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Consommation huile et vérification

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par tinga » 06 mai 2014, 22:14
detuning-man a écrit :
Heureusement que tu précises parce que sur ma GTI, c'est encore différent...
:D :D :D
par detuning-man » 06 mai 2014, 22:09
Heureusement que tu précises parce que sur ma GTI, c'est encore différent...
par Boubi » 06 mai 2014, 13:21
A noter que contrairement à ce qui est indiqué sur le carnet ( 1,75L ) ou sur la traverse arrière ( 1,5L ), la différence entre le mini et le maxi est de 1,2L.
Du moins sur ma 993 !!
par rmp901 » 06 mai 2014, 13:04
911mania a écrit :
tinga a écrit :
911mania a écrit :
Je suis passé du presque maxi en sortant de révision au mini après environ 800km
*contrôle à la jauge ou au compteur ?
Les deux :exclamation:
Maintenant, j'ai l'impression qu'il en reste un peu plus à la jauge qu'au compteur...
Mais au compteur, au sortir de la révision, il montait immédiatement vers haut de la jauge, plus du tout le cas aujourd'hui.

Je précise que ses dessous sont parfaitement secs

c'est normal , lorsque ton niveau est bon et que ton huile est chaude ,elle prend du "volume" et aussi le niveau bouge selon le besoin d'huile du moteur.
(niveau d' huile à faire tout les 1000 kms : comme dit plus haut en moyenne 0.5l)
par 911mania » 06 mai 2014, 10:53
Merci à tous les deux:D :D
par tinga » 06 mai 2014, 10:40
écoute détuning pour le coup ;)

Image
[hr]
par 911mania » 06 mai 2014, 10:34
detuning-man a écrit :
Ce que dit Porsche dans la notice, tu en penses quoi ?
A priori, je serais tenté de croire le constructeur mais la notice précise quoi exactement:question: c'est bien 1L pour 1000:question:
par detuning-man » 05 mai 2014, 21:45
Ce que dit Porsche dans la notice, tu en penses quoi ?
par 911mania » 05 mai 2014, 20:31
BART26 a écrit :
Tu as pris des compressions pour voir l'état de ta segmentation ?

L'architecture moteur confère également à bouffer de l'huile je suppose . ( demanderai à mon pote mécano chez PEUGEOT :D )
C'est vrai que naturellement l'architecture du moteur amène à consommer naturellement de l'huile.
Mais la conso d'huile est un grand mystère pour moi, j'ai m'impression d'avoir tout lu et son contraire.
Certains déclarent ne rien rajouter entre 2 révisions et d'autres engloutissent 1,5L au 1000... Je ne sais pas trop ce qui peut être considéré comme "dans la norme" ou à minima "acceptable" :question:
par 911mania » 05 mai 2014, 16:09
tinga a écrit :
laisse tomber la vérif au compteur
donc elle n'a peut-être pas perdu tant que cela

fais le niveau au milieu de la jauge , et re-contrôle à 500 km et à 1000 km ;)
Merci du conseil Tinga, c'est ce que je vais faire:thumbup:
par tinga » 05 mai 2014, 15:15
laisse tomber la vérif au compteur
donc elle n'a peut-être pas perdu tant que cela

fais le niveau au milieu de la jauge , et re-contrôle à 500 km et à 1000 km ;)
par 911mania » 05 mai 2014, 15:11
tinga a écrit :
911mania a écrit :
Je suis passé du presque maxi en sortant de révision au mini après environ 800km
*contrôle à la jauge ou au compteur ?
Les deux :exclamation:
Maintenant, j'ai l'impression qu'il en reste un peu plus à la jauge qu'au compteur...
Mais au compteur, au sortir de la révision, il montait immédiatement vers haut de la jauge, plus du tout le cas aujourd'hui.

Je précise que ses dessous sont parfaitement secs
par tinga » 05 mai 2014, 13:40
911mania a écrit :
Je suis passé du presque maxi en sortant de révision au mini après environ 800km
*contrôle à la jauge ou au compteur ?
par BART26 » 05 mai 2014, 13:37
Tu as pris des compressions pour voir l'état de ta segmentation ?

L'architecture moteur confère également à bouffer de l'huile je suppose . ( demanderai à mon pote mécano chez PEUGEOT :D )
par 911mania » 05 mai 2014, 13:31
Petite interrogation sur ma conso d'huile.
Ma voiture sort de révision chez APC, bonne remise à niveau avec des conduites d'essence toutes neuves entre autres bricoles.
Et l'impression de trouver une voiture en pleine forme à l'arrivée (commentaires positif sur l'état de ma voiture par fildemass qui l'a trouvé très propre)
La seule chose qui m'interroge aujourd'hui est la conso d'huile.
Je suis passé du presque maxi en sortant de révision au mini après environ 800km :o
Globalement sur ces 800 km, conduite coulée et un peu plus soutenue par moment (uniquement qd moteur à bonne température)
Et pourtant, aucune fumée suspecte bleue même au démarrage (blanche uniquement et pendant qques minutes quand elle est froide)
Pression d'huile nickel, à froid comme à chaud, le moteur prend parfaitement ses tours.
Bref, je me pose la question d'un petit soucis concernant cette conso:question:
Merci pour vos avis:exclamation: :thumbup:
par 911mania » 24 févr. 2014, 14:49
Merci !!!!:thumbup:
par tinga » 24 févr. 2014, 14:42
et hop

Image
par aym » 24 févr. 2014, 14:40
c'est marqué sur l'étiquette la plus à droite juste au dessus du pare-choc ;)
De mémoire 0,75 litre
par tinga » 24 févr. 2014, 14:37
de mémoire 1.75 L
par 911mania » 24 févr. 2014, 14:35
Bonjour à tous,
Savez-vous quel est le delta entre le niveau mini et le maxi :question:
J'aimerais gérer au mieux l'appoint à rajouter
Merci bp:exclamation: