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SCART sorties imbriquées

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par did-foxy lady » 20 juil. 2014, 01:44
Oui enfin bon n en faisons pas un fromage quand meme. Comme je l ai dit, ladifference n a pas ete percue par mes seules oreilles puisque Mascotte etait avec moi et qu ensuite j ai fait installe la seconde sortie imbriquee par Olivier (RSO)
par supersquid » 19 juil. 2014, 00:29
Trop fort :o
:thumbup:
par did-foxy lady » 18 juil. 2014, 22:19
Salut Sylvain
En fait, cette difference m a surpris aussi car les sorties plates comme les imbriquees commencent par un tube rond identique. Je pense que la forme finale des sorties jouent sur le son. En tous cas quand la sortie gauche est plate et la droite imbriquee, la difference de sonorite est vraiment flagrante.
Cela dit ce n est pas un scoop. J ai lu qu un celebre pilote faisait tailler la sortie d echappement de sa bugatti dans un tube d orgue de barbarie pour sa sonorite plus musicale
par supersquid » 18 juil. 2014, 17:22
Salut Didier,
c'est vrai que cela parait étrange , du à quoi à ton avis :question:
Effet de "pression" de l'air qui ferait un son plus ou moins aigu en fonction du diamètre et de la forme de l'embout ?
Je verrais alors moi aussi quand j'aurais enlevé les sorties ovales d'origines pour les doubles (mais les imbriquées plutôt les style PSE) :thumbup:
par philco » 18 juil. 2014, 16:46
Bambi a écrit :
Effet Blue Lagoon :question: :cool:
Pov gniouk! :o :D
par Bambi » 18 juil. 2014, 16:33
Effet Blue Lagoon :question: :cool:
par philco » 18 juil. 2014, 14:49
Alors je veux bien tenter de dédramatiser ce qui apparemment te touche énormément, mais n'abuses pas quand même. :D
par did-foxy lady » 18 juil. 2014, 14:44
Tunes libre de ne pas croire a ce que tu n as pas entendu de tes propres oreilles. Je pensais apparemment a tort que le forum permettait d échanger des expériences. Quel serait mon interet de raconter un truc qui n existe pas? Juste pour attirer l'attention de la galerie?
par philco » 18 juil. 2014, 14:12
did-foxy lady a écrit :
Franchement je ne connais pas age mais ton humour est vraiment naze
Je ne suis plus aussi jeune, mais je suis resté très enfant finalement. :D
Pour le coup, je n'avais pas fait d'humour. Je ne crois pas que les sorties puissent changer le son, tu nous dis que si et je l'enregistre comme un information. A vérifier, mais une information quand même. :D
Je ne cherche pas à te froisser et si c'est le cas, je suis même prêt à te présenter mes excuses. Elle est pas belle la vie? Sans rancunes?;)
par Obit » 18 juil. 2014, 13:31
did-foxy lady a écrit :
Franchement je ne connais pas age mais ton humour est vraiment naze
Tu ne connaîs pas age ? C'est un type super pourtant :D

Allez rires !!!
par did-foxy lady » 17 juil. 2014, 23:16
Franchement je ne connais pas age mais ton humour est vraiment naze
par philco » 17 juil. 2014, 11:02
Milles excuses. Donc les sorties changent le son, nickel. Très content de l'info. :thumbup:
par did-foxy lady » 17 juil. 2014, 10:50
Darkiller a écrit :
Alex77 a écrit :
Darkiller a écrit :
:thumbup:

Darkiller, jamais entendu parler de suppression des cataliseurs toi?
si j'en ai entendu parlé mais je comprenais pas ce qui était mis en remplacement, je connais beaucoup moins le fonctionnement des Turbo vs. Atmo.
[hr]
did-foxy lady a écrit :
on peut aimer la forme ou pas mais les embouts redoublés ont un bien meilleur son (plus rond) que les sorties inox plates
uh???
je sais pas d'où tu tiens cette info, mais ça me parait pas super crédible, surtout quand cette sortie dédoublée n'en ai pas une en fait, juste un leurre visuel !

Je ne suis pas expert en la matière mais il me semble que le "son" est produit dans les silencieux, non dans les sorties d'échappement ...
Je tiens cette info de mon experience personnelle: comme je l ai dit j avais les sorties plates en inox que je souhaitais changer pour les sorties faussement dedoublees vendues chez Porsche. Pour les remplacer je me suis fait aider par Mascotte. Comme les vis etaient grippees on a eu le temps de changer une seule sortie. Quand on a fait tourner on a constate en live que la sonorite etait sensiblement differente de part et d autre.
Cela dit libre a toi de ne pas le croire
[hr]
philco a écrit :
Et oui forcément, les sorties plates donnent un son plat...:D L
Je veux bien tester la différence de son avec les sorties différentes si tu as le temps... Et avec des carrées aussi, j'aime bien les affaires carrées.:D
Franchement, vu le niveau de certaines interventions, ca ne donne pas envie de participer:thumbdown:
par Jb37 » 16 juil. 2014, 23:09
Entièrement d accord avec darkiller, j'ai installé un scart ultima récital sur la 4s et c est vraiment grisant comme son. On ne s'en lasse pas et aucunes vibrations en vitesse stabilisée.
Pour les doubles sorties, Perso je préfère mes 2 grosses sorties ovales
par wagram » 24 juin 2014, 12:02
modif par jeannotcup.....un régal ...... :D
par Darkiller » 24 juin 2014, 10:03
Alex77 a écrit :
Darkiller a écrit :
Alex77 a écrit :
Ces deux sorties ne sont pas celles du PSE ou turbo??
[hr]
J ai vu tes videos, quel sons... Magnifique
:thumbup:

Darkiller, jamais entendu parler de suppression des cataliseurs toi?
si j'en ai entendu parlé mais je comprenais pas ce qui était mis en remplacement, je connais beaucoup moins le fonctionnement des Turbo vs. Atmo.
[hr]
did-foxy lady a écrit :
on peut aimer la forme ou pas mais les embouts redoublés ont un bien meilleur son (plus rond) que les sorties inox plates
uh???
je sais pas d'où tu tiens cette info, mais ça me parait pas super crédible, surtout quand cette sortie dédoublée n'en ai pas une en fait, juste un leurre visuel !

Je ne suis pas expert en la matière mais il me semble que le "son" est produit dans les silencieux, non dans les sorties d'échappement ...
par philco » 24 juin 2014, 09:51
Et oui forcément, les sorties plates donnent un son plat...:D L
Je veux bien tester la différence de son avec les sorties différentes si tu as le temps... Et avec des carrées aussi, j'aime bien les affaires carrées.:D
par did-foxy lady » 23 juin 2014, 23:09
on peut aimer la forme ou pas mais les embouts redoublés ont un bien meilleur son (plus rond) que les sorties inox plates
par Alex77 » 23 juin 2014, 22:51
Darkiller a écrit :
Alex77 a écrit :
Ces deux sorties ne sont pas celles du PSE ou turbo??
[hr]
J ai vu tes videos, quel sons... Magnifique
:thumbup:

Darkiller, jamais entendu parler de suppression des cataliseurs toi?
par Darkiller » 23 juin 2014, 22:47
Alex77 a écrit :
Ces deux sorties ne sont pas celles du PSE ou turbo??
[hr]
J ai vu tes videos, quel sons... Magnifique
:thumbup:
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