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Verrouillage qui n'aime pas la chaleur
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[quote=BEGNAT64 post_id=4294608 time=1433658816 user_id=8260] Contacteur de boite à gants? :question: [/quote]
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Revue du sujet
Revue des précédents messages
par
Giulio
» 08 juin 2015, 10:19
Citation Giulio
J'ai aussi ce souci parfois, et je pencherais plus pour le contacteur de la poignée de porte (intérieur)...
J'ai aussi ce souci parfois, et je pencherais plus pour le contacteur de la poignée de porte (intérieur)...
par
marcel
» 07 juin 2015, 16:42
Citation marcel
Merci pour la piste du contacteur de boite à gants, je vais investiguer de ce côté. Je précise toutefois, que je n'ai pas de coup de klaxon, c'est juste le bouton de verrouillage qui reste allumé et le verrouillage inopérant de l'intérieur de l'auto (je pousse sur le bouton, on entend "clac" mais ça ne verrouille pas l'auto)
Merci pour la piste du contacteur de boite à gants, je vais investiguer de ce côté. Je précise toutefois, que je n'ai pas de coup de klaxon, c'est juste le bouton de verrouillage qui reste allumé et le verrouillage inopérant de l'intérieur de l'auto (je pousse sur le bouton, on entend "clac" mais ça ne verrouille pas l'auto)
par
BEGNAT64
» 07 juin 2015, 08:33
Citation BEGNAT64
Contacteur de boite à gants?
Contacteur de boite à gants? :question:
par
marcel
» 07 juin 2015, 06:32
Citation marcel
Je pensais à un capteur dans l'auto qui ne supporte pas la chaleur et qui parasite tout le système mais comment savoir?
Je pensais à un capteur dans l'auto qui ne supporte pas la chaleur et qui parasite tout le système mais comment savoir?
par
enbaseX51
» 06 juin 2015, 14:30
Citation enbaseX51
Contacteur ?
Contacteur ?
par
Boxster986-34
» 06 juin 2015, 10:45
Citation Boxster986-34
J'ai exactement le même problème sur mon boxster
Des fois il s'éteint en roulant et se rallume d'un coup
Et après un gros roulage sous la chaleur j'ai un coup de Klaxon à la fermeture du véhicule
Le lendemain à froid plus rien
Par contre je n'ai pas trouvé l'origine
J'ai exactement le même problème sur mon boxster
Des fois il s'éteint en roulant et se rallume d'un coup
Et après un gros roulage sous la chaleur j'ai un coup de Klaxon à la fermeture du véhicule
Le lendemain à froid plus rien
Par contre je n'ai pas trouvé l'origine :(
Verrouillage qui n'aime pas la chaleur
par
marcel
» 06 juin 2015, 05:35
Citation marcel
Bonjour,
J'ai constaté, lorsque l'auto reste au soleil (et qu'il fait chaud comme hier), que le verrouillage central "déconne" :
Lorsque je démarre, le voyant rouge du bouton de verrouillage intérieur (en haut à droite de la console centrale) reste allumé et il est inopérant (impossible de s'enfermer dans l'auto).
Tout est normal quand il fait "frais"...
C'est une 996 turbo mais j'imagine que son système de verrouillage central est le même que sur les 996.
Quelqu'un a une idée?
Merci
Bonjour,
J'ai constaté, lorsque l'auto reste au soleil (et qu'il fait chaud comme hier), que le verrouillage central "déconne" :
Lorsque je démarre, le voyant rouge du bouton de verrouillage intérieur (en haut à droite de la console centrale) reste allumé et il est inopérant (impossible de s'enfermer dans l'auto).
Tout est normal quand il fait "frais"...
C'est une 996 turbo mais j'imagine que son système de verrouillage central est le même que sur les 996.
Quelqu'un a une idée?
Merci
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