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Rétroviseur intérieur HS

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Revue des précédents messages
par Mascotte » 29 août 2012, 21:56
Ya pas de quoi ;) :D
par gunacama » 29 août 2012, 19:38
Ben je disais pas autre chose.
Le "petit up", c'était juste pour donner une 2ème (et dernière) chance à mon post (pas hyper passionnant, je le reconnais), juste au cas où.....on sait jamais...
Et pour dans le même temps, faute de succès, clore le sujet avec ma vanne à 2 balles sur la vente à 1.000€ (euhhhhh... désolé rpaddicted ;) ;))
Bonne soirée.

par gedeon25 » 29 août 2012, 14:25
écoute, le rétro est HS, il coute 406 ttc euros en concession, on va pas non plus pleurer pendant 3 jours ok?
par Mascotte » 29 août 2012, 12:49
Hélas, sauf à le passer en garantie s'il n'a pas pris de choc (espérons...), il faudrait regarder sur le PET quelle est la granularité de la pièce au minimum.
Je parierais pour le bloc rétroviseur complet, que tu peux par exemple retrouver ici: http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... 265/P67291

par rpaddicted » 29 août 2012, 12:37
Message original : gunacama
Un petit up....
Personne n'a d'idée/d'info pour mon histoire de rétroivseur alors...??
Bon, ben je pense qu'il ne me reste plus qu'à vendre l'auto 1.000€ (ferme mais plein de carburant compris...)...Vu l'exceptionnelle gavité du problème, personne ne m'en offrira beaucoup plus... non???...:-)))
Bonne journée.
GR
1000 euros je te l'achète, c'est bon ?

:D
par gunacama » 29 août 2012, 12:31
Un petit up....
Personne n'a d'idée/d'info pour mon histoire de rétroivseur alors...??
Bon, ben je pense qu'il ne me reste plus qu'à vendre l'auto 1.000€ (ferme mais plein de carburant compris...)...Vu l'exceptionnelle gavité du problème, personne ne m'en offrira beaucoup plus... non???...:-)))
Bonne journée.
GR
Rétroviseur intérieur HS
par gunacama » 27 août 2012, 18:30
Bonjour,

Je crois que mon rétroviseur intérieur a rendu l'âme (sur une 996 turbo).
C'est un rétroviseur électrochrome et on a comme l'impresssion que le liquide (??) qui teinte le miroir a coulé. Même effet qu'un liquide pris entre 2 plaques de verre.
On voit nettement la séparation etntre les 2 milieux (air/liquide), ça ne change plus de teinte, c'est clair en haut sur une bande de 0,5 cm environ (comme s'il n'y avait plus de liquide) et plus foncé en dessous (là où le liquide reste).

Donc, que peut-on faire?
  • Tout changer? (est-ce facile à faire soi-même?)
  • Démonter et changer juste la partie miroir? J'ai lu ailleurs que c'était la même pièce que sur le 806 (sic) mais je regarde toutes les 806 que je vois dans la rue et je ne trouve pas que ça ressemble beaucoup. Quelqu'un a-t'il déjà entendu parler de ça? Facile à faire?
  • Autre suggestion bienvenue.....;-)
Merci d'avance pour votre aide.

GR