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Support moteur d'Atelier

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par Guylap » 07 août 2015, 08:13
J ai pris le support chez matthys:

https://www.matthys.net/fr/Shop/117/support-de-moteur/1

Et la demi lune (pour moteur 911a air) sur ebay:

http://www.ebay.fr/itm/VW-Camper-Beetle ... 3d00106b84
par targa 3l » 07 août 2015, 07:58
Salut moi je l'ai fabriquer maison 0 euro :D
Image
par MichSOmuch » 15 juil. 2015, 11:05
J'ai pris celui-là!
http://www.dema-france.com/articles/sup ... g-233.html

(A priori le même que tu as cité :D)

Il est bien, juste 2 défauts :
_Il faut adapter les bras, la longueur des goujons de boîte n'est pas la même partout.. Perso j'en ai raccourci 3 et j'ai utilisé les chutes pour rallonger le quatrième, plus long! ;)
_Il est un peu trop bas (le haut du support m'arrive au niveau des gesticules)

Mais pour le prix c'est vraiment très bien! :thumbup:
[hr]
Petit tuto sur le blog de feue ma resto...
http://michmuchgarage.over-blog.com/art ... 46537.html
par Thierry911classic » 15 juil. 2015, 08:41
Salut,
J'en ai acheté un quasiment identique,mais 560 kg pour 130 euros, sur lequel j'ai mis un flat 6, c'est parfait.
Par contre au niveau de la fixation j'ai du adapter pour bien le fixer au carter moteur.
C'est un bon investissement :D
Bons travaux
Support moteur d'Atelier
par remchou » 15 juil. 2015, 07:37
Bonjour à tous,

dans le cadre de la remise en route de la 924 (et de bosser sur une autre après...probablement).

Je me suis mis en quete d'un support moteur d'atelier (vachement plus pratique (et safe) que de bosser avec le moteur sur une palette ou bien suspendu a la chevre...).

Par contre je suis un brin perdu...il y a tous les prix (de 45 a 900€...). Comment le choisir? sachant que les moteurs sur lesquels on est susceptible de travailler sont des 4 cylindres a chaque fois..

Que prendre au niveau poids? (je miserais sur une 450 Kg --> http://www.dema-france.com/articles/sup ... g-233.html )

Je suis preneur de vos avis...

Si jamais quelqu'un en a un d'occasion a vendre pas trop trop cher ...N'hésitez pas a me mp :)