Message original : 162435
Bonjour,
...car aléatoire:coupure nette du moteur.
Cela se produit presque toujours après démarrage à froid, rarement à chaud.Pour relancer le moteur après être resté plusieurs jours en panne et en changeant mon relai DME, je me suis apperçu que cela devait provenir de la connexion du boitier Bosch:
- moteur en panne, je bouge le connecteur, ça repart,
- moteur en marche, je triture le connecteur dans tous les sens, ça tourne tjs,
- quelque minutes plus tard, sans rien toucher, re panne.
Je peux rouler plusieurs jours sans pb puis, nombreuses coupures successsives....
J'ai testé les capteurs: résistances et 0.8 mm OK.J'ai ouvert le boitier et repris toutes les soudures du connecteur sur le circuit imprimé: 3 jours sans pb et hier soir arrêt net en pleine circulation: je ne vous raconte pas l'ambiance..
Si vous avez des idées, je suis preneur, car là, à part changer le faisceau et/ou le boitier, je ne sais plus.
Merci d'avance,
162435 ( quand elle le veut bien).
Bonjour à tous,
moi aussi j'ai eu des coupures net intenpestives du moteur
Donc si je résume Il faut controler :
le boitier sous le siege conducteur et lui mettre un coup de clear contact
Le relais de demarrage (Il se trouve Ou?)
la connection sur les fusibles dans le coffre avant coté gauche
Le relais rouge à coté des fusible (d'ailleur il sert à quoi?)
Est-ce que j'ai oublié quelque chose? Est qu'il aurait quelquechose à vérifier du coté moteur?
Remarque de plus, j'ai une alarme anti démarrage
Merci d'avance pour tous vos conseils --
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@ PLus
