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par XAV37 » 17 sept. 2012, 19:52
Moi j'ai des bleues;)
par 964italie » 17 sept. 2012, 19:42
Sur une 964 track oriented: pagid jaunes (RS29) à l'avant et les noires (RS14) à l'arriere.

Pas d'orange: elles vont souffrir du "pad transfer issues". Connaissez-vous les mots "discs voilés": c'est ça!

Salut à tous!

[Édite le 17-9-2012 par 964italie]
par David986S » 04 sept. 2012, 15:28
Message original : rad27
Message original : Pascal
Les jaunes sont très bien pour cette auto ;)
Voilà un gars de la trempe que j'attendais :cool:
Merci à juju aussi;)
Sur la Rouge, j'ai des bleues a l'avant ET a l'arrière.... Et ça suffit déjà amplement..;)
par MadMax » 04 sept. 2012, 15:27
Moi j'ai des RS14 (Pagid Noire) .... devant et derrière ...

Ca freine grave peut être même trop et du coup c'est rock & roll de doser le freinage dégressif ...
Et j'ai des freins de 93RS comme toi...

Ca freine trés fort avec une attaque trés courte et surtout pas beaucoup de latitude de pédale, donc difficile à doser ..., et ce n'est pas QUE moi qui le dit mais RACING12 qui a martyrisé ma voiture à Lédenon ....

Donc dés qu'elles sont finies j'essaierai des Orange ....

[Édite le 4-9-2012 par MadMax]
par nono » 04 sept. 2012, 12:29
Message original : rad27
Message original : nono
Tu lis pas toutes les réponses à ce que je vois Rad :o
Si Nono mais j'essaye de comprendre;)
J'ai roulé sur circuit avec ta belle presque 2 ans avec des Pagid oranges et c'était le top ;)
par enbaseX51 » 04 sept. 2012, 10:49
Message original : nono
Tu lis pas toutes les réponses à ce que je vois Rad :o
Si Nono mais j'essaye de comprendre;)
par nono » 04 sept. 2012, 08:29
Tu lis pas toutes les réponses à ce que je vois Rad :o
par 911golfeur » 03 sept. 2012, 23:54
Message original : yastefris
Pagid jaunes RS29 ;) pour ta 997S ;)
merci :thumbup: ;)
par yastefris » 03 sept. 2012, 22:26
Pagid jaunes RS29 ;) pour ta 997S ;)
par 911golfeur » 03 sept. 2012, 22:24
bon et sur une 997S pour 4/5 sorties circuits .........:question:
par enbaseX51 » 03 sept. 2012, 18:10
Message original : JMP76

PS: Pour info ma RS est en jaune sur conseil de Nourry, mais je dis ça comme ça hein !;)
Nourry:o..........ça me rassure pas ca :exclamation:
Enfin on va dire que pour une fois, ils ne se sont pas trompés

Bon maintenant il faut que je regarde ce que j'ai à l'arriere.........:)
par JMP76 » 03 sept. 2012, 18:01
Message original : rad27
Message original : JMP76
Message original : rad27 Le pb c'est que je freine peu:o, c'est pour les laches.......
:D :D:

Sérieusement j'ai des freins de 993 RS ce n'est pas tout à fait les memes que 964;)
Tu sais ça fait parti du pilotage le freinage:exclamation: :D
Les possesseurs de Touring sont aussi exclu du débat.......:o

:cool: ;)
Pas de doutes moi je suis un Touriste du circuit:cool: ;)

PS: Pour info ma RS est en jaune sur conseil de Nourry, mais je dis ça comme ça hein !;)
par enbaseX51 » 03 sept. 2012, 17:42
Message original : Pascal
Les jaunes sont très bien pour cette auto ;)
Voilà un gars de la trempe que j'attendais :cool:
Merci à juju aussi;)
par enbaseX51 » 03 sept. 2012, 17:36
Message original : JMP76
Message original : rad27
Message original : arno
Sur 964 en amateur, je suis en orange et bleu derrière, très content, ça fait plaisir de sentir une vrai différence au freinage et ça couine moins mais toujours un peu;)

Autant sur GT3, je conseillerais les jaunes mais sur 993, étant proche de la 964, je te recommande la combinaison orange/bleu mais je ne connait pas ton niveau de pilotage;)
Le pb c'est que je freine peu:o, c'est pour les laches.......
:D :D:

Sérieusement j'ai des freins de 993 RS ce n'est pas tout à fait les memes que 964;)
Tu sais ça fait parti du pilotage le freinage:exclamation: :D
Les possesseurs de Touring sont aussi exclu du débat.......:o

:cool: ;)
par Pascal » 03 sept. 2012, 17:35
Les jaunes sont très bien pour cette auto ;)
par JMP76 » 03 sept. 2012, 17:34
Message original : rad27
Message original : arno
Sur 964 en amateur, je suis en orange et bleu derrière, très content, ça fait plaisir de sentir une vrai différence au freinage et ça couine moins mais toujours un peu;)

Autant sur GT3, je conseillerais les jaunes mais sur 993, étant proche de la 964, je te recommande la combinaison orange/bleu mais je ne connait pas ton niveau de pilotage;)
Le pb c'est que je freine peu:o, c'est pour les laches.......
:D :D:

Sérieusement j'ai des freins de 993 RS ce n'est pas tout à fait les memes que 964;)
Tu sais ça fait parti du pilotage le freinage:exclamation: :D
par PatrickV » 03 sept. 2012, 17:10
En effet...c'est bien pour cela qu'après nos sorties sur le circuit de Spa Francorchamps, on change nos plaquettes avant de reprendre la route..:D
par enbaseX51 » 03 sept. 2012, 14:14
Message original : PatrickV
Sur nos plus anciennes, l'on met souvent les bleues soit sur les 4 roues soit sur l'avant uniquement avec les Textar AR.
Mais attention, aucune PAGID n'est homologuée pour la route ouverte (clairement indiqué sur leur site) ..:exclamation: donc attention en cas d'accidents, l'assureur se fera un plaisir de ne pas vous couvrir en cas d'expertise.
Par contre pour circuit :thumbup: idéal :D
Arf c'est vrai, j'ai oublié de mettre dans le titre :
"sujet à traiter que par des pistards":o

Sportivement votre;)
par PatrickV » 03 sept. 2012, 14:07
Sur nos plus anciennes, l'on met souvent les bleues soit sur les 4 roues soit sur l'avant uniquement avec les Textar AR.
Mais attention, aucune PAGID n'est homologuée pour la route ouverte (clairement indiqué sur leur site) ..:exclamation: donc attention en cas d'accidents, l'assureur se fera un plaisir de ne pas vous couvrir en cas d'expertise.
Par contre pour circuit :thumbup: idéal :D
par enbaseX51 » 03 sept. 2012, 13:48
Message original : arno
Sur 964 en amateur, je suis en orange et bleu derrière, très content, ça fait plaisir de sentir une vrai différence au freinage et ça couine moins mais toujours un peu;)

Autant sur GT3, je conseillerais les jaunes mais sur 993, étant proche de la 964, je te recommande la combinaison orange/bleu mais je ne connait pas ton niveau de pilotage;)
Le pb c'est que je freine peu:o, c'est pour les laches.......
:D :D:

Sérieusement j'ai des freins de 993 RS ce n'est pas tout à fait les memes que 964;)
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