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recherche d'infos sur ma porsche par le web

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par enslow » 18 sept. 2005, 15:35
heu .... il faudra m'expliquer ton C00 on doit pas avoir la meme image ;)
par Pika » 17 sept. 2005, 21:51
Ta voiture vient d'allemagne C00
Regarde la photo de cyprien qu il a eu avec ton numero de serie ;)
par enslow » 17 sept. 2005, 21:32
c ce que je me suis dis aussi .. mais comment dechifrer ce E44 ?!?
par EB&B » 17 sept. 2005, 18:58
Selon la photo, c'est la codification E44 qui est à prendre en compte ...

et la ????? :mad:

Bon courrage

Eric
par Cyprien » 16 sept. 2005, 22:41
Voila ce que tu peux avoir :)

Image

http://www.renntech.org/

A plus ;)

[Edite le 16-9-2005 par Cyprien]
par enslow » 16 sept. 2005, 20:51
par Macduff » 16 sept. 2005, 20:35
Il n'y a peut être pas de C devant, mais c'est la première ligne des options sous le N° de série
par enslow » 16 sept. 2005, 19:38
bon j'ai bien l'etiquette ss le capot mais je ne vois pas de Cxx .... je ne vois de pas de C d'ailleurs ...
par nico86 » 16 sept. 2005, 19:27
il est marqué soit sur l etiquette qui est collée sous le capot avant(si tu l as encore!)ou soit sur les premieres page de ton carnet d entretient(si tu le possède:D);)
par phmas » 16 sept. 2005, 19:25
Tu peux aussi faire un tour sur:
http://www.p-car.com/
Adresse que j'ai déja donnée lors d'une question similaire...
On va tout t'expliquer sur le VIN Number.
Bon surf;)
par enslow » 16 sept. 2005, 19:09
salut,
il est marqué ou exactement ce Cxx ?? je trouves rien :mad:
par Seb51 » 09 août 2005, 13:27
Une info qui peut-être utile (surtout pour les bmw Z :D ), c'est de contacter l'assureur de la voiture (voir l'attestation présente au moment de la visite avant achat) pour savoir si la voiture a déjà eu des sinistres déclarés (en général les assureurs jouent le jeu surtout si la demande est faites par mail ou par fax) :D
par marcantoine911 » 09 août 2005, 13:22
bonjour est ce que madame Bayot te donne l'historique du véhicule?(révisions interventions sur la voiture) merci
par type901 » 09 août 2005, 13:11
Si t'as un pote gendarme ou flic, il peut te retrouver l'histo de ta voiture et ses propriétaires successifs à partir du numéro d'immatriculation ... mais c'est illégal (loi informatique et libertés). Le constructeur n'est pas informé des changements de propriétaires, il peut simplement dire "moi, j'ai livré tel véhicule dans telle config, dans tel garage"
par krisklip » 26 juil. 2005, 18:05
merci pour l'info ... et pas trop de café !
par jhesite » 26 juil. 2005, 16:48
sinon, la 11 ème position du no de série correspond au lieu de production

S = Stuttgart

et non chassis sport comme un professionnel ( portant sérieux parrait il ) n'a pas hésité à me le dire récemment :o :o :o


Laurent ;)

[Edite le 26-7-2005 par jhesite]
par krisklip » 26 juil. 2005, 16:30
merci pour les infos ... intéressant ! je vais jeter un coup d'oeil.

au fait .... a bon entendeur, j'ai trouvé ça pour décoder les options :
http://www.kindel.com/porsche/options.asp (source flat6)

.... hum .... je sais .... beaucoup connaissent déjà ....

Kris;)
par Frouzman » 26 juil. 2005, 16:07
Je vais tâcher d'être plus sérieux maintenant...

Tout d'abord, bonjour et bienvenue,

Pour trouver l'origine d'une voiture, pas besoin de faire tant de démarches... Essaies de te procurer les codes options (sous forme d'étiquettes) présents sous le capot avant ou dans le carnet. L'origine du pays est indiquée par Cxx.

Plus précisément :

C00 Allemagne
C02 Etat Unis sauf Californie
C03 Californie
C05 France
C07 Italie
C09 Suède
C10 Suisse
C16 Royaume Uni
C20 Hollande
C22 Belgique
C23 Australie
C24 Grèce
C26 Afrique du Sud - Singapour
C32 Sultanat d'Oman
C36 Canada

Quant au nom du ou des propriétaire(s), si la voiture possède un carnet convenablement rempli, celui-ci/ceux-ci y figure(nt) également.

Bonnes recherches... ;)
par krisklip » 26 juil. 2005, 15:55
merci pour mme bayot ... et ses 80 euros ....
En ce qui concerne l'usine, je cherchais à savoir si elle venait d'allemagne, de France, ....
par pébé » 26 juil. 2005, 15:36
:D :D :D