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RDK INACTIF au tableau de bord 997 S

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par Michael228 » 30 mars 2014, 18:13
J'ai les 2 voyants d'allumés au TDB (à cause des piles HS).
Il faut que je me renseigne en CP ;)
par nico51 » 30 mars 2014, 18:00
Michael228 a écrit :
Zoulou 72 a écrit :
Super: attention changer les capteurs sur les jantes te coûtera ~ 480 € (4 * 120 + MOD) si ne fonctionnent plus le faire au changement de pneus ...
C'est pour cela que je vais revenir à un système plus basique et fiable :

Image

+ passage par la case Porsche pour désactiver le système au TDB.
J'ai le même mano que toi pour la piste :cool:

Parcontre désactiver le système,ça doit dépendre du cp et ou même de l'interlocuteur,j'ai demandé hier au mécano du cp la rochelle a magny cours et il m'a donné les meme infos que le cp de Reims en bref impossible de désactiver le système ou du moins sans avoir un ou deux voyant au tdb voyant de crevaison.

Donc perso je n'ai pas encore trouvé l'opportunité de désactiver le système proprement et sans voyant...
par Marco polo » 30 mars 2014, 17:19
:thumbup: merci au pro, à remplacer avec les pneus donc ;)
par fildemass » 29 mars 2014, 18:51
Les piles sont intégrées aux capteurs et il faut décoller les pneus pour leur remplacement. Durée de vis théorique: 96 mois.
Travail de programmation et d'apprentissage nécessaire pour chaque capteur...

PC ;)
par Marco polo » 29 mars 2014, 11:11
:thumbup: tiens nous au jus je dois y passer aussi, quant au prix on m'avais annoncé 600€ pour le remplacement des capteurs...:o mais si les piles se remplacent...à voir ;)
par Michael228 » 28 mars 2014, 18:40
Zoulou 72 a écrit :
Super: attention changer les capteurs sur les jantes te coûtera ~ 480 € (4 * 120 + MOD) si ne fonctionnent plus le faire au changement de pneus ...
C'est pour cela que je vais revenir à un système plus basique et fiable :

Image

+ passage par la case Porsche pour désactiver le système au TDB.
par Zoulou 72 » 28 mars 2014, 18:30
cajel a écrit :
OK les gars ! Tout le monde a raison sur le coup. Il fallait lire évidemment RDK inactif. PDK, c'était pour ceux qui connaissent moins ...! Non, je plaisante. Pour faire suite, en ce qui concerne le RDK de ma 997, je l'ai réinitialisé à l'aide du manuel ; ensuite, je suis allé faire une trentaine de kilomètres ou j'ai eu plusieurs affichages fantaisistes dont un qui m'a flanqué la trouille, intitulé "CREVAISON. ARRET IMMEDIAT" en grosses lettres rouges. Je me suis arrêté pour contrôler les pneus, puis en remanipulant le levier fonctions est apparu le schéma avec la pression des 4 pneus et depuis tout est normal ... en attendant la suite ! Je pense tout de même que les piles ont fait leur temps et m'attend à d'autres littératures.
Super: attention changer les capteurs sur les jantes te coûtera ~ 480 € (4 * 120 + MOD) si ne fonctionnent plus le faire au changement de pneus ...
par bodu » 28 mars 2014, 17:37
:)
j'avais un truc comme ça sur ma laguna (!) à l'époque; il y avait un ordinateur de bord qui parlait (!), et c'était parfois un peu flippant

du style : tu conduis tranquillement et soudain tu as un gong et une voix qui te dit "pression pneu avant gauche insuffisante"
=> panique, vite s'arrêter, faire le tour de la caisse, constater que RAS, s'arrêter à une station de gonflage quand même, ...

