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mes feux de croisement ne s’allument plus

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par Toffer » 01 nov. 2015, 19:43
J imagine que c estla meme piece quand les feux de position (et non de croisement) font le meme coup? Ca m est arrivé cette semaine, mais ca n a pas refonctionné. Desormais ma bouilloire est en hivernage, j aurai le temps de lui mettre qq coups de clés pour regler ca ;)
par DoudouRS » 01 nov. 2015, 12:41
Commutateur démonté, nettoyé et remonté.
Ca refonctionne.
Economie de la pièce : 137 € hors main d'oeuvre. Ca vaut le coup.
par porschelegend » 10 déc. 2013, 23:15
pas faux :D
par Buell_it » 10 déc. 2013, 22:50
porschelegend a écrit :
bon le commutateur refonctionne! c'est capricieux ces petites bêtes là! pas de bol le nouveau est en cours d'acheminement! Il va attendre au chaud en attendant que l'actuelle refasse des siennes :D
Good,

Ce ne sera que partie remise et un soir en pleine nuit ou un jour pas comme les autres, bim bam boum, plus de lumière :D
par porschelegend » 10 déc. 2013, 18:33
bon le commutateur refonctionne! c'est capricieux ces petites bêtes là! pas de bol le nouveau est en cours d'acheminement! Il va attendre au chaud en attendant que l'actuelle refasse des siennes :D
par porschelegend » 06 déc. 2013, 23:20
j'ai ma ceinture noire des commutateurs ;)
par Buell_it » 06 déc. 2013, 22:02
porschelegend a écrit :
Montage et démontage fait en 1h. Et pièce commandée car après nettoyage, passage au WD40 du contacteur et de son connecteur, le défaut est toujours là!!

Mais maintenant, je sais le faire en à peine 1h avec remontage :D

Merci Buell_it
Bah voila Porschelegend, Maître es commutateur :thumbup:
par porschelegend » 06 déc. 2013, 10:30
Montage et démontage fait en 1h. Et pièce commandée car après nettoyage, passage au WD40 du contacteur et de son connecteur, le défaut est toujours là!!

Mais maintenant, je sais le faire en à peine 1h avec remontage :D

Merci Buell_it
par porschelegend » 05 déc. 2013, 23:32
merci à toi.

Je vais regarder ça demain. je te tiens au courant.
par Buell_it » 05 déc. 2013, 20:52
porschelegend a écrit :
oui j'ai vu le tuto mais j'ai toujours un peu peur de démonter des trucs!
Si tu ne le sent pas ....
Néanmoins c'est pas un démontage de haute volée :)

Allez, histoire de te stimuler http://www.pelicanparts.com/techarticle ... cement.htm

Bien au chaud dans ton garage !
par porschelegend » 05 déc. 2013, 20:42
oui j'ai vu le tuto mais j'ai toujours un peu peur de démonter des trucs!
par Buell_it » 05 déc. 2013, 20:12
porschelegend a écrit :
ok le wd40 fonctionne. Tu le met sur la connectique directement ou sur le circuit imprimé ?

Est-ce que le bouton s'enlève facilement ?
Idéalement dans le circuit, c'est la ou justement les contacts se font ;)

Pour le démontage un tuto existe je crois dans le DIY de la 996 :thumbup:
par porschelegend » 05 déc. 2013, 20:07
ok le wd40 fonctionne. Tu le met sur la connectique directement ou sur le circuit imprimé ?

Est-ce que le bouton s'enlève facilement ?
par Buell_it » 05 déc. 2013, 19:06
porschelegend a écrit :
Picatch, qu'a tu utilisé comme nettoyant contact ?
WD 40 par exemple, ou pour les électroniciens en herbe les produits KF pour l’électronique, par ex http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... uerie.html

Bon bricolage ;)
par porschelegend » 05 déc. 2013, 09:47
Picatch, qu'a tu utilisé comme nettoyant contact ?
par Picatch » 05 oct. 2013, 19:13
C'est reparti après un bon coup de nettoyant contacts ;)
par difparis » 27 sept. 2013, 21:59
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3426613
par Pouch216 » 27 sept. 2013, 20:22
Moi ça le faisait de temps à autre il y a 3 ans puis plus rien, tout fonctionne.
par Phaius » 27 sept. 2013, 00:26
Message original : Remeye
Panne archi connue sur 996. C'est le commutateur du comodo qui ne fonctionne plus. Si c'est ce que tu as, ça m'a couté pour Changement standard plus MO env. 70 € en CP. si tu veux le faire toi même, il y a un ou deux tutos sur le forum qui expliquent ça très bien. Je cherche, si je retrouve je te fais suivre.
tu n as pas payé cher, il me semble avoir payé le double il y a un an.
par Picatch » 26 sept. 2013, 22:40
A mon tour. Subitement ça m'arrive.

C'est quelle pièce qui est à remplacer ?

La N°1 ou 2 ?

Merci :)

http://www.deroure.com/diagrams.asp?MAK ... 0&ST=&SC=0
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