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budget 964 (en gros)

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Revue des précédents messages
par Amethyste » 05 nov. 2005, 10:41
Message original : gazogene
bonjour,
pour le circuit tu fais comme tu veux,mais pour apprendre à la conduire rien de mieux que les kilomètres que tu feras avec ta belle et la prise en main viendra toute seule.
(à moins que tu ne penses pas être capable d'apprendre seul
et qu'il faille te tenir la menotte pour t'indiquer le bien ou le mal;) ) bonne chasse:)
Salut,

Je ne suis pas sur qu'il soit raisonnable de comparer le pilotage sur circuit et la conduite sur la route.
Sur la route, tu commences a decouvrir ton auto mais ce que tu y decouvriras sur circuit est completement different, quand bien meme il te manquerait des neurones pour rouler sur du "circuit sauvage"...

Et puis les cours ou plus simplement les conseils, cela n'a jamais fait de mal a personne ! :P

C'est peut etre pour cela que tout un chacun est ravi de conseiller les autres... ;)
par Need4Speed » 05 nov. 2005, 10:22
Je finis une maj et impression pdf.
Je souhaiterai la mettre dans la rubrique téléchargement du site.

Coment faire?
par apapy_99 » 03 nov. 2005, 11:03
5 à 10 ke en fonction de ce que tu refais.
A 10 k€ tu repars avec un moteur quasi neuf ...
par EB&B » 27 sept. 2005, 22:46

Bonjour,

j'ai une doc récapitulative avec des photos que j'ai reçu d'un passionné et complétée un peu...

je peux transférer par mail (6Mo)

PS : 1000€ pour un train de pneu, un peu cher...

FLA
69
Je viens de t'envoyer un MP ;)
par seb9xx » 26 sept. 2005, 21:49
je suis également interessé par le doc ; c'est possible de me le mailer ?
merci

sebastien.bles@wanadoo.fr
Encore Merci
par FLA69LP » 26 sept. 2005, 09:33
Message original : Need4Speed
Le guide d'achat doit provenir de moi!
Je l'ai sacrément amélioré pour l'achat de MA 964...

Je déplore juste un peu ton raisonnement... de vouloir acheter une "PORSCHE" et non une 964, une 3L2, ou une SC...

Si tu avais 30000€ à claquer... tu prendrais quoi: un Boxster, une 993 ou une 964?

Perso moi une 964 car c'est sur un modèle que j'ai craqué, et non sur un budget!
Salut Need4Speed

Je confirme, la doc pour bien acheter une 964 vient en effet de toi et m'a grandement servi pour bien cerner l'auto et son image. Incontournable pour démarrer, et après "ça va tout seul" si on peut dire...
C'est pour cela que je me suis permis de l'envoyer à ceux qui ont commencé comme moi en novice.

Encore merci:;)

FLA69
par gazogene » 26 sept. 2005, 07:05
Message original : baba
Message original : gazogene


bonjour,
pour le circuit tu fais comme tu veux,mais pour apprendre à la conduire rien de mieux que les kilomètres que tu feras avec ta belle et la prise en main viendra toute seule.
(à moins que tu ne penses pas être capable d'apprendre seul
et qu'il faille te tenir la menotte pour t'indiquer le bien ou le mal;) ) bonne chasse:)
Héhéhé...:D :D

Je ne veux pas me contenter de savoir me promener avec, mais vraiment d'en connaitre les limites...ainsi que les miennes!
Avant de les apprendre dans une glissière ou un tas de pneus...:cool: :P :D

hèhè ok,
mais je ne te juge pas;)
et puis tout dèpend de ton choix C2 OU C4 et là si c'est une
C2 je suis ok avec toi.
moi c'est une C4 que j'ai et je n'ai pas goutè du C2;)
alors fais le bon choix,;)
par baba » 25 sept. 2005, 21:04
Message original : gazogene


bonjour,
pour le circuit tu fais comme tu veux,mais pour apprendre à la conduire rien de mieux que les kilomètres que tu feras avec ta belle et la prise en main viendra toute seule.
(à moins que tu ne penses pas être capable d'apprendre seul
et qu'il faille te tenir la menotte pour t'indiquer le bien ou le mal;) ) bonne chasse:)
Héhéhé...:D :D

Je ne veux pas me contenter de savoir me promener avec, mais vraiment d'en connaitre les limites...ainsi que les miennes!
Avant de les apprendre dans une glissière ou un tas de pneus...:cool: :P :D
par gazogene » 25 sept. 2005, 07:14
Message original : baba
Je prévois l'utilisation de cette voiture comme un daily-driver occasionnel, cad tout sauf taff (voiture de fonction), météo et parking peu fiables (ville de nuit, supermarché,...).

