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Porsche 997 GT2: le loup est dans la bergerie...

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par Michael228 » 21 janv. 2025, 01:38
En même temps, la barre est déjà placée haute...
par Chesmet » 20 janv. 2025, 23:03
Oui comme tu dis, un revenant, ça fait longtemps que je n'ai pas posté... La vie perso et pro m'ont pris beaucoup de temps.
Au final la voiture sort moins désormais et je me dis que ce serait peut être l'opportunité qu'elle fasse plaisir à quelqu'un d'autre.

Le pire c'est qu'en effet ce ne serait pour rien d'autre pour le moment :(
par Michael228 » 20 janv. 2025, 22:56
Un revenant ! :o

Des photos de la GT2 ? Plus motivé pour une Cup ?
par Chesmet » 20 janv. 2025, 22:51
Petite déterrage dans les règles :D

Que du bonheur avec cette GT2 depuis maintenant plus de 10 ans, elle est toujours là. Pas impossible que je passe à autre chose par contre et que la page se tourne...

Le cas échéant je ferai une petite annonce ici histoire de boucler la boucle, qui sait :)
par folligato » 28 mars 2017, 23:34
Une petite rafale de nouvelles photos, Please :P :P :P
par bgrs92 » 28 mars 2017, 22:51
:thumbup:
pagid CL9 ? c'est quoi ?
et tu l'emmènes quand sur un grand circuit qu'elle puisse s'exprimer cette GT2 :P ?
par Chesmet » 28 mars 2017, 22:41
Toujours autant de plaisir à son volant, c'est la reprise de la piste pour 2017, première session dimanche dernier à Croix-en-Ternois.

Des nouveaux PSC2, des plaquettes justes rodées (les nouvelles Pagid CL9 de mémoire), ça va ça marche toujours aussi fort. J'ai bataillé avec un pote en 991 GT3, pour faire simple sur une ligne droite de 700m en démarrant à 40km/h, en finissant à 220km/h, on accélère exactement de la même façon (vidéo à l'appui) - lui il a la PDK en plus :p
par FF77 » 01 janv. 2017, 14:32
Superbe , je me souviens l'avoir vu cette année à la chtit classic
par th20100 » 21 juin 2016, 15:06
Nagual a écrit :
ta GT2 est vraiment magnifique !

Mon graal...
+10000 :P
par Nagual » 21 juin 2016, 14:22
ta GT2 est vraiment magnifique !

Mon graal...
difparis a écrit :
pfiouuuuuuuuuuu

Pareil
par GeeTee2 » 02 déc. 2015, 17:59
Chesmet a écrit :
Ricopassion a écrit :
20000km? :o
C'est kedall!
C'est ce que j'ai dit aussi... Mais si c'est les précos :(
L'entretien a été plus que respecté sur la voiture et je continue dans le même sens...
20000kms sur une GT2, c'est surtout que ca dure 5 ans environ !!! ;)
par Chesmet » 02 déc. 2015, 16:57
Ricopassion a écrit :
20000km? :o
C'est kedall!
C'est ce que j'ai dit aussi... Mais si c'est les précos :(
L'entretien a été plus que respecté sur la voiture et je continue dans le même sens...
par Chesmet » 30 nov. 2015, 19:23
Tous les 20.000 donc ?

C'est ce qu'il m'a dit, une journée pour les bougies...
par bgrs92 » 30 nov. 2015, 18:53
oui deja fait, c'est clair que y'a pas bcp de place mais ca se fait assez bien ( une journée de taf sans se presser)
par Chesmet » 30 nov. 2015, 10:28
Et rosepassion ne sait pas... Mais j'ai ma réponse ici :)


Je viens de la faire réviser, on me préconisait de changer les bougies tous les 20.000km et il parrait que c'est une galère sans nom, elles sont très difficilement accessible car y'a une plaque anti chaleur qui englobe le moteur et elle est pas facile du tout à enlever, il faut une journée de taf... Tu l'as fait bg de ton côté ou pas ?
par Chesmet » 29 nov. 2015, 20:44
bgrs92 a écrit :
oui c'est un akra d'origine (référence lisible avec la marque) mais different du Slip-on ;)

sinon pour les échappements titane : IPE, FVD, QuickSilver, Agency Power ...
Oui je me doute qu'il est différent des réf.
Bizarre que Porsche ne s'en soit pas vanté, mais ça ne m'étonne pas d'eux :)
par bgrs92 » 29 nov. 2015, 20:24
oui c'est un akra d'origine (référence lisible avec la marque) mais different du Slip-on ;)

sinon pour les échappements titane : IPE, FVD, QuickSilver, Agency Power ...
par Chesmet » 29 nov. 2015, 18:30
En tout cas Guillaume était formel:
guillaume.gt3 a écrit :
Le silencieux d'origine est marqué akrapovic ( j'ai vérifié moi même) et en titane
par Chesmet » 29 nov. 2015, 18:28
Exact:

Image


En tout cas il est en titane, ça c'est certain sur la GT2.
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