Je crois qu'au démarrage, le mélange est plus riche (équivalent des starter sur deux roues que vous avez pu connaître et pour ceux qui ont déjà roulé avec des antiquités sur 4 roues connaissent aussi), du coup ça fait plus de bruit, et je sais que sur certains véhicules, on ouvre même des valves pour laisser passez plus d'air en sortie, ma 135i avec un pot BMW performance avait un son de folie au démarrage et ralenti pendant qqs secondes, puis après plus raisonnable, mais toujours aussi beau....
De mon côté je pense partir sur ce pot là:
http://www.9-evo.com/fr/silencieux-pors ... turbo.html
Pour être sûr d'être capable de réduire le bruit quand je veux, pour rester discret en cas de besoin :-), pour ne pas traumatiser mes voisins, et aussi pour être sûr de pouvoir faire crier bcp quand je veux me faire plaisir, donc à savoir une fois par trajet, sur un tunnel ou une voie d'accélération par exemple...
Je vais être obligé de faire le cobaye car personne ne le connaît en France, un seul a été vendu sur une 997 turbo, monté chez Porsche Lorient.
Dax est un peu loin, mais si tu passes dans l'Ouest un de ces jours et qu'il est monté, je te ferai écouter avec plaisir. je comprends ta réflexion avec tes amis, le son de cette voiture n'est pas digne de l'habillage, des performances et de la marque tout simplement !
Je crois qu'au démarrage, le mélange est plus riche (équivalent des starter sur deux roues que vous avez pu connaître et pour ceux qui ont déjà roulé avec des antiquités sur 4 roues connaissent aussi), du coup ça fait plus de bruit, et je sais que sur certains véhicules, on ouvre même des valves pour laisser passez plus d'air en sortie, ma 135i avec un pot BMW performance avait un son de folie au démarrage et ralenti pendant qqs secondes, puis après plus raisonnable, mais toujours aussi beau....
De mon côté je pense partir sur ce pot là:
http://www.9-evo.com/fr/silencieux-porsche-996-Turbo/124-silencieux-avec-cat-200cell-inox-a-valves-996-turbo.html
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=321&u=13139774][img]http://i33.servimg.com/u/f33/13/13/97/74/silenc10.jpg[/img][/url]
Pour être sûr d'être capable de réduire le bruit quand je veux, pour rester discret en cas de besoin :-), pour ne pas traumatiser mes voisins, et aussi pour être sûr de pouvoir faire crier bcp quand je veux me faire plaisir, donc à savoir une fois par trajet, sur un tunnel ou une voie d'accélération par exemple...
Je vais être obligé de faire le cobaye car personne ne le connaît en France, un seul a été vendu sur une 997 turbo, monté chez Porsche Lorient.
Dax est un peu loin, mais si tu passes dans l'Ouest un de ces jours et qu'il est monté, je te ferai écouter avec plaisir. je comprends ta réflexion avec tes amis, le son de cette voiture n'est pas digne de l'habillage, des performances et de la marque tout simplement !
