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prépa 9FF sur 996 Turbo

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par davcbr » 17 juil. 2013, 19:12
Message original : trucker
Message original : rodolf
Non 700 c'est juste ce qu'il faut sur 96tt !! En plus par 9ff en 2010 donc fiable :thumbup:

L'accélération en cab doit être encore plus impressionnante :P

En plus pas chere ça donne envie !!


[Édite le 17-7-2013 par rodolf]
Ah !! je vois pas bien le plaisir en cab d'avoir une fusée au cul , désolé.

Juste pour faire des runs en ligne droite alors et encore, décapoté pas sûr que ce soit super agréable et capoté non plus.

Désolé je suis plus fan, d'un bon gros atmo qui a un bruit sympa et un couple de camion sur un cab qu'un berlingo gavé de sèche cheveux , mais ce n'est que mon point de vue ;)
C'est parce-que tu est pas fan des cabrio, perso j'ai quasi toujours eu un cabriolet, et je ne voit pas pourquoi mon plaisir de cabrio ne pourrais pas être couplé a celui d'avoir une fusée?.

les cabriolet c'est une question de gout et de sensation de liberté
par rem911 » 17 juil. 2013, 18:53
Message original : trucker
Message original : rodolf
Non 700 c'est juste ce qu'il faut sur 96tt !! En plus par 9ff en 2010 donc fiable :thumbup:

L'accélération en cab doit être encore plus impressionnante :P

En plus pas chere ça donne envie !!


[Édite le 17-7-2013 par rodolf]
Ah !! je vois pas bien le plaisir en cab d'avoir une fusée au cul , désolé.

Juste pour faire des runs en ligne droite alors et encore, décapoté pas sûr que ce soit super agréable et capoté non plus.

Désolé je suis plus fan, d'un bon gros atmo qui a un bruit sympa et un couple de camion sur un cab qu'un berlingo gavé de sèche cheveux , mais ce n'est que mon point de vue ;)
+1000 :thumbup: pourquois vouloir 700 ch quand beaucoup ne savent se servir de 300 :D
par Hdeux » 17 juil. 2013, 18:39
0,000003s et encore avec vent de face !!! et en montée 27% dans le Chianti. Qui dit mieux ? :cool:
par rodolf » 17 juil. 2013, 17:51
0.00003s pourquoi :question: :D
par gsxfred » 17 juil. 2013, 17:14
Ou est ce que vous voulez exploiter des trucs pareil... :o
Elle fait le 0-50km/h en combien de secondes? :D
par thomas67 » 17 juil. 2013, 17:08
:P
Après il l'a pas vendu à ce prix...
par houston » 17 juil. 2013, 16:43
je prefere celle cie, mais bcp plus chere: http://www.leboncoin.fr/voitures/479541299.htm?ca=17_s
par rodolf » 17 juil. 2013, 16:20
Message original : trucker
Ah !! je vois pas bien le plaisir en cab d'avoir une fusée au cul , désolé.

Juste pour faire des runs en ligne droite alors et encore, décapoté pas sûr que ce soit super agréable et capoté non plus.

Désolé je suis plus fan, d'un bon gros atmo qui a un bruit sympa et un couple de camion sur un cab qu'un berlingo gavé de sèche cheveux , mais ce n'est que mon point de vue ;)
J'ai une mauvaise nouvelle pour toi.... tu t'es trompé de post t'as rien a faire dans la section turbo ;)

Tlinquiete pas qu'un moteur turbocompressé a 700cv il sait chanter et pour ce qui est du couple peu de chance d'en trouver autant sur une atmo !!
par harry » 17 juil. 2013, 13:29
C'est utile lorsque tu as oublié ton sèche cheveux...un run au soleil en cab 700ch et pfffffffff cheveux secs-brushing compris :cool: :thumbup: :D
par trucker » 17 juil. 2013, 13:25
Message original : rodolf
Non 700 c'est juste ce qu'il faut sur 96tt !! En plus par 9ff en 2010 donc fiable :thumbup:

L'accélération en cab doit être encore plus impressionnante :P

En plus pas chere ça donne envie !!


[Édite le 17-7-2013 par rodolf]
Ah !! je vois pas bien le plaisir en cab d'avoir une fusée au cul , désolé.

Juste pour faire des runs en ligne droite alors et encore, décapoté pas sûr que ce soit super agréable et capoté non plus.

Désolé je suis plus fan, d'un bon gros atmo qui a un bruit sympa et un couple de camion sur un cab qu'un berlingo gavé de sèche cheveux , mais ce n'est que mon point de vue ;)
par rodolf » 17 juil. 2013, 13:00
Non 700 c'est juste ce qu'il faut sur 96tt !! En plus par 9ff en 2010 donc fiable :thumbup:

L'accélération en cab doit être encore plus impressionnante :P

En plus pas chere ça donne envie !!


[Édite le 17-7-2013 par rodolf]
par Hdeux » 17 juil. 2013, 08:00
Un coupé ok mais un cab... 700 cv je trouve un peu excessif quand même...
par DAV9XX » 17 juil. 2013, 00:40
Il y avait un coupé 996TT 9FF qui tournait à SPA cette année, il envoyait sévère en bout de ligne droite... :o
par dannyl » 16 juil. 2013, 23:56
Message original : DAVID.L
pas à mon goût.. trop tuning...
Houai horrible elle est stock ......:D :D :D
par davcbr » 16 juil. 2013, 23:48
pas cher en tout les cas
par DAVID.L » 16 juil. 2013, 22:58
pas à mon goût.. trop tuning...
par EDG1 » 16 juil. 2013, 22:54
utilisable oui..exploitable, rien que les magnifiques sièges confort ne vont pas aider :D :D
par Hdeux » 16 juil. 2013, 22:53
Ce serait chic... une minerve Porsche alors ?
par DAVID.L » 16 juil. 2013, 22:51
pratiquement 2 fois la puissance d'une TT d'origine... ça doit plus que pousser...
je dirai qu'à chaque sortie, t'y laisse de la sueur, du stress,..... et ..... un slip :D
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