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répétiteur sonore de clignotants

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par phil71 » 28 août 2017, 11:51
supercup27 a écrit :
Ca me fait penser qu'il n'y a pas de témoin ni de BIP de ceinture de sécurité sur les 993 :exclamation:
Bonjour,

si , il ya un témoin de verrouillage de la ceinture conducteur dans la pendulette, entre les chiffres 9 et 10 !

extrait du manuel utilisateur en Français page 22 :

" un contrôleur de ceinture s'allume sur le combiné d'instrumentation une fois le contact mis. ll reste allumé jusqu'à ce que la languette de la ceinture de sécurité du conducteur soit introduite dans la boucle."
;)
par supercup27 » 27 août 2017, 22:21
Ca me fait penser qu'il ni a pas de témoin ni de bIP de ceinture de sécurité sur les 993 :exclamation:
par enbaseX51 » 26 août 2017, 18:24
je viens de faire un tour avec la civilsée ..........bah je voie les clignotants dans le compte touret c'est déjà amplement suffisant :D :D :D
On les entend moteur coupé et contact mis, c'est déjà pas mal...............ou alors c'est âge:mad: :cool:
par detuning-man » 26 août 2017, 18:03
p'tain le déterrage :o
par pébé » 26 août 2017, 18:00
Très faible aussi sur ma 993
par patton » 15 sept. 2014, 16:48
Up ! :D
par patton » 29 août 2014, 09:37
Question dans la foulée.... Derrière ce compteur je croyais aussi trouver un buzzer de rappel des phares (+ ceintures ??).
Rien !!! Ma belle est d'origine us....Quelqu'un peut m'aider ?
Merki.



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par jhesite » 22 août 2014, 17:59
jean91 a écrit :
Un peu déçu, j'ai l'impression que c'est un peu mieux (pas le jour et la nuit) mais je n'ai pas sorti la Targa pour voir dans en roulant.
Donc mieux mais sans plus.
Le tic tac c'est un relais donc ça fonction ou c'est mort le bruit n'est pas "modulable".
Ps: Dommage que vous soyez pas parmi nous pour la Transpy !
bon, bah si ça ne change pas grand chose
je vais en faire l'économie :)

pour la Transpy.....hélas :(
par jean91 » 10 août 2014, 13:08
bertrand45 a écrit :
T'as pas l'option M055 amplification des clignotant pour les plus de 65 ans pre retraités ?

Je vais proposer cela à Mr Porsche pour ces prochaines voitures ...:D

la biz
B
Je le retiens mon cher Bertrand .... la vengeance (du vieux de moins de 65 ans !) sera TERRIBLE :D
[hr]
pébé a écrit :
le mien aussi est silencieux,je crois que c'est normal;)
Ben manifestement ça dépend de l'age du conducteur !
par pébé » 10 août 2014, 13:00
le mien aussi est silencieux,je crois que c'est normal;)
par bertrand45 » 10 août 2014, 11:55
T'as pas l'option M055 amplification des clignotant pour les plus de 65 ans pre retraités ?

Je vais proposer cela à Mr Porsche pour ces prochaines voitures ...:D

la biz
B
par jean91 » 10 août 2014, 11:09
Un peu déçu, j'ai l'impression que c'est un peu mieux (pas le jour et la nuit) mais je n'ai pas sorti la Targa pour voir dans en roulant.
Donc mieux mais sans plus.
Le tic tac c'est un relais donc ça fonction ou c'est mort le bruit n'est pas "modulable".
Ps: Dommage que vous soyez pas parmi nous pour la Transpy !
par jhesite » 09 août 2014, 18:59
jean91 a écrit :
Relais trouvé !
Il se situe derrière cadran du niveau d'huile et la jauge à essence. Le relai porte le n° 21
et donc ?
tu l'as changé ?
c'est mieux ?

car sur la TT, c’est pareil , on entend queudalle
dis moi quoi :D :D
par jean91 » 20 juil. 2014, 17:40
Relais trouvé !
Il se situe derrière cadran du niveau d'huile et la jauge à essence. Le relai porte le n° 21
Re : RE:
par PH1L1PP3 » 15 juil. 2014, 23:31
jean91 a écrit :
jhesite a écrit :
Plus sérieusement, si tu mets tes clignotants en route, contact mis mais moteur à l'arrêt, tu n'arrives pas à localiser l'endroit ??
Ben en fait je N' ENTEND pas le bruit car vraiment très FAIBLE et de ce fait j'avoue, humblement, n'avoir pas envie de sortir tout les compteurs.
Stéthoscope ;):)
par jean91 » 15 juil. 2014, 23:03
jhesite a écrit :
Plus sérieusement, si tu mets tes clignotants en route, contact mis mais moteur à l'arrêt, tu n'arrives pas à localiser l'endroit ??
Ben en fait je N' ENTEND pas le bruit car vraiment très FAIBLE et de ce fait j'avoue, humblement, n'avoir pas envie de sortir tout les compteurs.
par Albator911 » 15 juil. 2014, 20:35
Qu'est qui dit ??? :D :D
par jhesite » 15 juil. 2014, 20:06
Plus sérieusement, si tu mets tes clignotants en route, contact mis mais moteur à l'arrêt, tu n'arrives pas à localiser l'endroit ??
par jean91 » 15 juil. 2014, 19:26
jhesite a écrit :
Autre solution :D :D :D :D

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Je t'aime mon cher Laurent !
[hr]
Lionel a écrit :
sur les classics et type G, le relais est situé derrière le compteur le, plus à gauche
mais sur une neuf nonante trois ... ?
Cool !
Mais manque de pot j'ai une neuf nonante trois
..... Je vais regarder sait on jamais !
[hr]
freebike a écrit :
Ne serais ce pas justement le boitier qui fait tictactictac?
je confirme :thumbup:
Étendre la vue