bonjour à tous,
ça y est,l'auto tourne depuis quelques temps déjà mais mon mécano est parti...se marier !
donc,l'auto étant au point mort question mécanique,je l'ai prise à la maison pour lui refaire une beauté...
les ignobles baquets remplacés par des recarro,tapis de sols,nettoyage et lustrage des chromes piqués.
pour l'instant,l'objectif est de la rendre présentable et,quand elle tournera parfaitement,la présenter au CT.
une vraie restauration viendra plus tard,pas avant 2 ou 3ans je pense.
j'ai réussi à retrouver quelques informations sur son histoire:
elle n'a pas tourné depuis 2003,elle était ivoire à l'origine.
bon,elle est équipée d'un 2.2S qui...pour l'instant ne tourne pas bien malgré réservoir et durites neufs,nettoyage du circuit et additif nettoyant injecteurs...elle démarre au 1/4,tient bien le ralenti mais ratatouille quand il s'agit de prendre des tours et régule autour de 5500...
des avis?
voilà,je vous mets quelques photos de l'auto à l'achat
puis aujourd'hui avec quelques questions à la clé:
-j'ai acheté des poignées de portes 68/69 mais est-ce que les barillets de celles en place (postérieurs) vont aller ou devrais-je en acheter des neufs?
-les essuie-glaces ??? ils ne sont pas dans le sens habituels !!! une idée à ce sujet?
-l'entourage des feux arrière et clignotants avant doivent être chromés sur une 69,non? que valent les refabrications?
autres idées?
-existe-t-il un cache emplacement d'auto radio d'origine porsche? sinon (j'ai un vieil auto radio),il semble exister un entourage chromé,non? (vu sur quelques photos)
-le bouton de feux de détresse est absent...vous me conseillez du neuf ou le marché de l'occasion?
voilà les photos...
