OGMRACING a écrit :
Ok merci , je suis sur une 997 de 2008 avec la boîte hs et la 996 je pense avoir fait le tour.donc je me dis pourquoi pas
Le coût des réparations de boite est assez ahurissant !!!
Un simple pignon de 1ère vaut le 4500€ HT !!
Je pense qu'il est préférable de partir d'une voiture avec la boite en bon état pour éviter de se ruiner par la suite. Sinon, il y a moyen d'avoir des pignons moins chers que chez Porsche mais ça pique quand-même un peu...
Tu ne fais que du roulage avec la 96 ou tu fais aussi des courses ?