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J'ai niqué mon Toit ouvrant

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par FJwilliams » 26 sept. 2012, 11:46
Message original : kymenoulos
Message original : FJwilliams
Message original : seb4475
Salut,


j'ai eu le même pb que toi voilà qq temps et c'est un câble qui venait de péter.....fais attention à ne pas trop le faire marcher car pour mon cas le câble a failli percer le ciel de toit sur la partie arrière droite en essayant de sortir.


J'ai tout fait changer:câbles (les deux), les guides et les pattes car les nouveaux câbles chez Porsche ne rentraient plus (trop gros)./

A+

seb
tu as fais faire ça chez Porsche ???

Pour moi c'est impossible car le cp de bordeaux est une vraie cata et je ne sais pas vers qui me tourner si cela prend de telles proportions...

Tu as débourser beaucoup pour faire tout ça ??? :(

Je regarderai ça plus tard car pas la ce week-end;)
salut FJ
la tuille:(, et pourquoi pas voir avec un bon carrossier réputé dans ton coin;)
Oui seulement j'en connais pas beaucoup et je voudrai pas qu'il foute en l'air le ciel de toit par exemple en travaillant dessus ou raye l'auto par ci par là ...;)

Quand j'aurai 5 mins je regarderai si je peux l'ouvrir comme indiqué plus haut par Fred, et je verrai bien...:cool:
par FJwilliams » 26 sept. 2012, 11:45
Message original : seb4475
Message original : FJwilliams
Message original : seb4475
Salut,


j'ai eu le même pb que toi voilà qq temps et c'est un câble qui venait de péter.....fais attention à ne pas trop le faire marcher car pour mon cas le câble a failli percer le ciel de toit sur la partie arrière droite en essayant de sortir.


J'ai tout fait changer:câbles (les deux), les guides et les pattes car les nouveaux câbles chez Porsche ne rentraient plus (trop gros)./

A+

seb
tu as fais faire ça chez Porsche ???

Pour moi c'est impossible car le cp de bordeaux est une vraie cata et je ne sais pas vers qui me tourner si cela prend de telles proportions...

Tu as débourser beaucoup pour faire tout ça ??? :(

Je regarderai ça plus tard car pas la ce week-end;)

Re,

j'ai fait faire ca chez Sport et Vintage Auto dans le vignoble Nantais pour un peu moins de 900E.
J'ai le détail de la facture si besoin mais le gros du pb a été de rouvrir le TO avec un câble qui avait lâché d'un côté et l'autre qui tenait.
Une fois démonté, j'ai pris l'option de changer les deux , puis on a eu la surprise des câbles qui n'étaient plus compatibles avec les guides d'origine d'où la facture exorbitante pour ce put°°°°° de TO!!!
Roh !!!!! 900 tickets pour une pareille connerie :o :o :o :o

Bon et bien on va voir ça !!!!

par kymenoulos » 25 sept. 2012, 21:45
Message original : FJwilliams
Message original : seb4475
Salut,


j'ai eu le même pb que toi voilà qq temps et c'est un câble qui venait de péter.....fais attention à ne pas trop le faire marcher car pour mon cas le câble a failli percer le ciel de toit sur la partie arrière droite en essayant de sortir.


J'ai tout fait changer:câbles (les deux), les guides et les pattes car les nouveaux câbles chez Porsche ne rentraient plus (trop gros)./

A+

seb
tu as fais faire ça chez Porsche ???

Pour moi c'est impossible car le cp de bordeaux est une vraie cata et je ne sais pas vers qui me tourner si cela prend de telles proportions...

Tu as débourser beaucoup pour faire tout ça ??? :(

Je regarderai ça plus tard car pas la ce week-end;)
salut FJ
la tuille:(, et pourquoi pas voir avec un bon carrossier réputé dans ton coin;)
par seb4475 » 25 sept. 2012, 21:09
Message original : FJwilliams
Message original : seb4475
Salut,


j'ai eu le même pb que toi voilà qq temps et c'est un câble qui venait de péter.....fais attention à ne pas trop le faire marcher car pour mon cas le câble a failli percer le ciel de toit sur la partie arrière droite en essayant de sortir.


J'ai tout fait changer:câbles (les deux), les guides et les pattes car les nouveaux câbles chez Porsche ne rentraient plus (trop gros)./

A+

seb
tu as fais faire ça chez Porsche ???

Pour moi c'est impossible car le cp de bordeaux est une vraie cata et je ne sais pas vers qui me tourner si cela prend de telles proportions...

Tu as débourser beaucoup pour faire tout ça ??? :(

Je regarderai ça plus tard car pas la ce week-end;)

Re,

j'ai fait faire ca chez Sport et Vintage Auto dans le vignoble Nantais pour un peu moins de 900E.
J'ai le détail de la facture si besoin mais le gros du pb a été de rouvrir le TO avec un câble qui avait lâché d'un côté et l'autre qui tenait.
Une fois démonté, j'ai pris l'option de changer les deux , puis on a eu la surprise des câbles qui n'étaient plus compatibles avec les guides d'origine d'où la facture exorbitante pour ce put°°°°° de TO!!!
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 20:26
Message original : seb4475
Salut,


j'ai eu le même pb que toi voilà qq temps et c'est un câble qui venait de péter.....fais attention à ne pas trop le faire marcher car pour mon cas le câble a failli percer le ciel de toit sur la partie arrière droite en essayant de sortir.


J'ai tout fait changer:câbles (les deux), les guides et les pattes car les nouveaux câbles chez Porsche ne rentraient plus (trop gros)./

A+

seb
tu as fais faire ça chez Porsche ???

