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ChrisTT a écrit : Ou en piéce origine chez porsche pour le cata option M150
99naej a écrit : Jojogusto a écrit : dom95 a écrit : Je ne veux pas relancer ce débat sur ce post :)! Silencieux central + coude ... +1 + 100 éventuellement avec un cata sport scart en amont et le coude col de cygne bien sur ..bonne route
Jojogusto a écrit : dom95 a écrit : Je ne veux pas relancer ce débat sur ce post :)! Silencieux central + coude ... +1
dom95 a écrit : Je ne veux pas relancer ce débat sur ce post :)! Silencieux central + coude ...
Jojogusto a écrit : dom95 a écrit : laurent964C4 a écrit : Ouai, 2 sangles inox et deux colliers "olive" neuf ---- incontournable sinon il y aura des fuites. et pourquoi pas garder le tube cup ? 1/ tu vas alourdir l'auto de 10 kg environ 2/ son bruit sera moins sympa et pas nécessairement moins bruyant Laurent Je ne veux pas relancer ce débat sur ce post :)! Silencieux central + coude ... +1
dom95 a écrit : laurent964C4 a écrit : Ouai, 2 sangles inox et deux colliers "olive" neuf ---- incontournable sinon il y aura des fuites. et pourquoi pas garder le tube cup ? 1/ tu vas alourdir l'auto de 10 kg environ 2/ son bruit sera moins sympa et pas nécessairement moins bruyant Laurent Je ne veux pas relancer ce débat sur ce post :)! Silencieux central + coude ...
laurent964C4 a écrit : Ouai, 2 sangles inox et deux colliers "olive" neuf ---- incontournable sinon il y aura des fuites. et pourquoi pas garder le tube cup ? 1/ tu vas alourdir l'auto de 10 kg environ 2/ son bruit sera moins sympa et pas nécessairement moins bruyant Laurent
Guyom a écrit : Il y a deux sangles pour le tenir au centre il me semble