Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Changement des Disques et plaquettes

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par FLATERIC » 22 nov. 2012, 00:21
Je me suis posé les même questions que toi récemment au moment de devoir changer les disques/plaquettes av sur 4S
J'ai fini par les acheter chez un annonceur en Pagid/textar et j'en suis très content.
2h de montage en tout pour les deux côtés garce au tuto trouvé ici.....et 470 euros le kit pour l'avant.
par Pouch216 » 08 nov. 2012, 23:39
:thumbup: ;)
par Vincedu04 » 08 nov. 2012, 17:28
Bon, c'est fait.

Les freins sont neufs, faits en CP et un peu moins cher que le devis! L'auto est également passée à la valise et un chec-up a été réalisé. Bref: 0000000000000000000000 défaut!

En fait, je me suis fais la même réflexion que Pouch216. Je préfère y mettre un peu plus, mais au moins avec des freins conformes aux exigences du constructeur. Et puis, s'il arrivait un jour un accident, l'expert ne pourrait pas dire que ces freins ne sont pas homologués. Et Dieu sait qu'ils les regardent, les freins!!! et les pneus aussi!

En tout cas, merci de votre participation sur le sujet.
par Pouch216 » 08 nov. 2012, 00:40
A mon avis, sur une sportive il y a au moins deux points sur lesquels il ne faut pas mégoter: pneus et freins.
par Vincedu04 » 07 nov. 2012, 14:01
Bon, finalement j'ai une proposition à 1671 euros pour changer les 4 en CP. Cela fait globalement 400 de plus que par un indépendant (sauf le mien!!!).

PS: je ne me sens absoluement pas de faire la manip car je ne suis pas tu tout mécano même en suivant le tutos du fofo.
par yastefris » 07 nov. 2012, 13:56
C'est vague comme option :D :D
par Pam17 » 07 nov. 2012, 13:48
Message original : yastefris
Message original : Pam17


Et Brembo, ça ne se voile pas? :o :o :o :o :o

4.000 kms quand même :(
pas voilés ;)
C'est vagués le juste mot :D :D :D :D
par yastefris » 07 nov. 2012, 13:47
Message original : Pam17


Et Brembo, ça ne se voile pas? :o :o :o :o :o

4.000 kms quand même :(
pas voilés ;)
par Pam17 » 07 nov. 2012, 13:06
Message original : will91142
faut enlever le pied du frein:D
;)

j'en dirais plus une autre fois :(
par will91142 » 07 nov. 2012, 12:36
faut enlever le pied du frein:D
par Pam17 » 07 nov. 2012, 12:35
Message original : pistard69
origine porsche, c'est du brembo, ça n'est pas fabriqué par porsche évidemment, mais c'est quasi introuvable ailleurs, et en tout cas pas chez Passionauto sauf changement récent.

zimmerman c'est de l'adaptable, c'est bien pour la route mais ça se voile en moins de 2 sur piste

voilà ;)
Et Brembo, ça ne se voile pas? :o :o :o :o :o

4.000 kms quand même :(
par will91142 » 07 nov. 2012, 12:34
Message original : pistard69

zimmerman c'est de l'adaptable, c'est bien pour la route mais ça se voile en moins de 2 sur piste

voilà ;)
oui;)
par pistard69 » 07 nov. 2012, 12:06
origine porsche, c'est du brembo, ça n'est pas fabriqué par porsche évidemment, mais c'est quasi introuvable ailleurs, et en tout cas pas chez Passionauto sauf changement récent.

zimmerman c'est de l'adaptable, c'est bien pour la route mais ça se voile en moins de 2 sur piste

voilà ;)
par lucio996 » 07 nov. 2012, 11:35
depuis quand Porsche est fabricant de disques et plaquettes....:D

oscaro & cie... 1/2 journée bien nrv et tu auras eu la satisfaction de le faire toi meme...:cool:

après ce sont des plaquettes et disques...n importe quel garage peut te le faire...et çà ne sera ni mieux (et encore, je suis persuadé que çà fera plus plaisir a un mec de chez Feu Vert de bosser pour une fois sur une porsche qu une Twingo) ni moins bien fait que chez Porsche ...:)
par Michael228 » 07 nov. 2012, 10:35
Tu peux toujours essayer des Pagid pour un usage route, mais on risque de t'entendre freiner de loin :D
par Vincedu04 » 06 nov. 2012, 20:11
C'est vrai que 'qualité' ne veut pas dire 'monte' d'origine.
par PH1L1PP3 » 06 nov. 2012, 20:09
Message original : Mick996C2
les pièces de chez passionauto sont des pièces qualité origine donc aucun soucis de ce cote la pour le montage un pro reste un pro ;)
Qualité d'origine ne veut pas dire pièce d'origine... Et ne veut rien dire:
Même sur "oskar roro", tu as des ATE en qualité d'origine à 82€
:D :D :D :D

Ceci dit passionauto vend de la qualité. C'est chez eux que je me sert car pas les moyens d'acheter Porsche ;)

Mais, les pièces d'origine c'est chez Porsche...
par Mick996C2 » 06 nov. 2012, 20:00
les pièces de chez passionauto sont des pièces qualité origine donc aucun soucis de ce cote la pour le montage un pro reste un pro ;)
par PH1L1PP3 » 06 nov. 2012, 19:55
Message original : reno_m
Achète des pièces Porsche et fais le toi même.
:D +1:thumbup:

[Édite le 6-11-2012 par PH1L1PP3]
par reno_m » 06 nov. 2012, 19:34
Achète des pièces Porsche et fais le toi même.