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Différences esthétiques entre C2 et C2S

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par titou27 » 16 nov. 2012, 20:42
Message original : 993ttruf
tu veut donc acheter une Carrera et la modifier en 2S , c'est ca ? :o
Meuuuuh noooon !!!

C'est juste que je trouve amusant qu'il y ait eu un souci chez Porsche d'éviter qu'il y ait des signes distinctifs entre C2 et C2S autres que de menus détails.

Il est également intéressant de voir que contrairement à la 996, la 997 a une ligne plus "large" à l'arrière, quelle que soit la version.
par krisscore » 15 nov. 2012, 21:37
Oui ça faisait partie de la commande Porsche Exclusive du premier propriétaire... Les fonds de compteur noirs, ça se défend avec un intérieur full cuir noir. L'EGAR n'est pas très gracieux et ne sert pas à grand chose mais bon, maintenant qu'il est là... :D
Je suis fan de la couleur !! :P
par flatgilles » 15 nov. 2012, 21:30
Message original : krisscore
Je me disais bien, avec mes fonds de compteur noirs... :o :o :D

[Édite le 15-11-2012 par krisscore]

Et en plus avec l'option EGAR :o.........vraiment bizarre comme configuration:D :D :thumbup:

Magnifique coloris et superbes jantes malgré tout:P :P :thumbup: ;)

[Édite le 15-11-2012 par flatgilles]
par krisscore » 15 nov. 2012, 21:22
Je me disais bien, avec mes fonds de compteur noirs... :o :o :D

[Édite le 15-11-2012 par krisscore]
par flatgilles » 15 nov. 2012, 21:00
Message original : krisscore
Bah alors il faudra m'expliquer pourquoi j'ai un volant "normal" sur ma S... :D

Tu t'es fait avoir .......jette la:D :D ;)
par krisscore » 15 nov. 2012, 20:36
Bah alors il faudra m'expliquer pourquoi j'ai un volant "normal" sur ma S... :D
par flatgilles » 15 nov. 2012, 20:25
Message original : christu
Message original : flatgilles
Message original : Butzi30 Faux ;)
Vrai;)

Volant C2:
Image

Volant C2S:
Image
wrong, c est le volant sport le second.
le volant de serie de la S c est le meme que l autre avec des boutons.
Le volant sport est de série sur la C2S et optionnel sur la C2 ( code 435 ) .

Le volant avec " boutons " est le volant mutifonction qui est optionnel sur la C2S et C2 ( code 431 ) .......et c'est vrai qu'il ressemble au volant d'origine des C2 :
Image

;) ;) ;)
par Michael228 » 15 nov. 2012, 20:09
Message original : christu
Message original : flatgilles
Message original : Butzi30 Faux ;)
Vrai;)
wrong, c est le volant sport le second.
le volant de serie de la S c est le meme que l autre avec des boutons.
C'est ce qu'il me semble aussi, le volant sport est une option. Autrement, le volant est identique de série, S ou non ;)
par LMP1 » 15 nov. 2012, 20:02
Message original : GuillaumeD
C2 ==>
* Echappements 2x1 au lieu de 2x2
* Etriers de freins noirs
* jantes de série en 18
* hauteur de caisse (+1.5cm ?) avec suspension classique (non PASM)
* Optiques non Xenon

Mais beaucoup sont optionnées comme une S ...

Cdt,
Guillaume
Oui côté look, ma C2 a les jantes 19 de la S, le PASM, les xénons, des PCCB avec étriers jaunes. Seuls les 2 sorties d'échappement la différencie de la S côté look.

