aucune
le terme "rêve" me parait un peu exagéré :D

[quote='sylvain92' pid='4303275' dateline='1434555060']
[quote='trucker' pid='4303258' dateline='1434554185']
Il fait plus typé course que le GT3 991 avec un empâtement super large et aileron bien dimensionné
[/quote]

Il y a 9mm d'écart entre l'empattement d'un 981 2.7 et d'un GT4 (2475 vs 2484), tu as remarqué ça à l’œil :D
[/quote]

au visuel c'est plus large et look global est très sympa.

Une 991 Turbo me plairait bien, après ma 997 TT Ph2, mais j'avoue que le GT4, dans un autre domaine, a de la gueule et du "coffre". Alors "moet and see"

[quote='trucker' pid='4303258' dateline='1434554185']
Il fait plus typé course que le GT3 991 avec un empâtement super large et aileron bien dimensionné
[/quote]

Il y a 9mm d'écart entre l'empattement d'un 981 2.7 et d'un GT4 (2475 vs 2484), tu as remarqué ça à l’œil :D

Je suis monté dedans sans le conduire :(
Il a de la gueule, il vraiment impressionnant, avec son look body buildé
Il fait plus typé course que le GT3 991 avec un empâtement super large et aileron bien dimensionné
A écouter les avis de personnes qui l'ont essayé, c'est une voiture très efficace

Si en 2017 pas d'impots, allez hop :D

J'adore le GT4. :D :D :thumbup: :thumbup:

Je pense que je vais être très attentif au marché de l'occasion durant ces 5 prochaines années. Après avec une bonne (très bonne) prime on ne sait jamais.:D :D

Je vois que la 991 GT3 fait encore rêver :D :D :D :D :D :D

Je ne me suis pas trompé ;) :thumbup:

Plus de commandes possibles?

je viens de l'essayer, et bien je suis conquit, à défaut de pouvoir voter 997 GT3RS, je vote GT4

Aucune, vraiment !

[quote='fildemass' pid='4296191' dateline='1433828647']
Aucune ne représente le rêve pour moi, à ce niveau de prix, c'est plutôt une 458 qui me ferait craquer... En Porsche? Une CTR ou une Leichtbau... :)

Je trouve la production actuelle trop "ultra efficace", "ultra sophistiquée ", hyper optimisée, too much quoi, et complètement dephasee avec les conditions de roulage actuelles. Quelle frustration la conduite de tels avions de chasse dans les couloirs aériens étriqués qu'on leur impose...

Par contre, sur circuit, plutôt que la GT3 sûrement plus efficace mais aux limites inaccessibles pour un non-pilote pro, je pencherai volontiers vers la GT 4 que je trouve très réussie ...

PC ;)
[/quote]

Tu as parfaitement résumé mon état d'esprit. C'est pour celà que j'avais mis la catégorie "Aucune".

C'est aussi pour celà que j'ai accumulé mes "vieilleries".

Par contre la GT4 est celle qui aujourd'hui me ferait acheter une Porsche moderne en usage route/circuit car elle représente une sorte de retour aux sources taille modérée, relativement légère, moteur noble (mais caché :thumbdown: ) et mécanique performante. Une GT4 RS avec moins de rafinement à l'intérieur et ±100Kgs de moins serait la bienvenue. Mais là on s'approche du domaine de vol de la 991 GT3 et c'est pas touche chez Porsche.

Et en plus elle est Magnifique en Jaune…………… en Bleu aussi ………………………… en Rouge aussi ………………Arghh!!!

Aucune !

---> 2.8 RSR

[quote='gentleman69' pid='4296206' dateline='1433830190']
On a le droit de voter Singer??:D
[/quote]

C'est pas une Porsche :o

Ceci dit c'est une superbe création hors normes :P

Gt3 :P

On a le droit de voter Singer??:D

Aucune ne représente le rêve pour moi, à ce niveau de prix, c'est plutôt une 458 qui me ferait craquer... En Porsche? Une CTR ou une Leichtbau... :)

Je trouve la production actuelle trop "ultra efficace", "ultra sophistiquée ", hyper optimisée, too much quoi, et complètement dephasee avec les conditions de roulage actuelles. Quelle frustration la conduite de tels avions de chasse dans les couloirs aériens étriqués qu'on leur impose...

Par contre, sur circuit, plutôt que la GT3 sûrement plus efficace mais aux limites inaccessibles pour un non-pilote pro, je pencherai volontiers vers la GT 4 que je trouve très réussie ...

PC ;)

GT3 sans hésité ^^ si il y avait eut 997 GT3 RS , j'aurai voté pour:D

Yep ;)