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prix moyen d'une 930 3.3l état correct ?

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par Stephane67 » 22 nov. 2013, 14:39
+ Droits de douane (ben oui, c'est pas l'Europe !).
par deluca » 22 nov. 2013, 07:40
http://fr.comparis.ch/carfinder/marktpl ... 1/16250162

… mais il n'y a pas une histoire de TVA à payer pour une importation de Suisse ?
par Stephane67 » 10 nov. 2013, 13:23
C'est clair qu'il y a des coûts si on veut mettre/garder ces autos au top. Sur la mienne je dois être autour de 15000€ en moins de 5 ans, et le moteur avait déjà été refait avant...
par Brice3l2 » 10 nov. 2013, 10:55
Message original : Ollive
Bonjour,
Pour info j'ai acheté une 930 cabrio de 89 en 2009, 130000 km compteur, historique d'entretien convenable mais pas parfait, bon état mais pas parfait pour 40000€. Depuis j'ai changé l'échappement qui n'était pas d'origine, les amortisseurs, les bras de suspension, la crémaillère de direction, le faisceau d'allumage, les relais de chauffage avec réfection des camemberts... Pour 16000€. Actuellement elle est en peinture complète (qqs imperfections et Pte reprise de rouille sur baie de pare-brise), réfection des jantes Fuchs ce qui va rajouter 10-12000€. Heureusement le moteur et la boîte se portent convenablement...
C'est principalement ce qui fait monter le prix des anciennes, la restauration est un passage obligé et le coût est énorme. Sauf que sur le marché certains tentent de vendre des os au prix fort...
par 930L63 » 31 oct. 2013, 01:26
Message original : nico01
T'es pas le seul a chercher :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/547968590.htm?ca=22_s
moi c est fait
il y en a qui reve sur coin coin :D
par 930L63 » 31 oct. 2013, 01:19
Message original : corse20
Je dirait entre 40 000 ET 45 000 EURO une belle
boite 5 de 89
par Brice3l2 » 30 oct. 2013, 23:02
Message original : piedtendre
Message original : Brice3l2
Message original : LE MOING 42.000€ un modèle de 81 :o
C'est Denis fruleux qui entretien cette auto. Je l'ai contacté, peinture à voir car proprio pas soigneux.
Moteur refait à 80 000 km en 92 ou 94, ce jour 135000 km environ, compteur changé chez frileux il y a quelques années
... D'origine grise, couleur changée en 87 je crois, boite 4 qui avait un souci de 3 du coup montage d'une g50 de 3.2 avec pédalier et tout le toutim. Frileux n'a pas vu l'auto depuis au moins 3 ans.
Dans les autres choses, sièges de turbo de 86 et casquette de tableau de bord aussi modernisée.
Quand je vois le prix auquel la 3.3 boite 5 915 de Brice est partie l'an dernier......
Celle ci devrait être affichée autour de 30ke.


[Édite le 24-10-2013 par Brice3l2]
Brice avait une boite 5 greffée sur une pré-89 ;)
Oui mais une 915 moins solide. Accessoirement sa vente a du finir autour de 28 ke.
C'est con, elle aurait pu m'intéresser cette caisse :(
par piedtendre » 29 oct. 2013, 15:03
Message original : Brice3l2
Message original : LE MOING
Message original : nico01
http://www.leboncoin.fr/voitures/550300557.htm?ca=22_s

100Mkms si réel, c'est de moins en moins courant.
42.000€ un modèle de 81 :o
C'est Denis fruleux qui entretien cette auto. Je l'ai contacté, peinture à voir car proprio pas soigneux.
Moteur refait à 80 000 km en 92 ou 94, ce jour 135000 km environ, compteur changé chez frileux il y a quelques années
... D'origine grise, couleur changée en 87 je crois, boite 4 qui avait un souci de 3 du coup montage d'une g50 de 3.2 avec pédalier et tout le toutim. Frileux n'a pas vu l'auto depuis au moins 3 ans.
Dans les autres choses, sièges de turbo de 86 et casquette de tableau de bord aussi modernisée.
Quand je vois le prix auquel la 3.3 boite 5 915 de Brice est partie l'an dernier......
Celle ci devrait être affichée autour de 30ke.


