Bonjour à tous,
Le moteur de ma 2,2T est déposé, ouvert, la distri démontée, les culasses ouvertes et les soupapes déposées.
Afin de résoudre mon problème de pops en fonctionnement, les soupapes d'échappement vont être changées (elles sont piquées et plus étanches) et les soupapes d'admissions rodées.
Se pose la question des travaux a engager à ce stade d'ouverture du bloc. Si vous avez en tête des travaux a faire absolument à ce stade, je suis preneur. Je ne veux pas engager une réfection complète du moteur mais se pose la question par exemple des tendeurs hydrauliques.
Qu'en pensez vous ? Est ce utile, indispensable ou superflu sur un bloc 2,2T qui n'est pas franchement fait pour limer la piste ni tourner à 8000 t/mn ?
Inutile de vous dire que j'ai hâte de récupérer un moteur qui tourne comme il faut !
Bonne journée.
Pierre
Bonjour à tous,
Le moteur de ma 2,2T est déposé, ouvert, la distri démontée, les culasses ouvertes et les soupapes déposées.
Afin de résoudre mon problème de pops en fonctionnement, les soupapes d'échappement vont être changées (elles sont piquées et plus étanches) et les soupapes d'admissions rodées.
Se pose la question des travaux a engager à ce stade d'ouverture du bloc. Si vous avez en tête des travaux a faire absolument à ce stade, je suis preneur. Je ne veux pas engager une réfection complète du moteur mais se pose la question par exemple des tendeurs hydrauliques.
Qu'en pensez vous ? Est ce utile, indispensable ou superflu sur un bloc 2,2T qui n'est pas franchement fait pour limer la piste ni tourner à 8000 t/mn ?
Inutile de vous dire que j'ai hâte de récupérer un moteur qui tourne comme il faut !
Bonne journée.
Pierre