Pour moi c'est impossible car le cp de bordeaux est une vraie cata et je ne sais pas vers qui me tourner si cela prend de telles proportions...

Tu as débourser beaucoup pour faire tout ça ??? :(

Je regarderai ça plus tard car pas la ce week-end;)
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 20:21
Message original : mt965
Message original : FJwilliams
Message original : Samdev
Maintenant que j'ai lu tout le reste, je te confirme: 30k€, et pas un de plus !

:D :D :D
tu me diras que 30 c'est déjà un bel accompte et un gage de confiance et d'engagement :D :D

tu y es presque
acompte....;) :D
Ah merci j'ai tapé trop vite !!! mais je ne suis pas un modèle en ortttografe :D :D :D :D :D :D
par seb4475 » 25 sept. 2012, 17:00
Salut,


j'ai eu le même pb que toi voilà qq temps et c'est un câble qui venait de péter.....fais attention à ne pas trop le faire marcher car pour mon cas le câble a failli percer le ciel de toit sur la partie arrière droite en essayant de sortir.


J'ai tout fait changer:câbles (les deux), les guides et les pattes car les nouveaux câbles chez Porsche ne rentraient plus (trop gros)./

A+

seb
par mt965 » 25 sept. 2012, 16:33
Message original : FJwilliams
Message original : Samdev
Maintenant que j'ai lu tout le reste, je te confirme: 30k€, et pas un de plus !

:D :D :D
tu me diras que 30 c'est déjà un bel accompte et un gage de confiance et d'engagement :D :D

tu y es presque
acompte....;) :D
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 15:57
Message original : Samdev
Arfff, j'aurais essayé ...

Je l'aurais un jour, je l'aurais ! :D :D
tu vas bien trouver;)
par Samdev » 25 sept. 2012, 15:52
Arfff, j'aurais essayé ...

Je l'aurais un jour, je l'aurais ! :D :D
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 15:50
Message original : Samdev
Maintenant que j'ai lu tout le reste, je te confirme: 30k€, et pas un de plus !

:D :D :D
tu me diras que 30 c'est déjà un bel accompte et un gage de confiance et d'engagement :D :D

tu y es presque

par FJwilliams » 25 sept. 2012, 15:48
Ah non ça c'était en allemagne :D :D :D :D

par thierry25 » 25 sept. 2012, 15:28
Message original : FJwilliams


En effet je roulais entre 220/230 km'h quand j'ai eu un peu froid et eu envie de refermer...

C'est vrai qu'en automne un petit coup de froid est vite arrivé :)
par Samdev » 25 sept. 2012, 15:22
Maintenant que j'ai lu tout le reste, je te confirme: 30k€, et pas un de plus !

:D :D :D

Ceci dit, je ne pense pas non plus que ce soit la vitesse, car j'avais déjà manipulé le mien à bien plus haute allure. :o :P
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 15:20
Yeahhhhhhhhhhhhhhhhh :D :D :D :D

Ecoutes je suis d'humeur déconeuse cet aprem, il tombe de cordes j'ai pas de rendez-vous, faut bien s'occuper !!!!:D :D :D
par Samdev » 25 sept. 2012, 15:19
Message original : FJwilliams
Bon tout est dans le titre j'suis un naze j'ai abimé mon TO :mad: :mad: :mad:

En effet je roulais entre 120/130 km'h quand j'ai eu un peu froid et eu envie de refermer, seulement n'ayant pas fait attention que je roulais beaucoup plus vite que la vitesse preconisée à l'utilisation de ce toit ouvrant et ce qui devait arrivait arriva...

J'ai enentendu un clac à la fermeture... je me gare et essaye de manipuler à nouveau et là il commence juste à descendre puis se met légèrement en travers et ce bloque...

j'en conclu qu'il ne s'agit pas du moteur, mais plutôt du saute vent en plastique noir qui aurait cassé.... ou mécanisme... ???

Heureusement il se referme parfaitement et ne prend pas l'eau j'ai vérifié ouf;)

Second soucis le ciel de toit tout en cuir est tendu comme un strig on ne peut pas y acceder le toit bouge pas plus, j'ai peur de tout abimer donc j'y touche pas et je sais pas à qui confier le travail !!!:( :( :(

Je m'en veux c'est vraiment trop idiot !!!!

Quelqu'un à une idée sur la chose ????

ps c'est con je devais la vendre à Samdev 56 000 euros :D :D :D :D vait être obligé de lui faire à 55 le pauvre il est tellement en manque de turbale :D :D :D :D
:D :D :D

Trop fort !
Avant de lire le reste de ce post, je me dois de répondre car j'allais justement te taquiner sur le sujet en te faisant une proposition !

30K€ pour pièces ...

:D :D :D
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 14:55
Merki ;)
par Micka2412 » 25 sept. 2012, 14:25
Je suis navré pour toi , je n ai pas la solution mais je te souhaite de rapidement trouver ;)
par FJwilliams » 25 sept. 2012, 14:19
Message original : FLA69LP
Message original : FJwilliams

ça me fait flipper j'ai peur de ruiner un truc je suis pas très fort sur ce genre de trucs !!!
C'est une daube ta caisse, vend-là ..




:D :D
Oui je sais c'est une épave qui tombe en ruine à force de pas servir :D :D :D

L'autre fois le servo moteur, putain c'est bien des croutes ces caisses :D
par FLA69LP » 25 sept. 2012, 14:11
Message original : FJwilliams

ça me fait flipper j'ai peur de ruiner un truc je suis pas très fort sur ce genre de trucs !!!
C'est une daube ta caisse, vend-là ..




:D :D