Avec un kit d'embrayage à 5/600 euros, un volant à 650/700 euros, une dizaine d'heures à 50 euros si tout va bien, quelques bricoles (joints, vis volant et mécanisme), sans parler de fourchette, roulements, guide etc et en rajoutant les taxes, 2000/2500 euros ttc ne semblent pas exorbitants...
L'embrayage seul sans le volant revient à env 1400 euros s'il n'y a pas de surprises.
Mais attention aux "réserves de démontages". Un axe de fourchette grippé dans le carter de boite (1 fois sur 4), une fourchette rognée, quelques joints à changer, un tuyau d'huile découvert "limite" et la facture a vite fait de grimper de quelques centaines d'euros...A bon entendeur...
PC

Avec un kit d'embrayage à 5/600 euros, un volant à 650/700 euros, une dizaine d'heures à 50 euros si tout va bien, quelques bricoles (joints, vis volant et mécanisme), sans parler de fourchette, roulements, guide etc et en rajoutant les taxes, 2000/2500 euros ttc ne semblent pas exorbitants...
L'embrayage seul sans le volant revient à env 1400 euros s'il n'y a pas de surprises.
Mais attention aux "réserves de démontages". Un axe de fourchette grippé dans le carter de boite (1 fois sur 4), une fourchette rognée, quelques joints à changer, un tuyau d'huile découvert "limite" et la facture a vite fait de grimper de quelques centaines d'euros...A bon entendeur...
PC ;)