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culasse 996

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par foxalex34 » 25 oct. 2012, 19:15
ben j ai fait le tour a par le tendeur de chaines qu on peut inverser car de l autre coté il y a un bouchon et le reniflard sur la culasse de gauche con pourrai fixer sur la culasse de droite la je ne vois pas !!! je l ai pas a la tri dime dimensionnement se sont les mêmes donc si il dise qu elle sont différente pour un trou de plus !!! a mon avis il n ont pas fait deux moule différent aucun avantage deja qu il ont graté sur aluminium des culasse poreuse il vont pas encore metre de l argent dans deux moule:D
par Julien » 25 oct. 2012, 18:54
J'imagine qu'elles sont simplement symétrique par rapport au villebrequin. Si tu as par exemple les soupapes d'admission à droite si tu la change de coté elles sont à gauche. J'dis ça, j'en sais rien, mais ce n'est pas étonnant que les culasses diffèrent d'un coté à l'autre.
par Iceman 29 » 25 oct. 2012, 18:44
Pas la même ref sur le PET, donc design différent probablement. ;)
par foxalex34 » 25 oct. 2012, 11:57
????????????
par foxalex34 » 23 oct. 2012, 19:01
ok mais par curiosité qui a t il comme différence a part le couvre culasse ?
par philetcha » 23 oct. 2012, 12:33


aie pas de chance ça les fissures, si c'est la culasse de gauche il faut impérativement une culasse de gauche, elles ne sont pas interchangeables
culasse 996
par foxalex34 » 23 oct. 2012, 12:25
salut a tous quelqu’un pourrai me renseigner sur la différence entre culasse 1/3 et culasse 4/6 car ma culasse de gauche donc cylindre 1a3 est fissuré j ai vu qu il y en a d occasion mais qu'est ce qu'il change entre droite et gauche merci d avance :(