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[TUTO] Réparation aileron 964

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par BertoSpid » 19 avr. 2013, 08:50
Sujet toujours d'actualité ! :D

Merci bcp aux contributeurs :thumbup: :thumbup:

(ce sujet mériterai un dossier technique ...)
par cranium » 25 janv. 2013, 15:04
oui , mais pas de pb de double allumage :D
par SL964 » 25 janv. 2013, 14:54
mais du coup tu peux avoir des problemes de turbo! :D
par cranium » 25 janv. 2013, 13:14
Pour ne pas avoir de problème d'aileron , j'ai pris une turbo........:D ;)
par FLA69LP » 25 janv. 2013, 13:12
Quoique, ça ressemble un peu aux mains de Cyrillon



:D :D :D
par FLA69LP » 25 janv. 2013, 13:11
C'est rare de voir des mains de femme sur des photos de mécanique :o :D :D
;) ;)
par Slouphie » 25 janv. 2013, 13:06
Message original : JCM
bonsoir Jai une 964 1989 depuis 8ans et j'habite sur Carcassonne , j'ai un bp avec mon aileron il sort sans pb mais ne rentre pas à faible vitesse ni a l 'arret, ssauf de tres rare fois , j'ai change mon boitier de commande 91161811301, mais même mal ; y a t il un relais sous le seige gauche qui pourrait etre defectueux , et comment tester les capteurs vitesse

merci
Verifie les contacteurs de position haute et basse de l'aileron (situe sous le cache noir qui protege le mecanisme et le moteur).
par cameleon44 » 21 janv. 2013, 07:58
Fais un nouveau post pour avoir plus de chance de réponse, et si c'est ton premier post, il est de bon ton pour avoir des réponses de se présenter à la communauté, c'est l'usage sur les forums ;)
par nicosaurus » 11 août 2012, 21:35
Bravo,il y a vraiment des stars sur ce forum:thumbup:

Bon sinon mat désolé,tu m'as fait rire:
Message original : MAT69

L'éléc est mon gros point faible en méca

:D
;)
par gedeon25 » 09 août 2012, 09:53
parce qu'un aileron qui sort tout seul est plus souvent causé par une information vitesse qui n'arrive pas au boitier d'aileron que par un soucis de switch... et avant de chercher la provenance ds switchs, tu peux tout simplement les tester...
par gedeon25 » 07 août 2012, 22:20
Es tu sur d'avoir un soucis de switch toi??? Je crois pas moi...
par RS4 » 02 mai 2011, 15:06
petit déterrage, merci Fred au passage ;) :thumbup:
Bon, je vais regarder mon boitier ce soir, Cyrillon ponpon faut qu'on échange voir les écarts! ;) :D
par praz » 10 juil. 2010, 15:26
bon boulot ;)
ca vaut combien chez porsche la réparation ?
par Slouphie » 25 août 2009, 12:57
Message original : pryseven
ben chapeau!! :o
:thumbup: :thumbup:

Mon aileron fonctionne à merveille en mode automatique mais pas du tout en mode manuel, je peux t'envoyer mon boitier? :D
A mon avis il faut plutôt chercher du côté de la commande manuelle pour ton problème.

Vérifie aussi l'état des soudures des pin du connecteur du boitier. J'ai eu trois ou quatre soudure fendues sur le miens.

Si l'aileron fonctionne en mode automatique, tout le circuit des relais et transistors est bon, ainsi que le composant qui analyse la vitesse de la voiture et déclenche le fonctionnement de l'aileron.
Voilà ;)
par Pierre9xx » 24 août 2009, 15:02
ben chapeau!! :o
:thumbup: :thumbup:

Mon aileron fonctionne à merveille en mode automatique mais pas du tout en mode manuel, je peux t'envoyer mon boitier? :D
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