Delannoye assurances
Rose Passion
Montre V2
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

'sifflement' en acceleration

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par wagram » 09 mars 2014, 09:36
Iceman 29 a écrit :
Panne connue du PCM, même éteint. Vois avec Gedeon.
OK merci
par Iceman 29 » 09 mars 2014, 00:07
Panne connue du PCM, même éteint. Vois avec Gedeon.
par wagram » 08 mars 2014, 18:00
911S2.7 a écrit :
Soit tu as une turbo et tu l'ignores, :D :D
Soit c'est un pignon de boîte fatigué, ça te le fait sur tous les rapports ?
Soit c'est un parasite dans les Haut parleurs
Soit...?
salut je relance le petit sujet car hier j'ai eu l'impression du paraiste dans le HP tableau de bord coté conducteur (même PCM éteint) donc ma question : comment trouver le parasite ?:(
par titi.s67 » 06 nov. 2013, 15:25
salut; je pense aussi à la butée qui fatigue ; ce n'ai pas la courroie accessoire a mon avis car la mienne sifflé a froid ou démarrage puis bcp moins apres 1km parcouru et elle faisait pas autant de bruit que tu dis, je viens de la changé y'a 1 mois mainteant; a voir eventuelllemlnt coté alternateur un peu grippé ?
par Caramis » 06 nov. 2013, 10:08
Message original : 911S2.7
Soit tu as une turbo et tu l'ignores, :D :D
Soit c'est un pignon de boîte fatigué, ça te le fait sur tous les rapports ?
Soit c'est un parasite dans les Haut parleurs
Soit...?

Soit ...La gendarmerie ..

Pour Excés de Vitesse:thumbup: ;) :D
par wagram » 06 nov. 2013, 09:55
Message original : wagram
Message original : marsou
si le bruit disparait quand tu débrayes , c'est la butée qui est de deuil;) ;)
on validera sous peu.....
mais par contre quelle rapport avec "à chaud" et non "à froid" et la butée.....je vois pas ...:(
par marsou » 06 nov. 2013, 04:32
bientôt ;)
par marsou » 06 nov. 2013, 04:32
bientôt ;)
par wagram » 05 nov. 2013, 14:05
Message original : marsou
si le bruit disparait quand tu débrayes , c'est la butée qui est de deuil;) ;)
on validera sous peu.....sinon comment vas tu ? tu passes quand à la maison avec madame ?
par marsou » 05 nov. 2013, 13:48
si le bruit disparait quand tu débrayes , c'est la butée qui est de deuil;) ;)
par wagram » 05 nov. 2013, 13:34
Message original : riri911
Message original : wagram
Message original : tom
Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s ;)
Oui j'avais vu...;)
je vais mettre un peu de sous de coté et en attendant on va mettre de l'huile plus épaisse :thumbup:
Heuuu ils ne sont pas trop regardant sur ce qu'ils vendent car la meme boite pour une 3.4 et une GT3 rien n'est moins sur ;)
ils ont omis le "sauf" :)
par wagram » 05 nov. 2013, 11:56
Message original : MARC37
Salut tout le monde

En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;
quand j'appuie sur l'embrayage le bruit disparaît....comme je dois changer l'embrayage si tel est le cas le bruit devrait disparaître :P
par MARC37 » 05 nov. 2013, 11:52
Salut tout le monde

En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;

par philhappy » 05 nov. 2013, 11:42
Pour info, un roulement bruyant n'est pas forcement un roulement "fragile".
Par expérience j'ai vu une boite de transmission primaire d'hélico tourner des dizaines d'heures sans huile avant qu'elle n'explose. Et les roulement ont cédés suite à l'échauffement dû à l'absence de lubrification...
Donc tant qu'il y a de l'huile y'a de l'espoir.. :D :D :D
par wagram » 05 nov. 2013, 11:25
Message original : tom
Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s ;)
Oui j'avais vu...;)
je vais mettre un peu de sous de coté et en attendant on va mettre de l'huile plus épaisse :thumbup:
par tom » 05 nov. 2013, 11:19
Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s ;)
par wagram » 05 nov. 2013, 10:41
Message original : philhappy
J'ai le même problème.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.

pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.
c'était aussi l'option à laquelle je pensais ;) voir trouvé une boite d'occasion .....

[Édite le 5-11-2013 par wagram]
par philhappy » 05 nov. 2013, 10:36
J'ai le même problème.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.

pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.
par wagram » 05 nov. 2013, 09:07
Une courroie détendue fait le même bruit sur une porsche que sur n'importe quelle autre voiture ? si oui alors je ne pense pas que ce soit la courroie....

Je vais essayer de voir dans un garage mais le bruit doit être là quand j'y passe.....pas évident non plus....
par 911S2.7 » 05 nov. 2013, 08:53
Ecoute tout de même dans les haut parleurs si le bruit n'est pas permanent pour voir si ce n'est pas un parasite ;)
Pas besoin d'avoir l'autoradio allumé pour qu'il y ait parasitage ;)
Je penchais d'avantage pour la boîte mais si c'est aléatoire ça ne vient pas de là ;)
Tension de courroie, pourquoi pas, mais ça le ferait d'avantage à froid et par temps humide...
Après difficile de dire sans avoir la voiture sous les yeux (ou les oreilles). Vois un garagiste, il te trouvera sûrement la provenance ;)
Étendre la vue