J'ai besoin de votre avis, ma 996 4S a 103000 kms, les freins sont à priori d'origine (vitesse moyenne 73 kms/h, la voiture a fait beaucoup d'autoroute).
Lors de mon dernier entretien (semaine dernière), le mécano, que je connais très bien, m'a dit que mes disques commençaient à se fissurer et qu'il fallait changer disques et plaquettes avant.
Coût des pièces en CP: 1025 € TTC sans la MO.
Je peux avoir des disques Brembo et plaquettes TRW pour 412€, je ferai la MO par la concession dans laquelle je travaille.
Mais je ne sais pas ce qu'il faut prendre comme marque, je ne veux pas de disques qui rouillent sur leur centre, comment savoir s'ils ont reçus un traitement zingué?
Merci pour vos réponses.
J'ai besoin de votre avis, ma 996 4S a 103000 kms, les freins sont à priori d'origine (vitesse moyenne 73 kms/h, la voiture a fait beaucoup d'autoroute).
Lors de mon dernier entretien (semaine dernière), le mécano, que je connais très bien, m'a dit que mes disques commençaient à se fissurer et qu'il fallait changer disques et plaquettes avant.
Coût des pièces en CP: 1025 € TTC sans la MO.
Je peux avoir des disques Brembo et plaquettes TRW pour 412€, je ferai la MO par la concession dans laquelle je travaille.
Mais je ne sais pas ce qu'il faut prendre comme marque, je ne veux pas de disques qui rouillent sur leur centre, comment savoir s'ils ont reçus un traitement zingué?
Merci pour vos réponses.