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Cayman S infos divers

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par jormungand » 15 janv. 2014, 21:05
Marcet a écrit :
Paco a écrit :
Aaaaaah! Le cayman, quelle plaisir cette auto
:thumbup: On dit enfin la vérité vrai sur ce forum :thumbup:

:D :D :D
Je confirme que Paco choisit mieux ses voitures que ses plats au resto en tout cas :D
par Marcet » 15 janv. 2014, 19:23
Paco a écrit :
Aaaaaah! Le cayman, quelle plaisir cette auto
:thumbup: On dit enfin la vérité vrai sur ce forum :thumbup:

:D :D :D
par Paco » 15 janv. 2014, 19:15
Aaaaaah! Le cayman, quelle plaisir cette auto
par ric33 » 14 janv. 2014, 23:10
La preuve , moi je vais bien faire 600 bornes pour aller voir un Cayman et certainement le ramener ! :D
par davskyline » 14 janv. 2014, 22:44
Je suis transfrontalier je fais donc 140kms pour aller bosser .....

Merci de vos infos c'est gentil je vais dans une concession Porsche à 150kms ce samedi pour que madame voit une 997 et une cayman
par jormungand » 14 janv. 2014, 22:24
Oui, c'est rien 180 km (j'avais bien fait Lyon - Annemasse, soit 150 km, ce qui est peu, pour aller voir mon Croco à l'époque).

Ca empêche pas de bien se renseigner avant de faire le déplacement :)

Et le Croco c'est une super voiture, l'essayer c'est l'adopter ;)
par Sesame » 14 janv. 2014, 18:57
davskyline a écrit :

Madame aime la 370 j'essaye de la convaincre pour une Porsche !
Alors t'es foutu :D

Non sans rire beaucoup de monde fait 1H de trajet pour aller bosser tous les jours...180 km c'est rien tu te prends une après midi tu vas en voir une en vraie,discuter avec un passionné
je ne connais pas le crocro ni son proprio mais pour ce genre d'achat il faut prendre son temps,en voir et se documenter si tu hésites à parcourir des miles tu risques d'avoir des regrets
par davskyline » 14 janv. 2014, 11:08
Donc les 2006 n'ont plus ce problème de fiabilité
par bygderoche » 12 janv. 2014, 20:31
:o :o

Faut arrêter avec les problèmes de fiabilité du 3,4.

Porsche a pris des mesures à partir de 2005.
Par ailleurs le 3,4 du cayman est un peu dégonflé par rapport à la 911. En fin de compte le risque de casse sur le cayman est assez faible (en tous cas pas plus élevé que sur une autre auto).

Pour preuve, à ma connaissance il n'y a aucun cas de casse sur cayman S au club.
par davskyline » 12 janv. 2014, 20:22
En ce qui concerne la fiabilité du 3.4L de la Cayman il faut également cloisonner le carter et changer les chemises comme sur les 3.8L des 997 mais quelle est le coup de cette opération chez Porsche?
par davskyline » 12 janv. 2014, 16:14
C'est sur mais la c'est pas pour l'acheter mais venir voir la bète vu qu'elle me correspond pas et pour discuter avec un proprio de vive voix ....

Le Cayman R est le mythe mais il est hors Budget....
je me situe entre 20 et 35 max
par Michael228 » 12 janv. 2014, 16:03
davskyline a écrit :
Dommage tu es à 180kms Riri car ton croco vaut la peine d'être vu !!!
C'est rien 180 km ! N'hésite pas à te déplacer loin pour dénicher la perle rare ;)
par davskyline » 12 janv. 2014, 15:50
Techart .... magnifique
par davskyline » 12 janv. 2014, 12:17
La z à une ligne mais pas assez de caractère à mon goût!!

Madame en est folle..

Dommage tu es à 180kms Riri car ton croco vaut la peine d'être vu !!!
[hr]
Mon Cayman idéal c'est ça:

Image

370Z c'est ça:

Image
par Oliv987S » 12 janv. 2014, 12:07
Je vote la Porsche sans hésitation ;)

La 370Z n'a aucun caractère, c'est dommage pour une voiture plaisir !
par davskyline » 12 janv. 2014, 11:05
Ta Porsche est superbe dommage que certains critères ne me corresponde pas!

Tu es d'où?
par davskyline » 11 janv. 2014, 20:23
Disons que les perfs ne sont pas a la hauteur du 3.7L V6 330cv , une Cayman S est plus performante....
Ce qui me fait peur c'est la décote de la 370z une Porsche ne décote pas trop...
Madame aime la 370 j'essaye de la convaincre pour une Porsche !
par Michael228 » 11 janv. 2014, 18:06
thierry3.2 a écrit :
Michael228 a écrit :
davskyline a écrit :
PoUR le plaisir de conduite, c'est une voiture qui va très peu sortir, je ferai également pas mal de piste avec 1X par mois!
Plus intéressé par une GT3 ? L'ex 996 mk1 de Stephafi est toujours sur le marché, me semble-t-il.
Y'a celle de Berik aussi ;) ;) ;)
[hr]
Mdr il est vendeur ce Riri lol.....
:D :D :D :D
Exact, dans les 35 000 € aussi et Pearl Orange :P
par davskyline » 11 janv. 2014, 18:03
Mdr il est vendeur ce Riri lol.....

Non j'ai oublié l'idée de la 996 gt3 son utulisation au quotidien et en piste coute trop chère je veux pas me priver ....

Je ne le cache pas je suis entre une 370z Bva ou une Cayman S
par Michael228 » 11 janv. 2014, 18:01
davskyline a écrit :
PoUR le plaisir de conduite, c'est une voiture qui va très peu sortir, je ferai également pas mal de piste avec 1X par mois!
Plus intéressé par une GT3 ? L'ex 996 mk1 de Stephafi est toujours sur le marché, me semble-t-il.
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