Message original : projet993
Bon, je continue mes aventures.
C'est le premier mois passé avec mon nouveau bolide (964 cab C2, 1992). J'ai pas mal roulé, peut être 1500 ou 2000k. Normal au début non ? :-)
L'aiguille de la jauge de niveau d'huile, qui était bien au milieu au début, tutoie la zone orange (à plat, moteur tournant, à chaud tout comme il faut). Pourtant, il n'y a pas d'huile sur le sol du garage (un petit truc juste, qui me parait normal).
D'ou mes questions :
- est-ce que je manque d'huile ou non ?
- si oui, quelle viscosité ? Le vendeur me dit 5w40, mais les forums disent plutôt 10w40...
Vos avis les amis ?
Je veux pas être méchant, mais en regardant le sujet qui est juste en dessous du tien,
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128266
...tu apprendras qu'un moteur à air (et oui dans les 964 il n'y à pas d'eau...) consomme jusqu'à 1 l pour 1,000kms, ce qui reste cohérent avec tes données de base, à savoir entre 1,500 et 2,000kms. Entre 2 divisions de la jauge il y a 1,7 (ou 1,8l je sais plus) a compléter, CQFD.
Ensuite on dit qu'il faut attendre env. 30 secondes avant que la jauge au tdb remonte au Max.
Enfin si tu as vérifié a la old school comme tu dis c'est que ça doit être bon, bien qu'après 2,000 kms tu devrais normalement en rajouter un peu. Tu as fait ton niveau sur sol (bien) plat ? Parceque je veux bien que la tirette soit ok, mais à mon sens la jauge ne doit pas donner une info complètement contradictoire...
[Édite le 25-6-2012 par figoulu]
