Pas en utilisation normale, forcément !

[quote='TheSeb' pid='4180405' dateline='1422216723']
Mais c'est vrai qu'un système permanent ça pourrait être pratique.
[/quote]

Je ne vois pas l'intérêt en utilisation normale.
Maintenant si tu fais de la compet, il y a bien les air jack

http://youtu.be/LJd4T6Uo8Eo

Mais c'est vrai qu'un système permanent ça pourrait être pratique.

Nan , faut l'enlever , tu risquerais de le/les perdre.


Mais je pense qu'en coupant le plot (je parle du plot ovale qui verrouille) , en le filetant et en le raccourcissant un peu , en percant la base , en mettant une vis qui aille chercher le filetage du plot , on doit pouvoir realiser un serrage qui permettrait de les laisser.

Mais faut pas accrocher par contre , sinon bonjour les degats.

Pas bete comme système.
Question bête ?!
Ça reste en permanence sur la voiture ?

En tout cas pour ma 997 C2S de 2006 ça pourrait m'intéresser si pas hors de prix, voir même pas trop cher ;)
En tout cas pas mal !!!

´

On va faire simple:D

David, tu me mets de côté au moins 1 pad, comme ça j'irai plus vite pour monter les slicks :thumbup:


Merci d'avance mon ami ;)

Ingenieux !!!!

:)

Alors si on veut faire de la cheap, une idée de nos amis américains:
- un palet de hockey
- une vis papillon

Moins de $5! Qui dit mieux?


[url=http://postimage.org/][img]http://s15.postimg.org/j9urt6k23/dsc_0059a.jpg[/img][/url]

[url=http://postimage.org/][img]http://s23.postimg.org/9k99jar9n/dsc_0064a.jpg[/img][/url]

[quote='rad27' pid='4180331' dateline='1422213904']
Bon a priori on se fou des 993

>difparis
Peux-tu me dire où tu trouves ce genre d'article vu les photos que tu présentes ;)
[/quote]




Nan , tout est faisable , faudrait juste avoir une vue sur les plots de levage.
[hr]
Ouais , je vois que mon idée n'est pas une innovation , loin de la.

Il y en a pas mal en vente , de matieres et formes differentes.

Par contre , c'est pas donné tout de meme.

Tu tapes "porsche jack pad" sur ebay et....tada ;)

Autrement je dois bien avoir qlq part le jeu de 4 pads qui traine...comme il ne me sert plus ;)

Bon a priori on se fou des 993

>difparis
Peux-tu me dire où tu trouves ce genre d'article vu les photos que tu présentes ;)

Je vais suivre ça !

Corvette ???


C'est quoi ???

Une marque de brouette ???

:D

et pour les corvette ????:D :D :D :D

Pas bete du tout comme verrouillage !!!

:)


Pour les interresses , je ne vais pas me lancer a une commande groupée , je ferai juste realiser quelques pieces , au coup par coup.

Par contre , je vois que cela fonctionne aussi sur pas mal d'autres modeles : 996 , 997 , 964 , Boxter , Cayman.

:)

Une autre version sur laquelle on comprend parfaitement comment fonctionne le "système de verrouillage"

[url=http://postimage.org/][img]http://s9.postimg.org/jafoaqja7/fdab_35.jpg[/img][/url]

:thumbup:

[quote='iseni' pid='4179826' dateline='1422179573']
Vous pouvez aussi me faire part de vos idées d'amelioration ou autres ,
[/quote]Petit conseil pour les pads de levage: fait ovaliser la tête.
J'avais acheté un jeu de 4 quand nous tournions avec mon pote en GT3 et la tête ovalisée permet de les "verrouiller" dans les point de levage de l'auto.
Tu fais entrer la tête, tu tournes d'1/4 de tour, le pad tient tout seul, ça te permet de positionner ton cric tranquillement et sans risque que le pad se barre et fasse ripper le cric ;)

Voici une photo qui rendra plus claire mon explication:

[url=http://postimg.org/image/nqsysnb49/full/][img]http://s12.postimg.org/xbclfj0gd/image.jpg[/img][/url]

Bah moi ce serait plutôt des cales de levages pour 993 si c'est possible..............

Merci !!!

:)

Vous pouvez aussi me faire part de vos idées d'amelioration ou autres ,

:)

Je passerai demain chez mon tourneur pour voir si une serie a un cout sympa serait possible.

Pareil pour les plaques de sol.

Je vous tiens au courant.



Merci !!! :)