[Édite le 24-10-2013 par Brice3l2]
Brice avait une boite 5 greffée sur une pré-89 ;)
par piedtendre » 29 oct. 2013, 15:00
Message original : Brice3l2
Message original : stewart
Message original : nico01
T'es pas le seul a chercher :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/547968590.htm?ca=22_s
Oui mais lui c'est peu importe l'État :D
Oui et accessoirement avec 10-12 ke en moins en budget...
Bon courage à lui pour ce prix :D
Non non il ne faut pas dire ça !
J'ai croisé une 930 dans son jus avec le bouchon de vidange collé à l'araldite et des correctifs nombreux à faire, une peinture...mais tout ces papiers, achetée 24k en 2011... elle aurait était parfaite avec 15k...mais le type en voulait 31...il ne l'a pas vendue
par Brice3l2 » 24 oct. 2013, 10:14
Message original : LE MOING
Message original : nico01
http://www.leboncoin.fr/voitures/550300557.htm?ca=22_s

100Mkms si réel, c'est de moins en moins courant.
42.000€ un modèle de 81 :o
C'est Denis fruleux qui entretien cette auto. Je l'ai contacté, peinture à voir car proprio pas soigneux.
Moteur refait à 80 000 km en 92 ou 94, ce jour 135000 km environ, compteur changé chez frileux il y a quelques années
... D'origine grise, couleur changée en 87 je crois, boite 4 qui avait un souci de 3 du coup montage d'une g50 de 3.2 avec pédalier et tout le toutim. Frileux n'a pas vu l'auto depuis au moins 3 ans.
Dans les autres choses, sièges de turbo de 86 et casquette de tableau de bord aussi modernisée.
Quand je vois le prix auquel la 3.3 boite 5 915 de Brice est partie l'an dernier......
Celle ci devrait être affichée autour de 30ke.


[Édite le 24-10-2013 par Brice3l2]
par patrick123 » 24 oct. 2013, 09:41
Message original : 928cs
Message original : patrick123
Message original : 928cs Quel massacre :mad:
Le vendeur est membre du site
;)
Bah quoi, je suis resté politiquement correct, non?
;)

Je trouve néanmoins dommage d'avoir modifié ainsi une 930 1989.
C'est la dernière année de production de la 930 et la seule avec la boîte G50.
Pour faire une évocation de 934, il était bien plus cohérent de partir d'une 930 plus ancienne.
Le vendeur est un pro
Je pense qu'il l'a achetée comme ça pour la revendre
;)
par Drge » 24 oct. 2013, 09:38
il y en a une à vendre aux enchères ce dimanche à Lausanne

http://www.classic-cars-discount.ch/liste.htm
par 928cs » 24 oct. 2013, 09:29
Message original : patrick123
Message original : 928cs
Message original : nico01
Caramba :exclamation:

http://www.leboncoin.fr/voitures/556285539.htm?ca=22_s
Quel massacre :mad:
Le vendeur est membre du site
;)
Bah quoi, je suis resté politiquement correct, non?
;)

Je trouve néanmoins dommage d'avoir modifié ainsi une 930 1989.
C'est la dernière année de production de la 930 et la seule avec la boîte G50.
Pour faire une évocation de 934, il était bien plus cohérent de partir d'une 930 plus ancienne.
par patrick123 » 24 oct. 2013, 09:20
Message original : 928cs
Message original : nico01
Caramba :exclamation:

http://www.leboncoin.fr/voitures/556285539.htm?ca=22_s
Quel massacre :mad:
Le vendeur est membre du site
;)
par 30 CSL » 24 oct. 2013, 09:11
Message original : rvl911
Message original : 928cs
Message original : nico01
Caramba :exclamation:

http://www.leboncoin.fr/voitures/556285539.htm?ca=22_s
Quel massacre :mad:
voilà aussi pourquoi les côtes montent, la production était très limitée mais en plus de cela nombreux ont été à faire n'importe quoi avec les 911 à air en général il reste très peu de modèles stock...
D'un côté :thumbdown: mais de l'autre :thumbup: pour tous ceux qui ont gardé leur 930 de 1989 stock car ce type de transformation ne fait que valoriser leur auto :)

par rvl911 » 24 oct. 2013, 07:16
Message original : 928cs
Message original : nico01
Caramba :exclamation:

http://www.leboncoin.fr/voitures/556285539.htm?ca=22_s
Quel massacre :mad:
voilà aussi pourquoi les côtes montent, la production était très limitée
mais en plus de cela nombreux ont été à faire n'importe quoi avec les 911 à air en général il reste très peu de modèles stock...
par LE MOING » 23 oct. 2013, 22:34
Message original : nico01
http://www.leboncoin.fr/voitures/550300557.htm?ca=22_s

100Mkms si réel, c'est de moins en moins courant.
42.000€ un modèle de 81 :o
par nico01 » 23 oct. 2013, 19:51
sur que c'est pas matching :D
par 928cs » 23 oct. 2013, 19:47
Message original : nico01
Caramba :exclamation:

http://www.leboncoin.fr/voitures/556285539.htm?ca=22_s
Quel massacre :mad:
Étendre la vue