Securitest
Montre V2
LaserCar
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Conseil nettoyage jante (suite, fin et moralités !)

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Tops » 04 août 2014, 18:46
Ohhhhhh merci !!!!

Je n'aurai pas pensé à l'alcool à brûlé sans vous !!!

Reste juste à s'occuper des tâches de goudron (enfin, je pense que cela doit en être) ...
par Pouch216 » 27 juin 2014, 19:59
Obit a écrit :
Oui, très utile ces petits ustensils. Je vais pas tarder à redémonter le tout pour re nettoyer, moi qui m'étais juré de ne plus le faire..
Ce qui est bien avec les 18" Carrera, c'est que tu peux faire leur interieur sans démonter. :)
par philco » 27 juin 2014, 14:31
Ca s'appelle un grattoir US.
par Obit » 27 juin 2014, 12:17
Oui, très utile ces petits ustensils. Je vais pas tarder à redémonter le tout pour re nettoyer, moi qui m'étais juré de ne plus le faire..
par nicodu77 » 27 juin 2014, 08:11
oui c est les petit cutter plats qui servent a décollé des traces de colles ou autres. ( en fait je ne pense pas que ca s appelle un cutter) mais je connais pas son nom, j ai trouvé ça en magasin de bricolage et ça marche nickelWink ont l applique bien sur le plat de la jante et ça enlève toutes les traces d anciens équilibrage ou de goudrons.

Image
par Pouch216 » 26 juin 2014, 21:48
Avec les bons produits, moins d huile de coude... ;) :D
par DAVID.L » 26 juin 2014, 10:44
nicodu77 a écrit :
pour les traces de goudron comme pour les anciennes traces de double face qui ont servi a l équilibrage, je prends un cutter plat et ca vas nickel, ensuite comme dit plus haut de l essence ça vas tres bien et même du white spirit et j ai jamais vus de vernis se faire la malle pour autant.
mais bon chacun fais comme il veux..
idem pour moi
nettoyage classique eau et savon ou liquide vaisselle
éponge micro fibre et pinceau
dégraissant type essence F
nettoyage à nouveau et jantes toujours impeccable

prévoir huile de coude au passage
par cameleon44 » 26 juin 2014, 08:38
nicodu77 a écrit :
pour les traces de goudron comme pour les anciennes traces de double face qui ont servi a l équilibrage, je prends un cutter plat et ca vas nickel, ensuite comme dit plus haut de l essence ça vas tres bien et même du white spirit et j ai jamais vus de vernis se faire la malle pour autant.
mais bon chacun fais comme il veux..
un cutter sans rayer :question: :question:
par nicodu77 » 26 juin 2014, 07:47
pour les traces de goudron comme pour les anciennes traces de double face qui ont servi a l équilibrage, je prends un cutter plat et ca vas nickel, ensuite comme dit plus haut de l essence ça vas tres bien et même du white spirit et j ai jamais vus de vernis se faire la malle pour autant.
mais bon chacun fais comme il veux..
par jeje63 » 24 juin 2014, 14:24
Slt, pour l'utilisation d'essence pour les jantes, comme dit plus haut si sa enlève le verni il y a un gros souci, perso sa fait plus de 10 ans que je fait aussi comme ça sur mes jantes de moto voir parfois le bas du sabot de carénage, plastique et peinture et j'ai jamais u le moindre souci de verni ou de peinture qui se barre.

Je ne dit pas que seul cette solution enlèvera tout mais au départ je trouve que s'est le mieux, ensuite d'autres produits peuvent être utiliser si elles sont pas nickel. ;)
par Pouch216 » 23 avr. 2014, 20:49
Je viens aussi de m'y mettre et c'est environ 1H30 par jante pour un état proche du neuf!

Il faut :
- un bon produit nettoyant (j'ai pris le Bilberry safe mais j'avais avec l'AutoGlym Custom Wheel Cleaner très bien aussi)
- un dégoudronnant (j'ai pris le Citrus Tar & Glue remover)
- un produit contre les particules de plaquettes incrustées (j'ai pris le IronX)

Remarque: j'avais des boulettes énormes de goudron + gomme + cailloux... Très long à dissoudre et surtout le flacon de Citrus (500 ml y est passé...)

Remarque2: le IronX a une odeur de malade! Prévoir un masque et des gants.

C'est hallucinant le rendu (surtout sur les jantes Carrera très ajourées). :P :thumbup: :thumbup:
par philetcha » 07 avr. 2014, 15:20
+1 pour le produit meguiar's sur les flancs des pneus
Suite
par tomtom » 07 avr. 2014, 14:51
Suite au montage des pneux été, j´ai nettoyé mes jantes alu de mon daily ce we a l´eau savoneuse. Pour les parties intérieures, j´ai utilisé une brosse ménagère (1,50.-) à vaisselle.
Le résultat est satisfaisant, mais j´ai un doute: est ce que ce type de brosse est trop abrasif pour pour frotter l´intérieur des jantes?

tomtom
par Obit » 28 mars 2014, 07:59
davcbr a écrit :
mais +- 10h de boulot, mais suis content ;-)
Hum ! C'est bien ce que je me disais, c'est le tarif apparemment... Tu as une ou deux photos ?
par davcbr » 27 mars 2014, 23:49
j'ai fait mes jantes la semaine passée, int et exter, enlever les traces de colles, et le goudron, +- 60000km sans être laver a l'intérieur

J'ai passer un coup de polish int et ext, et cirer avec le sealant poorboy

je ne voulait plus une trace de goudron ou de particules ferreux, résultat neuf, mais +- 10h de boulot, mais suis content ;-)
par Obit » 27 mars 2014, 21:01
Oui.
par didier46 » 27 mars 2014, 20:26
Obit a écrit :

Si le vernis de tes jantes se barre avec de l essence ...moi je pense qu il y a un gros soucis :D
Mouais. Je vais laisser la technique du pompiste au placard, pi je vais poursuivre avec des produits cohérents.
J adore tous ces gens qui pensent que payer un produit une fortune garantie le résultat ;)
Fait quand même attention quand tu fais le pleins de ta voiture de ne pas trop en mettre ...des fois ca débordé et la peinture sous le bouchon du réservoir se barre ...:D
par Obit » 27 mars 2014, 19:56

Si le vernis de tes jantes se barre avec de l essence ...moi je pense qu il y a un gros soucis :D
Mouais. Je vais laisser la technique du pompiste au placard, pi je vais poursuivre avec des produits cohérents.
par didier46 » 27 mars 2014, 19:44
Obit a écrit :
didier46 a écrit :
Avez vous déjà essayé de nettoyer les parties de goudron avec de l essence SP98
On vaporise sur les tâches noires et tout s en va ...:P
Et le vernis est compris dans les 1,50 ? Parcequ'à mon avis, après quelques passages au SP98, il ne vas pas rester grand chose de mes jantes..
Si le vernis de tes jantes se barre avec de l essence ...moi je pense qu il y a un gros soucis :D
Étendre la vue