le plus simple c'est de la mettre sur un pont et vérifier le jeu des roues arrières, puis de les faire tourner à la main pour essayer de voir si ce sont les cardans , le couple conique ( on peut aller voir l'état du couple conique en vidangeant la boite et en sortant la flasque de boite, pas trop compliqué si le doute est grand ) ou bien les roulements .
bonne recherche :) Et les plaquettes et étriers .....
le plus simple c'est de la mettre sur un pont et vérifier le jeu des roues arrières, puis de les faire tourner à la main pour essayer de voir si ce sont les cardans , le couple conique ( on peut aller voir l'état du couple conique en vidangeant la boite et en sortant la flasque de boite, pas trop compliqué si le doute est grand ) ou bien les roulements .
bonne recherche :) Et les plaquettes et étriers .....