2015, 14:42
Greg83 a écrit :
merci de vos avis,

c'est la première fois que je vois cela, une griffe si profonde avec un simple va et vient de balai d'essuie glace... ils sont tendres les pare brise Porsche? C'est comme le saucisson il n'est pas assez vieux? :D
Moi c'est pareil. Mon pare brise est parsemé de micro impact et de griffure provenant des essuie glace (que je nettoye fréquemment pourtant).

J'ai atteint le stade où la visibilité est très mauvaise en plein soleil. Je ne sais pas pourquoi le verre se griffe aussi facilement.
par Marcet » 04 sept. 2015, 12:51
fabrice a écrit :
Je comprends la logique exprimée par Patrick , mais du coup pourquoi les assureurs mettent -ils le texte ci dessous extrait de ma dernière quittance..
Ca incite presque à la consommation.

Auraient-ils des parts chez CarG.... ou autres ?
Parce qu'une réparation leur coûte moins cher que le remplacement d'un pare-brise.
par fabrice » 04 sept. 2015, 12:43
necc a écrit :
patrick123 a écrit :
Tout ce qui coûte aux assureurs compte, donc y compris les bris de glaces
Que ce soit de ta faute ou pas importe peu
Le calcul de l'assureur est simple
Quand tu paies 1000 € de prime, il y a 500 € d'assurance et 500 € de "divers" (taxes, charges, etc)
Donc pour lui la prime assurance est de 500 €
Un pare brise coûte en moyenne 1200 € sur une 996/997
Donc si tu en change un, l'assureur est donc certain de ne pas gagner d'argent pendant plus de 2 ans
Si tu en casses deux de façons rapprochée, il est statistiquement probable qu'il n'en gagnera jamais
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Ceci dit ce n'est pas systématique
Et que tu le fasses en début d'année ou en fin n'y change rien car l'assureur ne regarde pas année par année mais plutôt sur des périodes de 3 ans
:):):)
Et statistiquement quand tu as 2 sinistres en moins de 18 mois le 3ème arrive dans les 12 mois suivants:o donc merci pour tout et au revoir
Je comprends la logique exprimée par Patrick , mais du coup pourquoi les assureurs mettent -ils le texte ci dessous extrait de ma dernière quittance..
Ca incite presque à la consommation.

Auraient-ils des parts chez CarG.... ou autres ?

