+1 beaucoup sont à vendre car souvent le proprio ne peut plus suivre côté coût de l'entretien ou par négligence malgré le prix de la bête ceci aux échéances importantes (environ 80mkm ou moins selon usage)

j'en avait contacté pas mal avant visite en octobre dernier et souvent au tel des trous de 2 a 3 ans malgré les km et ceci sans explications quand on demande des copies de carnet ou de factures...

car si le moteur est réputé costaud et difficile de mener à toc tous les jours les périphériques s'usent en rapport avec les perfs et l'utilisation :)

pour le Piwi: fais toi ton idée en lisant ici mais ce n'est qu'une information qui n'a rien à voir avec un réel suivi prouvé sur carnet/factures :)

bonne recherche

Salut je confirme bien vérifié le carnet et les factures qui vont avec,j'en cherche une aussi et crois moi je comprends pourquoi certaine ne se vende pas quand tu vois le carnet tu prend peur.

Merci CHRIS6913

2 du Club

http://www.leboncoin.fr/voitures/700662682.htm?ca=22_s

ou

http://www.leboncoin.fr/voitures/700487232.htm

Le suivi de l’entretien est bien plus important que le piwi : factures, factures et encore factures!

Piwi ne sert quasi à rien, en général c'est des voitures costaudes, pas trop de soucis.

Prend le temps de lire le forum, depuis 2010 tu as dû en lire pas mal non? regarde dans la section dédié

Bonjour à tous,
Je me suis mis en tête d'acquérir une 997 turbo.

Puis je savoir si la voiture que j'achète a été mal traitée avant la montée en température du moteur?

Qu'est ce que je peux demander au relevé piwi hormis les plages de sur régimes ?

Merci à tous pour vos réponses.