Parfois c'est mieux quand c'est plus simple :D
par Pam17 » 28 mars 2014, 15:57
;) :thumbup:
par cajel » 28 mars 2014, 15:50
OK les gars ! Tout le monde a raison sur le coup. Il fallait lire évidemment RDK inactif. PDK, c'était pour ceux qui connaissent moins ...! Non, je plaisante. Pour faire suite, en ce qui concerne le RDK de ma 997, je l'ai réinitialisé à l'aide du manuel ; ensuite, je suis allé faire une trentaine de kilomètres ou j'ai eu plusieurs affichages fantaisistes dont un qui m'a flanqué la trouille, intitulé "CREVAISON. ARRET IMMEDIAT" en grosses lettres rouges. Je me suis arrêté pour contrôler les pneus, puis en remanipulant le levier fonctions est apparu le schéma avec la pression des 4 pneus et depuis tout est normal ... en attendant la suite ! Je pense tout de même que les piles ont fait leur temps et m'attend à d'autres littératures.
par Pam17 » 28 mars 2014, 12:20
blue8300 a écrit :
Pam17 a écrit :
cajel a écrit :
Bonsoir,
Depuis ce soir, en démarrant, l'indication "PDK INACTIF" apparaît au tableau de bord (997 S de 2007, phase 1). De quoi s'agit-il ? Merci d'avance pour les réponses des connaisseurs.
Cordialement.
"PDK inactif" sue une 997 de 2007, rien de plus normal, cette boîte n'était pas encore sortie à cette époque :D :D :D :D :D

Et oui, on a l'impression qu'elle a toujours existé tellement elle est rentrée dans les mœurs :D ;)
On est vendredi tu es pardonné :D :D :D
J'ai de bonnes lunettes et n'ai fait que lire le début du post :D ;)
par vip997 » 28 mars 2014, 12:18
Michael228 a écrit :
vip997 a écrit :
c'est quoi le RDK?
Contrôle de la pression des pneus au TDB.
Ok merci de l'info.
par blue8300 » 28 mars 2014, 10:49
Pam17 a écrit :
cajel a écrit :
Bonsoir,
Depuis ce soir, en démarrant, l'indication "PDK INACTIF" apparaît au tableau de bord (997 S de 2007, phase 1). De quoi s'agit-il ? Merci d'avance pour les réponses des connaisseurs.
Cordialement.
"PDK inactif" sue une 997 de 2007, rien de plus normal, cette boîte n'était pas encore sortie à cette époque :D :D :D :D :D

Et oui, on a l'impression qu'elle a toujours existé tellement elle est rentrée dans les mœurs :D ;)
On est vendredi tu es pardonné :D :D :D
par Pam17 » 28 mars 2014, 10:13
cajel a écrit :
Bonsoir,
Depuis ce soir, en démarrant, l'indication "PDK INACTIF" apparaît au tableau de bord (997 S de 2007, phase 1). De quoi s'agit-il ? Merci d'avance pour les réponses des connaisseurs.
Cordialement.
"PDK inactif" sue une 997 de 2007, rien de plus normal, cette boîte n'était pas encore sortie à cette époque :D :D :D :D :D

Et oui, on a l'impression qu'elle a toujours existé tellement elle est rentrée dans les mœurs :D ;)
RDK INACTIF
par cajel » 28 mars 2014, 09:45
Salut les gars et merci pour vos réponses. Les piles n'ont jamais été changées (de 2007). Je pense qu'il s'agit de cela. Je vais commencer par essayer de réinitialiser le RDK et reviendrai vers vous pour la suite.
par Zoulou 72 » 28 mars 2014, 09:15
Tu as une procédure pour réinitialiser le RDK, elle est dans le manuel d'utilisation. Si après réinitialisation et correcte pression des pneus, le problème existe toujours, tu es bon pour changer les capteurs sur les jantes.

Si besoin MP et je te communiquerai la procédure de réinitialisation ce soir en rentrant chez moi.
par bodu » 28 mars 2014, 07:38
blue8300 a écrit :
Batterie(s) plate(s) je dirais

elles sont raplapla, tes batteries plates à plat
:D
par blue8300 » 28 mars 2014, 06:37
Batterie(s) plate(s) je dirais
par 993 s narbonne » 27 mars 2014, 21:26
Quelle âge ont les piles sur les capteurs?
par Michael228 » 27 mars 2014, 21:12
vip997 a écrit :
c'est quoi le RDK?
Contrôle de la pression des pneus au TDB.
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