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400 tours ou 24h au Paul Ricard 22/23 Mars 2014

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Revue des précédents messages
par gilbert83 » 22 déc. 2013, 19:23
Les catégories* :

Période 1 = Voitures d’avant le 31-12-1965
Période 2 = Voitures entre le 01-01-1966 et le 31-12-1976
Période 3 = Voitures entre le 01-01-1977 et le 31-12-1988
Période 4 = Voitures entre le 01-01-1989 et le 31-12-1999

C'est rapé pour moi avec ma 2003 !!!!

2 à 6 pilotes / voiture
Le déroulement :

Séance d’essai pour définir votre temps de référence
Départ à 13 heures derrière la voiture de sécurité
Ensuite ? avec le trafic, la fatigue, l’usure des pneus… essayer de respecter
votre temps de référence ! Tout écart d’un centième de seconde = 1 point de pénalité

Licence FFSA loisirs (suffit)
Possibilité d’engager une seconde voiture en cas de pannes
Pas de passeport technique mais arceau, extintinteur, combinaison, casque.
par brumos » 22 déc. 2013, 12:01
C'est une formule astucieuse de faire une vraie course de 24H , qui sous l'appellation "régularité" permet de se passer des dictats fédéraux . Le tout sur un circuit mythique (5.8km du Ricard) et pour un cout imbattable et très maitrisé.
par Totor » 21 déc. 2013, 21:16
Une "course" d'endurance - Régularité...

Un manège quoi :D
par patrick123 » 21 déc. 2013, 20:47
c'est quoi ?
par cachaboxer » 21 déc. 2013, 20:43
Peut être ,
pas encore choisie avec laquelle voiture ?
par $ebastien1973 » 18 déc. 2013, 19:14
brumos a écrit :
Bonjour , y a-t-il des membres du club inscrits ou futurs inscrits pour cette épreuve ?slts
Lolo, au parloir :exclamation: :D
Bonjour , il y a t'il des membres du club inscrits ou futurs inscrits pour cette épreuve ?
slts