DANC a écrit :
Attention ces auto on vécu : teinte changée, duplicata de carnet etc etc
Bien vérifier le numéro de série comme expliqué par Phil71.
Privilégier l'état et les factures ! Certains carnets sont faux avec des étiquettes réimprimées, j'en ai surtout croisé sur des modèles italiens.
il y a de fortes chances que ton carnet soit un faux avec une étiquette réimprimée....j'ai vu un "vrai" faux carnet avec une étiquette réimprimée, y compris sur la voiture, avec un X51 que la voiture n'avait pas!!!!
cette voiture est bleue et confirmée bleue par Porsche, sauf que le bleu océan ce n'est pas ce code la... D3 c'est bleu iris!!!
http://www.911c1.de/porsche/Technik/far ... e_blau.htm
le L39S de ton carnet est le code vert aventure: tu peux vérifier dans les vert sur le lien !!!!
650 est bien le toit ouvrant et la voiture n'en a pas!!!: est ce que sur le document fourni par Porsche tu as le toit ouvrant???
dans un autre post tu as donné les éléments :
J'ai trouvé sur le carnet les codes suivants:
WP0ZZZ99ZRS314476
99 330
M6405-63R G5021 - 10
L39S TT
C00 139 233 334 340
398 425 437 438 573
650 659
le code couleur intérieure TT correspond au "gris classic" comment sont les sièges????
