Merci Eric pour les infos.
Ça servira pour les prochains.
Pour ma part, je n'ai changé que le joint du mano-contact et plus de fuite...

Content de voir que mon post sert encore!
C’était ma première réparation sur la voiture et toujours pas de fuite!

Par contre je ne pense pas que les joints moteur/pompe soient dispo.

Voir quelques infos
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- Ou là

Salut les lapins,

Gros, gros déterrage de poste...
J'avais une micro fuite sur ma pompe comme les copains du dessus.

J'ai changé le joint du contacteur de pression que l'on trouve sans problème chez Porsche.

En revanche, j'aimerai changé les joints interne entre le moteur électrique et le corps de la pompe et la , nada.

Impossible de trouver la moindre référence sur le net.

Une âme gentille aurait elle la référence de ces joints.

Merci

j'ai resséré il y a 5 jours maintenant et pas une goutte.
par contre pas facile a resserrer et je n'ai pas trop forcé (l'aluminium ne supporte pas bien la contrainte :) )
Suite au prochain épisode : je pense que si cela ne fuit pas lors des prochains froids, j'aurais peut être une chance pour que ce soit ce simple soucis de serrage.

[Édite le 1-1-2010 par FROG]

Lundi
Mais tu as raison, je vais faire gaffe:P

Bonnes fêtes à toi aussi.
Je plaisantais, je sais que tu es capable de faire la manip'

A lundi ? mardi ?

Joyeuses fêtes CM :)

Pour l'instant, je reserre le capteur et j'observe...
Après je verrai si je me lance ou pas dans l'opération car effectivement cela touche a la sécurité et de plus si je merde, je peux fliguer la pompe et là bonjour le prix

Tiens-nous surtout au courant avant que tu n'aies plus de freins ...

Top, je crois que j'ai tout compris :)
Je vous tiendrai au courant

salut ..... simple FROG quand tu retires la pompe de la voiture pour la mettre sur l'établi, tu l'as débranché de toutes ses canalisations non ? et bien sur celle qui vient du bocal et qui alimente la pompe, tu y mets un bouchon ( que tu fais toi meme avec ce que tu veux) pour que le réservoir de loockeed ne se vide pas par gravitation !

et pour la purge de la sphère, tu fais comme pour un etrier, sur la vis de purge , tu y branches un tuyau qui va dans un bocal qui recuperera le liquide et quand celui ci arrivera sans bulle, tu refermes et tu débranche le bocal de recuperation !

voili voilou ..... compris ?