Station Compteurs
Centre Porsche La rochelle
Securitest
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Probleme d'anti-démarrage sur 9934S

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par th20100 » 17 juin 2013, 12:43
ca ressemble a une telecomande dans la montre ;)
par patrick123 » 17 juin 2013, 12:33
J'ai trouvé merci
:D :D :D
par patrick123 » 17 juin 2013, 12:25
C'est lequel le petit voyant du pplip au tableau de bord ?
;)
par 993ttruf » 01 avr. 2013, 22:24
;)
par ppi.sud77 » 01 avr. 2013, 22:16
Message original : th20100
a mon avis (et sur la base de mes essais)

pareil

si tu as enlever les clef et "pas fermé la voiture" bien sur :D :D

tu remonte dedans, tu tourne ta clef jusqu'a allumer les voyants, tu plip (les led clignotent dans les portes) et tu demarre :cool:
Bon , ben ca marche comme cela pour moi aussi ;)
par Graham » 21 mars 2013, 23:55
Bon, j'ai tout refait dans l'ordre et ca marche :exclamation::)
En fait mon probleme venait du fait que je n'étais pas assez rapide entre l'ouverture de la porte et le démarrage du moteur. Du coup le système se re-verrouillait :( Il faut suivre l'etat du petit voyant à droite.
Je sais pas ce que je foutais, je devait m'extasier sur la planche de bord et ses 5 cadrans :P :D
Et effectivement quand ca bloque, un léger plip suffit , et ne verrouille pas les serrures.

Donc tout est normal, je vais pouvoir dormir tranquille. :thumbup: :thumbup:
J'adore les pannes qui se résolvent comme ça :D :D :D
Merci à tous ;) :thumbup:
par janot 993 » 21 mars 2013, 22:04
Message original : th20100
Message original : gedeon25
Excellente réponse de th20100 ;-) c'est la procédure a effectuer.
merci Maitre ;)
+1:thumbup: C'est la bonne procédure....
par olive2l2 » 21 mars 2013, 17:01
Message original : Graham
...........Je laisse jamais les clés sur la voiture à la station service :exclamation: :exclamation: :exclamation:
:thumbup:je te garantis que tu as bien raison.........je me suis fait avoir une fois , je sais de quoi je parle !!!!:mad:
par gsxfred » 21 mars 2013, 14:31
pour moi, porte non verrouilées.
- Si la clé est sur le contact, je peux demarrer sans autre formalités que tourner la clé.
- Si la clé n'était pas sur le contact, je suis obligé de redonner un bref coup de plip (qui ne verouille d'ailleurs pas les portes), qui fait clignoter les diodes de portes et enuiste elle demarre au coup de clé.
par Graham » 21 mars 2013, 13:49
Ok, merci à tous pour la réactivité. :thumbup: :thumbup:
Je check tout ça ce soir :)
par th20100 » 21 mars 2013, 12:59
Message original : gedeon25
Excellente réponse de th20100 ;-) c'est la procédure a effectuer.
merci Maitre ;)
par th20100 » 21 mars 2013, 12:58
a mon avis (et sur la base de mes essais)

pareil

si tu as enlever les clef et "pas fermé la voiture" bien sur :D :D

tu remonte dedans, tu tourne ta clef jusqu'a allumer les voyants, tu plip (les led clignotent dans les portes) et tu demarre :cool:
par Graham » 21 mars 2013, 12:21
Message original : ppi.sud77
Et si tu as enlevé les clefs du contact , c'est la même procédure ?
+1 :question:
Je vais essayer de refaire tout bien dans l'ordre ce soir mais effectivement d'ici là ca m’intéresse de savoir si c'est pareil clé enlevée. Je laisse jamais les clés sur la voiture à la station service :exclamation: :exclamation: :exclamation:
par ppi.sud77 » 21 mars 2013, 11:58
Et si tu as enlevé les clefs du contact , c'est la même procédure ?
par gedeon25 » 21 mars 2013, 11:50
Excellente réponse de th20100 ;-) c'est la procédure a effectuer.
par ppi.sud77 » 21 mars 2013, 11:45
Message original : th20100
non

a la station (si tu as laisser les clef dessus)

tu remonte dedans, tu tourne ta clef jusqu'a allumer les voyants, tu plip (les led clignote dans les portes) et tu demarre ;)

[Édite le 21/3/13 par th20100]
J'avais pas remarqué que tu étais à coté quand je faisais le plein :D

je vais essayer ta technique ;)

[Édite le 21-3-2013 par ppi.sud77]
par th20100 » 21 mars 2013, 11:41
non

a la station (si tu as laisser les clef dessus)

tu remonte dedans, tu tourne ta clef jusqu'a allumer les voyants, tu plip (les led clignote dans les portes) et tu demarre ;)

[Édite le 21/3/13 par th20100]
par ppi.sud77 » 21 mars 2013, 11:39
Message original : Palmers
Le manuel utilisateur explique bien qu'à la mise du contact, le témoin "télécommande" dans le compteur s'allume puis s'éteint, ce qui autorise le démarrage.
S'il reste allumé, un coup de plip suffit, ça ne verrouille pas les portes, mais déverrouille l'antidémarrage pour sa période de consigne (environ 3 minutes je crois). Ensuite, sans action du conducteur (démarrage du moteur), il se remet en action.
Si tu plip cela ferme bien les portes chez moi
par Graham » 21 mars 2013, 11:32
Oui, voila , typiquement à la station service, tu remontes dans ta voiture et tu es obligé de t'enfermer, verouillage des serrures, les clignos qui s'allument, et replip pour deverouiller tout le toutim à nouveau pour pouvoir demarrer.
J'ai du mal à croire que ce soit la bonne procédure
par Palmers » 21 mars 2013, 11:30
Le manuel utilisateur explique bien qu'à la mise du contact, le témoin "télécommande" dans le compteur s'allume puis s'éteint, ce qui autorise le démarrage.
S'il reste allumé, un coup de plip suffit, ça ne verrouille pas les portes, mais déverrouille l'antidémarrage pour sa période de consigne (environ 3 minutes je crois). Ensuite, sans action du conducteur (démarrage du moteur), il se remet en action.
Étendre la vue