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Cales élargisseurs

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par jhesite » 28 mars 2013, 16:20
Message original : fredc2cab
ca et rien c'est pareil ;)

oui, mais moi je préfère ça :D :D
par fredc2cab » 28 mars 2013, 16:09
ca et rien c'est pareil ;)
par jhesite » 28 mars 2013, 16:07
5 mm aux 4 roues ( option d'origine ) ;)
par fredc2cab » 28 mars 2013, 16:05
juste l'arr pour l'instant et d'occase.
par Montoyer » 28 mars 2013, 15:53
super a l'occas si tu peux envoyer une photo

combien as tu payé 15 AV et AR?

didierduquet@me.com


Merci
par fredc2cab » 28 mars 2013, 14:18
je viens de monter des 15mm double boulonnage a l'arr , avec les 18 c'est nickel , bien aligné a l'aile.
par fredc2cab » 23 mars 2013, 10:32
J'attends deux 15 MM,je te dis ça des qu'elles sont la....
par Olivier_TFE » 23 mars 2013, 08:53
A toi de voir/mesurer l'élargissement idéal que tu voudrais, puis à modérer par:
- Place entre pneu et aîles (si voiture rabaissée...);
- Rester raisonnable: pour moi, les élargisseurs "raisonnables" sont de 5 à 10-15 mm.

Les boulons simples ou doubles sont fonction de la taille de l'élargisseur, les doubles ne sont possible/utiles qu'à partir de 15mm, il me semble.

Pour ma part, je n'ai pas pris de risques: élargisseurs 5mm d'origine Porsche, livrés avec boulons +5mm et vis cruciformes +5mm (fixation des disques au moyeu).

[Édite le 23-3-2013 par Olivier_TFE]
Cales élargisseurs
par Montoyer » 20 mars 2013, 20:21
Bonjour/soir

j'ai des jantes de 18 sur mon Boxster S 2002 les modèle " Turbo"

simple question

que puis je mettre comme cale AV & AR (dimensions) sans avoir une usure excessif des roulements et autres organes mécaniques et que conseillez vous du coté boulonnerie simple ou double ?
La cerise sur le gateau si vous avez des adresses ....


Didier