Je ne pense pas que le problème vienne du moteur chaud ou froid, sauf éventuellement pour le démarreur ? Mais tu dis qu'il à été changé. Donc si problème existait avant et n’a pas été résolu par son remplacement, on va éliminer cette piste pour le moment.
Idem pour la batterie. Tu dis que l'éclairage du TDB faiblit et que le démarreur fait tac tac. C'est donc qu'il n'a pas assez de jus. donc comme dans le cas du démarreur si çà le faisait avant son remplacement on va chercher ailleurs.....
Donc pourquoi il n'y à pas assez d'intensité. Cosses de batterie défectueuses ??? Câbles alimentation ou de masse ????
Sur certaines interventions (embrayage....) on à déjà vu des oublis de remise en place de la tresse de masse carrosserie/moteur-boite....
Des tresses défectueuses de la cosse - à la carrosserie aussi, c’est pourquoi on t’indique ces pistes...
Alors pourquoi à chaud ? Un mauvais contact fait chauffer
Plus c'est chaud moins d'intensité passe.
Et puis l'électricité sait faire des farces pas toujours très compréhensibles au premier abord
Et puis c’est simple, rapide, çà coute rien et cela nous permettra d’approfondir au cas où…..
Jeannot
[Édite le 3-9-2012 par JEANNOTCUP35]
Je ne pense pas que le problème vienne du moteur chaud ou froid, sauf éventuellement pour le démarreur ? Mais tu dis qu'il à été changé. Donc si problème existait avant et n’a pas été résolu par son remplacement, on va éliminer cette piste pour le moment.
Idem pour la batterie. Tu dis que l'éclairage du TDB faiblit et que le démarreur fait tac tac. C'est donc qu'il n'a pas assez de jus. donc comme dans le cas du démarreur si çà le faisait avant son remplacement on va chercher ailleurs.....
Donc pourquoi il n'y à pas assez d'intensité. Cosses de batterie défectueuses ??? Câbles alimentation ou de masse ????
Sur certaines interventions (embrayage....) on à déjà vu des oublis de remise en place de la tresse de masse carrosserie/moteur-boite....
Des tresses défectueuses de la cosse - à la carrosserie aussi, c’est pourquoi on t’indique ces pistes...
Alors pourquoi à chaud ? Un mauvais contact fait chauffer :o Plus c'est chaud moins d'intensité passe.
Et puis l'électricité sait faire des farces pas toujours très compréhensibles au premier abord :mad:
Et puis c’est simple, rapide, çà coute rien et cela nous permettra d’approfondir au cas où…..
Jeannot ;)
[Édite le 3-9-2012 par JEANNOTCUP35]
