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Monoplace Porsche Classic - Formcar Formula Vee

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par rodolfo dillavar » 24 juil. 2019, 17:00
kal24E a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
kal24E a écrit :
Exactement. J'adorerais faire un truc comme ça :D :D :D
Celle la ressemble plus à un cerceuil avec des roues qu'à une vraie monoplace...

C'est limite caisse à savon..

RD
Oui, clairement. Mais celles qui sont plus jolies sont-elles du coup plus sûres?
Certes non. J'assiste un ami qui court en formule 3 historique (1000 cc Cosworth MAE)et je me dit que ce n'est pas raisonnable...la sécurité est fort aléatoire sur les monoplaces de cette époque...
par kal24E » 24 juil. 2019, 16:22
rodolfo dillavar a écrit :
kal24E a écrit :
sebflat2 a écrit :
J'imagine le mec qui arrive avec çà et met une mine au reste du plateau
Exactement. J'adorerais faire un truc comme ça :D :D :D
Celle la ressemble plus à un cerceuil avec des roues qu'à une vraie monoplace...

C'est limite caisse à savon..

RD
Oui, clairement. Mais celles qui sont plus jolies sont-elles du coup plus sûres?
par rodolfo dillavar » 24 juil. 2019, 14:32
kal24E a écrit :
sebflat2 a écrit :
J'imagine le mec qui arrive avec çà et met une mine au reste du plateau
Exactement. J'adorerais faire un truc comme ça :D :D :D
Celle la ressemble plus à un cerceuil avec des roues qu'à une vraie monoplace...

C'est limite caisse à savon..

RD
par kal24E » 24 juil. 2019, 11:12
sebflat2 a écrit :
J'imagine le mec qui arrive avec çà et met une mine au reste du plateau
Exactement. J'adorerais faire un truc comme ça :D :D :D
par bern1575 » 23 juil. 2019, 14:54
J'ai eu l'occasion de rencontrer Jean-Marie Grudé aux sports d'hiver, pilote de la FV#356, et voici le reportage sur sa participation au Classic Days 2019 du 15 Juillet

;)
par rodolfo dillavar » 23 juil. 2019, 13:46
Si il n'y avait le train avant ça ressemble de loin à une Lotus 59...:thumbup:
par Bob49 » 23 juil. 2019, 13:06
Celle-ci est plus esthétique! ;)
https://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?236897

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par sebflat2 » 10 mars 2019, 00:03
rodolfo dillavar a écrit :
Bob49 a écrit :
Pour les fans de Formel V
Une en vente, mais très "basique"

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On voit que le volet aérodynamique a été étudié très sérieusement...:D

RD
J'imagine le mec qui arrive avec çà et met une mine au reste du plateau
par Bob49 » 09 mars 2019, 19:47
Belle surprise dans le dernier Mag "Auto Heroes"
https://shop.heroes.international/ancie ... s-013.html
L'ami Renaud et sa Formula Vee! Bravo l'artiste;)
mais aussi un article notre sellier spécialiste des 356, je veux bien sur parler de JP Duval, collector ce Mag:thumbup:
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par rodolfo dillavar » 25 juin 2018, 14:48
Bob49 a écrit :
Pour les fans de Formel V
Une en vente, mais très "basique"

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Image
On voit que le volet aérodynamique a été étudié très sérieusement...:D

RD
par Bob49 » 25 juin 2018, 13:28
Pour les fans de Formel V
Une en vente, mais très "basique"

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par rodolfo dillavar » 31 déc. 2017, 17:54
Bob49 a écrit :
Oui car c'est une boite Porsche pas une de VW, effectivement cela semble très léger comparé a une fixation directement sur le châssis et le tube de train arrière d'une 356!
Question rigidité ....:(

Étonnant pour la boîte, car les premières Hewland avaient un carter issus des boîtes VW...donc à priori un meilleur choix.

RD
par Bob49 » 31 déc. 2017, 17:37
Oui car c'est une boite Porsche pas une de VW, effectivement cela semble très léger comparé a une fixation directement sur le châssis et le tube de train arrière d'une 356!
par rodolfo dillavar » 30 déc. 2017, 16:44
Bob49 a écrit :
Un bout d'histoire en vente!
Avec moteur Porsche 356 !
https://www.autoscout24.de/angebote/por ... ?cldtidx=2


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C'est spécial le berceau arrière qui soutient le moteur....

RD
par Bob49 » 30 déc. 2017, 14:30
Un bout d'histoire en vente!
Avec moteur Porsche 356 !
https://www.autoscout24.de/angebote/por ... ?cldtidx=2


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par Renaud550 » 19 déc. 2017, 11:46
Patrickdup a écrit :
rapido a écrit :
Allez les gars....à vous de jouer !
https://www.leboncoin.fr/voitures/13266 ... tm?ca=20_s

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JLC :D
Ça fait envie! :P
J'ai plus de place :mad:
Tu la laisses en RP pour les principaux roulages à proximité. ;-)
L'intéressé du club s'est désisté, donc n'hésite pas à m'appeler ...
par Renaud550 » 19 déc. 2017, 11:42
piedtendre a écrit :
Ça bataille dur pendant les courses?
Certainement à l'époque !




Moins de nos jours, démontrations en mode Gentleman driver, bien que des tonneaux arrivent parfois.



A l'étude un mini championnat sur 3-4 circuits en mode régularité sur N tours, donc peu importe la vitesse et vraiment suffisante pour se faire plaisir ...
par Renaud550 » 29 nov. 2017, 14:34
On se prend vite au jeu !
Mais ce sont plus des démos que des courses, voire Régularité avec HFVE.

Un membre du club m'a contacté pour celle-ci et j'espère que cela va le faire pour la garder ces 2 rares MK3 65 en France.


Concernant les dimensions utiles du plateau d'un T1 pick up simple cabine : 2m70 * 1m20
Hauteur par rapport au sol du seuil de chargement : 0m90

En théorie, aucun souci charger une Mini de course de 500 kg, avec des rampes costauds quand même ...
par piedtendre » 03 nov. 2017, 18:07
Ça bataille dur pendant les courses?
par piedtendre » 03 nov. 2017, 18:06
Moa aussi j'ai de la place :p