Ha oui en effet grosse révision pour ta 964 :o

Très sympa comme peinture, qui a l'air bien fait en plus....bonne route et au plaisir de se croiser ;)

Bienvenue!;) :thumbup:

Bienvenue
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau bolide :exclamation:

:thumbup: :thumbup:

Bienvenue

belle bête :thumbup:

Bienvenue et bonne route avec cette belle 964

A vrai dire, je ne sais pas qui est le peintre. Je l'ai achetée il y a 3 mois en voie future d'achèvement. C'est donc le garage qui a tout géré...

Elle est superbe BRAVO :thumbup:

:thumbup:

Tu as fait la peinture chez qui ?

Ca y est, j'ai récupéré la bête… Vraiment chouette. Le temps n'est pas top pour l'apprivoiser mais ça promet ! Tout a l'air de bien se présenter pour l'instant, pas de mauvaises surprises et une première photo:
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[url=http://postimage.org/][img]http://s10.postimg.org/yejfndyd5/IMG_3259.jpg[/img][/url]
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Pour le cosmétique:

- peinture complète avec dépose des vitrages, ouvrants, ailes, TO, PC, accessoires...
- changement de tous les joints,
- changement bandeau arrière, feux, clignotants et répéteurs,

Pour la mécanique:

- dépose moteur pour la grosse révision avec reprise étanchéité sur les sorties moteur / entrée de boite, pompe DA, sortie poulie accessoires… Les joints d'embases et culasses ont été vérifiés OK.
- changement embrayage,
- recharge clim,
- remise en état de toutes les petites bricoles: peinture des tôles d'habillage moteur, changement vérins capots, rideau aileron, cadran témoins (il pelait)…

Bref, j'ai patienté plusieurs mois mais elle est pas mal… Reste encore quelques petits détails de finition: soin du cuir qui n'a pas vu de lotion depuis longtemps, nettoyage intérieur en profondeur, changement éventuel tapis de sol conducteur et elle devrait être nickel !

Bienvenue... Et j'admire la méticulosité !!!:thumbup:

Non, pas encore dans mon garage car elle est pour l'instant en 3 morceaux: la boîte et le moteur sont par terre pour la grosse révision avec changement double allumeur, embrayage, courroies, huiles, filtres, bougies et tous les petits joints sources de fuites limpossibles à traiter quand le moteur est en place (spi derrière volant moteur, spi derrière poulie accessoires, DA... ). L'étanchéité culasses et embases est par ailleurs ok (pour le coup, c'est facilement vérifiable avec le moteur par terre !) Tout devrait être prêt la semaine prochaine pour un premier essai routier !

Bienvenue

On attend les photos avec impatience:thumbup:

bienvenue:thumbup: cap hornier?

Bienvenu, une 964... Comment ne pas craquer ???
On attends tes photos et les petits détailles qui vont bien...

Bienvenue :thumbup:

Bienvenue. Oui oui des photos!

Les photos suivront dès qu'elle sera dans mon garage !