Perso, les étriers jaunes sont beaucoup plus beaux que les rouges ;)
par christu » 15 nov. 2012, 19:50
Message original : flatgilles
Message original : Butzi30
Message original : flatgilles
Vous avez oubliez aussi les volants qui sont différents d'un modèle à l'autre;)
Faux ;)
Vrai;)

Volant C2:
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Volant C2S:
Image
wrong, c est le volant sport le second.
le volant de serie de la S c est le meme que l autre avec des boutons.
par flatgilles » 15 nov. 2012, 19:40
Message original : Butzi30
Message original : flatgilles
Vous avez oubliez aussi les volants qui sont différents d'un modèle à l'autre;)
Faux ;)
Vrai;)

Volant C2:
Image

Volant C2S:
Image
par Butzi30 » 15 nov. 2012, 19:14
Message original : flatgilles
Vous avez oubliez aussi les volants qui sont différents d'un modèle à l'autre;)
Faux ;)
par 993ttruf » 15 nov. 2012, 18:37
tu veut donc acheter une Carrera et la modifier en 2S , c'est ca ? :o
par flatgilles » 15 nov. 2012, 18:24
Message original : titou27
En fait quand je parlais d'esthétique, c'était surtout celle visible "au premier coup d'oeil"... S'il faut s'amuser à ouvrir la boite à gants (ou le capot moteur) pour voir la différence, ça sort du sujet.

D'ailleurs, en parlant de l'esthétique du moteur, je suis pas sûr que la 911 soit vraiment un "modèle" du genre: moteur pas très acessible, tubulures noires en plastaga pas super joli...

Si on met à côté un RS4, c'est quand même autre chose:

http://img100.imageshack.us/i/rencontre ... 08015.jpg/

Moi je m'en fiche en fait, je m'amuse pas à ouvrir le capot lorsque je contemple ma voiture, c'est la ligne qui m'intéresse.
Dans ta question , tu demandais les différences esthétiques entre les C2 et C2S........mais tu n'as jamais précisé que seules les différences extérieures t'interressaient........donc pour tes prochaines interrogations , soit plus précis , si tu ne veux pas que les personnes qui ont la gentillesse de te répondre , le fassent sans tomber à côté des réponses que tu recherches:mad: :o ;)
par flatgilles » 15 nov. 2012, 18:00
Message original : Michael228
Message original : flatgilles
Vous avez oubliez aussi les volants qui sont différents d'un modèle à l'autre;)
En quoi sont-ils différents ?
La forme des moyeux est différentes;)

[Édite le 15-11-2012 par flatgilles]
par klawal » 15 nov. 2012, 17:05
Message original : GuillaumeD
C2 ==>

* Optiques non Xenon
Sur les phases II, les Xenons sont de série sur une "non S" ;)
par titou27 » 15 nov. 2012, 10:40
En fait quand je parlais d'esthétique, c'était surtout celle visible "au premier coup d'oeil"... S'il faut s'amuser à ouvrir la boite à gants (ou le capot moteur) pour voir la différence, ça sort du sujet.

D'ailleurs, en parlant de l'esthétique du moteur, je suis pas sûr que la 911 soit vraiment un "modèle" du genre: moteur pas très acessible, tubulures noires en plastaga pas super joli...

Si on met à côté un RS4, c'est quand même autre chose:

http://img100.imageshack.us/i/rencontre ... 08015.jpg/

Moi je m'en fiche en fait, je m'amuse pas à ouvrir le capot lorsque je contemple ma voiture, c'est la ligne qui m'intéresse.
par Michael228 » 14 nov. 2012, 23:33
Message original : flatgilles
Vous avez oubliez aussi les volants qui sont différents d'un modèle à l'autre;)
En quoi sont-ils différents ?
par flatgilles » 14 nov. 2012, 17:42
Message original : gfbt
mouai, enfin, on parlait des diff esthétiques! le volant, la gueule du moteur, suis pas sur que c etait la question!

sinon, bah tout est different, sauf l esthetique!! :D
L'esthétique ne s'arrête pas à l'extérieur , lorsque tu rentres dans ta 997 la première chose que tu as devant les yeux , c'est le volant..........et il y en a certain qui le change juste pour l'esthétique;) ;)

Et je suppose que tu dois ouvrir de temps en temps ton capot moteur:D ;)et là aussi il y a des différences tout à fait visible et qui participe à la performance mais aussi à l'esthétique du véhicule;)

[Édite le 14-11-2012 par flatgilles]
par dannyl » 14 nov. 2012, 17:32
aucune difference esthetique

la c 4 a les ailes arrieres 2.2 plus large au ailes arrieres et des jupes en plastiques c est tous apres c est des detailes mais rien de plus

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