J'exclue pas quelques séances de circuit, mais surtout des cours pour apprendre a maitriser la belle.

Pour donner une idée, mon budget (achat + entretien estimé 1ere année) me permettrai de trouver une 964 basique et saine, ou une très belle 3.2l et un budget "préventif" conséquent et confortable.

Voilà ou j'en suis, maintenant, j'attend impatiement l'hiver-printemps 2006 pour me lancer a la recherche...:P
bonjour,
pour le circuit tu fais comme tu veux,mais pour apprendre à la conduire rien de mieux que les kilomètres que tu feras avec ta belle et la prise en main viendra toute seule.
(à moins que tu ne penses pas être capable d'apprendre seul
et qu'il faille te tenir la menotte pour t'indiquer le bien ou le mal;) ) bonne chasse:)
par jeanvaljean » 24 sept. 2005, 11:38
Pour la rouille, il faut être vigilant, même sur une 964, car une auto exposée au sel (mer, ou sur les routes de montagnes), mal entreposées, joints morts (manque d'étanchéité), c'est terrible.

C'est une de mes craintes les + fortes la rouille. Car la chasser c'est pénible, long, couteux et c'est souvant caché et pas toujours visible pour un non averti. (même averti car on ne voit pas toujours tout, surtout sans démonter les ailes par exemples).
Message original : letoxic
"daily-driver occasionnel" je trouve cela amusant.

Perso, j'hésite effectivement entre SC, 64... mais tant que je n'aurais pas mis mes fesses dans l'une des deux versions, je n'aurais pas d'avis éclairé. la 64 je l'a trouve quand même bien sympa...
Le seul truc qui me perturbe entre les deux, c'est le problème de rouille sur la SC??? même bien protégée, les SC subissent les affres du temps... et la rouille, c'est difficile a deceler...
par baba » 23 sept. 2005, 14:17
Message original : letoxic
"daily-driver occasionnel" je trouve cela amusant.
Bah, ça résume tout non?:D
par letoxic » 23 sept. 2005, 11:08
"daily-driver occasionnel" je trouve cela amusant.

Perso, j'hésite effectivement entre SC, 64... mais tant que je n'aurais pas mis mes fesses dans l'une des deux versions, je n'aurais pas d'avis éclairé. la 64 je l'a trouve quand même bien sympa...
Le seul truc qui me perturbe entre les deux, c'est le problème de rouille sur la SC??? même bien protégée, les SC subissent les affres du temps... et la rouille, c'est difficile a deceler...
par Need4Speed » 18 sept. 2005, 22:33
c'est la bonne saison pour trouver une auto... jamais de précipitation, tu as qq mois pour trouver ton bonheur!
par baba » 18 sept. 2005, 17:13
Je prévois l'utilisation de cette voiture comme un daily-driver occasionnel, cad tout sauf taff (voiture de fonction), météo et parking peu fiables (ville de nuit, supermarché,...).

J'exclue pas quelques séances de circuit, mais surtout des cours pour apprendre a maitriser la belle.

Pour donner une idée, mon budget (achat + entretien estimé 1ere année) me permettrai de trouver une 964 basique et saine, ou une très belle 3.2l et un budget "préventif" conséquent et confortable.

Voilà ou j'en suis, maintenant, j'attend impatiement l'hiver-printemps 2006 pour me lancer a la recherche...:P
par bracasse » 18 sept. 2005, 16:28
C'est sur les frais pour l'entretien dépendent beaucoup du kilométrge que l'on fait dans l'année et de l'usage que l'on en fait.
celui qui fait 7000 km par an n'aura pas les même frais que celui qui fait 20 000 km.
celui qui fait du circuit aura un budget pneu plus important.
A propos de pneus est que quelqu'un a déjà testé ICI
par Amethyste » 18 sept. 2005, 15:56
Salut,

Voici ma petite contribution.

Le cout de l'auto varie avec l'usage, ca a l'air si evident qu'on y pense pas. Si tu as juste le budget pour l'avoir dans ton garage, personnellement, je prefere opter pour un poster.
Plus serieusement, le cout que l'on va te donner va dependre de l'usage de chacun, le cout au kilometre n'est pour moi pas forcement significatif. Si tu roules tranquille, si tu fais du circuit, ce n'est pas le meme budget. A toi de definir l'usage que tu en auras, et surtout, prevoit une bonne marge...
par baba » 18 sept. 2005, 14:34
Message original : apapy_99
Message original : baba
Une 993 a ce prix ne me semble pas un gage de fiabilité.
Tu as tort ... ;)
ah? En mème temps, je suis novice.:cool:
Mais pour une c2 ou c4, pas forcement les S qd meme, à ce prix...
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