Oui on ne peut pas tout faire ne même temps :D

Pour l'instant, c'est bien "grippé" :(
Mais je n'ai pas encore trop insisté ;) ... pas eu le temps :D

Je crois que si tu peux sauver le mien...;)

:D

Tu as les même symptômes :D :D :D On s'en fait une montagne au départ et puis après on s'y habitue :D :D :D

Bon courage, bon avec Fred ça va bien ;) :thumbup:

Alors le boitier c'est la solution que ton subconscient te donne en priorité :D :D :D solution de facilité :D :D :D :D tu vas voir il y en a pleins d'autres :D :D :D :D

[quote='FJwilliams' pid='4220830' dateline='1425912344']
Ouais tu as vu ça quelle m.... la dedans !!!! Visiblement tu vas regarder le tiens aussi :D

Ma Wur et le tiroir sont encore chez Fred pour cure de jouvence, donc les gros freins vont attendre un peu :D :D :D :D :D
[/quote]

glups j'espere que c'est pas la même panne :question:
il n'a jamais fonctionné depuis que je l'ai...
J'ai déjà fait plusieurs fois la purge totale du circuit !
le voyant n'est pas allumé et mise à part l'abs le freinage est top ! :thumbup:
j'ai pas de fuite non plus :o

au début je pensais bêtement le boitier devant la roue de secours..

je vais bientôt chez Fred enfin j'espere :D :D :D je serais sur !

Tu vas voir ce que c'est un moteur qui tient le ralenti à 1100 trs à froid et qui se stabilise tout seul à 1000 trs :D

Ahhh dis donc tu n'as pas chômé :thumbup: :thumbup: :thumbup: Bon je vais avoir une wur et un tiroir tout jeunes :D :D :D

Le colis est bientôt prêt :D

Ouais tu as vu ça quelle m.... la dedans !!!! Visiblement tu vas regarder le tiens aussi :D

Ma Wur et le tiroir sont encore chez Fred pour cure de jouvence, donc les gros freins vont attendre un peu :D :D :D :D :D

en voila une bonne nouvelle ! :thumbup:
ouch ca fait peur l'intérieur du bloc !

tu vas pouvoir refaire des freinages de trappeurs ! :D

[quote='FJwilliams' pid='4214326' dateline='1425294595']
tu peux le retrouver sur ferarista :D :D :D :D :D
[/quote]

;) le catalogue des rouges est grand, il doit être comme un enfant dans un magasin de jouets:D :thumbup:

tu peux le retrouver sur ferrarista :D :D :D :D :D

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[quote='piedtendre' pid='4205576' dateline='1424466971']
[quote='mt965' pid='4205545' dateline='1424464762']


Maison différente , c'est pour ça que je vends . ;)
[/quote]

Ya une chambre en moins?
:(
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Non , tout va très bien , mais j'ai besoins d'un terrain plus grand , donc changement de maison. ;)
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Je parlais de la chambre de la 965 ;) :thumbup:, avec son radiateur, sa fenêtre :D
De toute façon j'ai l'impression que l'on a perdu le patient MT965 :D
Il rêve en rouge :cool:

[quote='FLA69LP' pid='4213021' dateline='1425156877']
Je vais passer le bloc à l'ultrason pour voir ce que ça donne ;)
Mais je pense que c'est récupérable ... on verra ;)
[/quote]

Cool. J'espère que cela marchera ;)

Bon je lui ferai une purge tous les 2 ans je sais faire maintenant :D :D :D

Si, si tu mets le bocal sous pression, tu peux purger le circuit étriers ;)
Mais si tu ne purges pas via le ballon sous pression, tu ne changes pas le liquide dans le bloc !!

Oui c'est vrai tant que tu purges pas le HP il pompe pas de liquide dans le bocal de frein... bon et bien il faudra le faire :mad: :mad: :mad:

Fred, n'oublie pas que dans le circuit de frein, le liquide ne circule pas mais est simplement mis sous pression donc le liquide changé du coté étriers ne va pas du coté pompe hydraulique ;) ;)
Les 2 circuits sont "indépendants"

Je vais passer le bloc à l'ultrason pour voir ce que ça donne ;)
Mais je pense que c'est récupérable ... on verra ;)