Image
par necc » 03 sept. 2015, 22:24
patrick123 a écrit :
Tout ce qui coûte aux assureurs compte, donc y compris les bris de glaces
Que ce soit de ta faute ou pas importe peu
Le calcul de l'assureur est simple
Quand tu paies 1000 € de prime, il y a 500 € d'assurance et 500 € de "divers" (taxes, charges, etc)
Donc pour lui la prime assurance est de 500 €
Un pare brise coûte en moyenne 1200 € sur une 996/997
Donc si tu en change un, l'assureur est donc certain de ne pas gagner d'argent pendant plus de 2 ans
Si tu en casses deux de façons rapprochée, il est statistiquement probable qu'il n'en gagnera jamais
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Ceci dit ce n'est pas systématique
Et que tu le fasses en début d'année ou en fin n'y change rien car l'assureur ne regarde pas année par année mais plutôt sur des périodes de 3 ans
:):):)
Et statistiquement quand tu as 2 sinistres en moins de 18 mois le 3ème arrive dans les 12 mois suivants:o donc merci pour tout et au revoir
RE:
par Tops » 03 sept. 2015, 22:16
rgc69 a écrit :
patrick123 a écrit :
Tout ce qui coûte aux assureurs compte, donc y compris les bris de glaces
Que ce soit de ta faute ou pas importe peu
Le calcul de l'assureur est simple
Quand tu paies 1000 € de prime, il y a 500 € d'assurance et 500 € de "divers" (taxes, charges, etc)
Donc pour lui la prime assurance est de 500 €
Un pare brise coûte en moyenne 1200 € sur une 996/997
Donc si tu en change un, l'assureur est donc certain de ne pas gagner d'argent pendant plus de 2 ans
Si tu en casses deux de façons rapprochée, il est statistiquement probable qu'il n'en gagnera jamais
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Ceci dit ce n'est pas systématique
Et que tu le fasses en début d'année ou en fin n'y change rien car l'assureur ne regarde pas année par année mais plutôt sur des périodes de 3 ans
:):):)
merci pour la transparence ;)
et communiqué sur la vérité vrai :D
Transparence ? Tu l'as fait exprès ? :D
par rgc69 » 03 sept. 2015, 10:31
patrick123 a écrit :
Tout ce qui coûte aux assureurs compte, donc y compris les bris de glaces
Que ce soit de ta faute ou pas importe peu
Le calcul de l'assureur est simple
Quand tu paies 1000 € de prime, il y a 500 € d'assurance et 500 € de "divers" (taxes, charges, etc)
Donc pour lui la prime assurance est de 500 €
Un pare brise coûte en moyenne 1200 € sur une 996/997
Donc si tu en change un, l'assureur est donc certain de ne pas gagner d'argent pendant plus de 2 ans
Si tu en casses deux de façons rapprochée, il est statistiquement probable qu'il n'en gagnera jamais
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Ceci dit ce n'est pas systématique
Et que tu le fasses en début d'année ou en fin n'y change rien car l'assureur ne regarde pas année par année mais plutôt sur des périodes de 3 ans
:):):)
merci pour la transparence ;)
et communiqué sur la vérité vrai :D
par Marcet » 03 sept. 2015, 10:20
patrick123 a écrit :
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Mince, moi qui croyais que leur objectif était le bien être de leurs assurés. Je suis déçu :D
par patrick123 » 03 sept. 2015, 08:50
Tout ce qui coûte aux assureurs compte, donc y compris les bris de glaces
Que ce soit de ta faute ou pas importe peu
Le calcul de l'assureur est simple
Quand tu paies 1000 € de prime, il y a 500 € d'assurance et 500 € de "divers" (taxes, charges, etc)
Donc pour lui la prime assurance est de 500 €
Un pare brise coûte en moyenne 1200 € sur une 996/997
Donc si tu en change un, l'assureur est donc certain de ne pas gagner d'argent pendant plus de 2 ans
Si tu en casses deux de façons rapprochée, il est statistiquement probable qu'il n'en gagnera jamais
Comme son objectif principal est de gagner de l'argent, il te vire
Ceci dit ce n'est pas systématique
Et que tu le fasses en début d'année ou en fin n'y change rien car l'assureur ne regarde pas année par année mais plutôt sur des périodes de 3 ans
:):):)
par Pierrot71 » 03 sept. 2015, 08:37
"Bris de glace", il me semble aussi que c'est comptabilisé par les assurances
C'est aussi pourquoi (récemment assuré et possesseur de ma 997), j'attends la fin de la première année pour faire remplacer mon parebrise.
Mais, dans mon cas, ce n'est pas de la "fraude à l'assurance", car j'ai réellement pris un caillou dans le parebrise et, de plus, côté conducteur; il est interdit de réparer !
par Greg83 » 03 sept. 2015, 00:25
rpaddicted a écrit :
Marcet a écrit :
Sinon, il y a toujours la déclaration à l'assurance...
Le bris de glace est l'un des truc les mieux remboursé. ;)
Oui mais si tu en fais deux dans l'année tu auras une mauvaise surprise ensuite (ça m'est arrivé) !
J'ai eu le coup aussi, un bris de vitre est comptabilisé comme accident pour les assurances, mieux vaut être prudent par après...

Je vais me renseigner chez mon assureur et en fonction de sa réponse faire faire un remplacement, ou me lancer dans une opération 'griffe out'.

Je suis tout de même perplexe, voir dégouté que cela se griffe si vite!
Fildemass indique un pare brise adaptable, je vais vérifier, mais une des seule option de la voiture est pare brise dégradé et cela se vérifie... à moins que l'adaptable soit aussi dégradé....
Pffff on doute de tout dans le monde Porsche, sauf de l'accélération quand elle est subie/négociée/lancée/exaltée :D
par Marcet » 03 sept. 2015, 00:24
rpaddicted a écrit :
Marcet a écrit :
Sinon, il y a toujours la déclaration à l'assurance...
Le bris de glace est l'un des truc les mieux remboursé. ;)
Oui mais si tu en fais deux dans l'année tu auras une mauvaise surprise ensuite (ça m'est arrivé) !
Faut le faire en fin d'année ;)
par rpaddicted » 02 sept. 2015, 21:50
Marcet a écrit :
Sinon, il y a toujours la déclaration à l'assurance...
Le bris de glace est l'un des truc les mieux remboursé. ;)
Oui mais si tu en fais deux dans l'année tu auras une mauvaise surprise ensuite (ça m'est arrivé) !
par Phil S » 02 sept. 2015, 21:41
J'avais récupéré une lunette arriere de 205 avec un poudre minérale vendue chez Restorm
elle n'a pas completement disparue mais je suis maintenant le seul à la voir donc ... :)
par thane » 02 sept. 2015, 20:20
Il y a peux de temps j'ai fait disparaître un tag à l'acide sur une vitrine de magasin en utilisant une polisseuse et différents abrasifs à base de céramique. Ça disparaît très vite mais ça chauffe énormément ! Le risque serait que le pare brise casse et en plus ça nécessité un paquet d'abrasif différents, du grain 320 au 4000 et finition avec un poliche équivalent à du 8000!
par Marcet » 02 sept. 2015, 19:29
Sinon, il y a toujours la déclaration à l'assurance...
Le bris de glace est l'un des truc les mieux remboursé. ;)
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