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et un nouveau pare brise et un

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par Lolo964C4-1992 » 20 févr. 2013, 12:10
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[Édite le 25-2-2013 par Lolo964C4-1992]
par philippe911 » 20 févr. 2013, 12:03
j'ai fait changer mon pare brise sur la rs il y'a 6 mois

j'ai mener sensiblement la meme enquête,pour conclure que carglouche etait a éviter pour un pare brise

j'ai fini au CP de st maur qui a parfaitement gérer le problème avec les bon joint (pas fin)le bon pare-brise (clair ou foncé) et ayant sogneusement rebranché l'antenne et bien verifié la non présence de corrosion a la base et correctement fixé le retro central et verifié l'étanchéité et la parfaite pose du joint.......bref bon boulot

chez car carglass chaque etape peut etre foirées
par Lolo964C4-1992 » 20 févr. 2013, 11:55
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[Édite le 25-2-2013 par Lolo964C4-1992]
par marko » 18 févr. 2013, 11:36
Message original : marko
Message original : playeur3
pour 50€ tu veux faire une décla à l'assurance ?!!
A oui, vu sous cet angle. je pensais que c'était bien plus cher;)
en fait chez CarG c'est 125€50 la réparation à domicile ou dans un centre.
Après appel auprès de mon assureur mon dernier sinistre date de 2007. Comme quoi le temps passe vite:D.
Bon je vais voir auprès d'un carrossier car pas de franchise mais capital en dessous de 800€. Va falloir négocier sec;)
par Phil9934S » 18 févr. 2013, 11:33
Message original : marko
Je me lance donc vers une opération résine par CarG.
Climchaud, toi qui est de la branche, la réparation par la résine compte t'elle pour un sinistre?
Je confirme, suite à changement d'assurance; il figurait un sinistre sur mon relevé : réparation impact chez C.G.
Dans leur "pub" ils mettent en avant le côté " ça vous coute rien, sans franchise, prise en charge totale par l'assureur" mais ils se gardent bien de dire que ça compte pour un sinistre..
par domadom » 18 févr. 2013, 10:59
Je viens d'en faire l'expérience en changeant d'assureur, le p'tit gravillon me coûte 15 € chaque mois, je n'avais pas déclaré l'intervention chez Carglass, en envoyant le relevé de sinistres c'est 15 € de plus... Morale de l'histoire....il vaut mieux payer sans déclarer

Message original : marko
Je me lance donc vers une opération résine par CarG.
Climchaud, toi qui est de la branche, la réparation par la résine compte t'elle pour un sinistre?
par DAVID.L » 18 févr. 2013, 10:52

Je pense que je vais voir ça directement avec le CP... même s'il sous traite au moins il y aura la garantie porsche par dessus.
par cameleon44 » 18 févr. 2013, 10:47
je ne sais pas si ils font les impacts qui ne filent pas, je crois qu'il faut une étoile (mais je ne suis pas sur)

sinon en remplacement vu tout ce qu'on lit, je passerai par un indépendant.

Le soucis de nos vieux parebrise, le moindre gravillon il y a un impact. Ils sont aussi positionnés tres verticaux...
par DAVID.L » 18 févr. 2013, 10:31
Je rebondis sur ce post... j'ai pas mal de petit impact sur le mien et également un petit rayure supérieure d'essui glace...je ne sais pas comment l'ancien proprio à fait ça...
bref vous conseillerai un changement de PB ou simplement résiner les petits impact de gravillons.. moins de 5 mn... mais plein partout...?

Le changement me fait un poil peur car j'ai pas envie d'avoir de soucis ensuite... je suis trop maniaque pour ça... mais...vous feriez quoi ?
par 911SL » 18 févr. 2013, 10:25
Message original : gfbt
Perso, j'eviterais le remplacement. Il y a toujours des risques de soucis (etancheitée, dommages sur la peinture, sur la planche de bord...) tandis qu'avec une reparation, pas de souci. En plus, c est plus rapise et ca coute moins cher!
+1. Mme s'est pris un objet non identifié (une mouette selon Mme mais je suis sceptique car parebrise bien ifssuré en plusieurs endroits) sur l'autoroute en aout en partant en vacances et il a fallu changer le parebrise. Resultat des courses, peinture abimée a un endroit (vu trop tard car leger), colle noir sur le tissu d'un montant et l'autre montant est a changer (patte fixation cassée). Et je ne parle pas des bruits d'ecoulement d'air (par contre je n'ai jamais vu d'eau dans l'habitacle).
Par contre sur son ancienne voiture, il avait ete changé par Carglass et le travail avait ete tres propre.
Ca depend vraiment sur qui tu tombes
Mais par retour d’expérience, je prendrai l'option: 'rebouchage par resine'
par marko » 18 févr. 2013, 10:21
Message original : playeur3
pour 50€ tu veux faire une décla à l'assurance ?!!
A oui, vu sous cet angle. je pensais que c'était bien plus cher;)
par playeur3 » 18 févr. 2013, 10:14
pour 50€ tu veux faire une décla à l'assurance ?!!
par marko » 18 févr. 2013, 09:52
Je me lance donc vers une opération résine par CarG.
Climchaud, toi qui est de la branche, la réparation par la résine compte t'elle pour un sinistre?
par gfbt » 17 févr. 2013, 19:31
Perso, j'eviterais le remplacement. Il y a toujours des risques de soucis (etancheitée, dommages sur la peinture, sur la planche de bord...) tandis qu'avec une reparation, pas de souci. En plus, c est plus rapise et ca coute moins cher!
par climchaud » 17 févr. 2013, 19:17
ok mais le "tarif" n'est pas le meme
par Dave_60 » 17 févr. 2013, 19:16


Il y a beaucoup de retours négatif de chez Carglass, et on voit trop souvent du boulot catastrophique fait chez eux... la dernière en date est une pauvre Clio 3 affublée d'un pare brise trop petit, avec une bonne dose de colle à PB pour essayer de combler l'écart, manifestement sans succès vu les infiltrations à l'intérieur :thumbdown:

Util a fait réparer récemment sur sa 993 un impact assez gros par l'intervenant de son CP (celui de Courbevoie je crois), le résultat est étonnant : on ne voit plus rien, et il faut vraiment regarder attentivement avec les reflets pour trouver les traces restantes .... :thumbup:
par JP964C2 » 17 févr. 2013, 19:14
Message original : climchaud
3 sinsitres en 3 ans!!!ouh là tu risques de te faire éjécter, dos rond et accepte carglas...de plus une fois passée la commande , ils viennent chez toi sur rdv
+1 et assiste au changement pour veiller au grain et se devra aller. ;)
par climchaud » 17 févr. 2013, 19:12
3 sinsitres en 3 ans!!!ouh là tu risques de te faire éjécter, dos rond et accepte carglas...de plus une fois passée la commande , ils viennent chez toi sur rdv
par marko » 17 févr. 2013, 19:10
Message original : laurentjohns
Si ton assureur ne te fais pas grise mine autant le faire changer. Sinon carglass peut ne pas être une mauvaise alternative.
Je suis assez pour le faire changer,mais je suis assez chat noir avec mon assureur.
Il y a deux ans , un pare brise,
l'année dernière un accrochage non responsable
Je ne sais pas comment il va le prendre, et s'il va encore vouloir de moi:(
par climchaud » 17 févr. 2013, 19:01
tout dépend de ta sinistralité, si tu n'as rien, donc si tu es un bon client:D fais toi le plaisir de passer par un cp meme s'ils soutraitent
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